Sebastian Vettel zit de laatste tijd niet zo lekker in zijn vel. Dat bleek uit zijn reactie na zijn uitvalbeurt in de Maleisische Grand Prix. De Ferrari-coureur tikte in de eerste bocht Nico Rosberg in de rondte. Het kostte hem zelf de kop, zijn voorwielophanging overleefde de klap niet. Maar in eerste instantie schoof Vettel alle schuld van hem af.
Max Verstappen, de laatste tijd wel vaker de ideale zondebok van andere rijders, zou de kwade genius zijn geweest. Vettel: "Ik reed naast hem bij het ingaan van de bocht en hij sneed mij af. Nico kan hier niets aan doen, maar met Verstappen in de race weet je inmiddels dat hij altijd bewegingen maakt. Als het goed is remde ik op hetzelfde moment als Verstappen, dus als er al idioten zijn, zijn we dat allebei."
Het verantwoordelijkheidsgevoel daalde later in bij Vettel, waarna hij Rosberg opbelde om zijn excuses aan te bieden. Verontschuldigingen aan het adres van Verstappen zouden ook op zijn plaats zijn, want de jonge Nederlander deed niets verkeerd. De reactie van Vettel past echter naadloos in zijn huidige seizoen. Het is een frustrerend jaar voor de viervoudig wereldkampioen.
Lees verder op de volledige siteDe Duitser heeft de wind namelijk tegen. Na vier opeenvolgende wereldtitels met Red Bull Racing dolf hij in 2014 het onderspit tegen zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo. Aan het einde van dat jaar verkaste Vettel naar Ferrari, dat wanhopig op zoek was naar een coureur die de Scuderia naar nieuwe successen kon loodsen. In 2015 had het er alle schijn van dat Vettel een schot in de roos was, met drie overwinningen.
Die lijn hebben ze dit seizoen niet door weten te trekken. Aan het begin van het jaar hebben Ferrari en Vettel wel wat kansjes gehad om te winnen, maar die werden niet benut. En sinds halverwege dit seizoen is de Scuderia voorbij gestreefd door Red Bull Racing. Dat heeft een chagrijnige Vettel tot gevolg, want hij zag zichzelf dit jaar al strijden met Mercedes om de titel.
De realiteit is anders. Vettel kan de zilverpijlen niet volgen en moet nu ook zijn oude werkgever voor zich dulden. Dat zorgt voor irritaties. Vettel is tegenwoordig iemand met meerdere gezichten. Vaak is hij voorafgaand aan een Grand Prix nog opgewekt en vrolijk, maar tijdens het weekend wordt hij norser en nukkiger. Dan kan het gebeuren dat je een collega verantwoordelijk houdt voor een eigen fout.
Dat hij Rosberg later telefonisch benaderde met een mea culpa verraadt de klasse die Vettel wel bezit. Alleen kost het hem erg veel moeite om de teleurstelling over de huidige vorm van Ferrari te verwerken en te verhullen. Het is voor de Duitser te hopen dat de Scuderia de zaakjes in 2017 beter voor elkaar heeft. Anders verdwijnt de vrolijke kant van Vettel steeds meer naar de achtergrond.
Reacties (45)
Login om te reagerenGast
Posts: 97
Beetje dramatisch geschetst. Op RTL was Vettel na zijn crash normaal en redelijk. Het lijkt erop dat de media nu op Vettel duikt nadat Verstappen weer is opgestaan en ze de mond snoert
Robert-Jan
Posts: 268
Neemt niet weg dat Vettel door het gehele seizoen heen best wel aan het mekkeren is en alles en iedereen de schuld geeft van dingen die hij misschien zelf ook wel anders had kunnen oplossen. Dit hoort overigens bij een topsporter, een winnaarsmentaliteit, een topper die altijd wil winnen zal de schuld in eerste instantie nooit bij zichzelf leggen. Pas na het herhaaldelijk zien van beelden en het bespreken met meerdere mensen zullen ze inzien dat ze fouten hebben gemaakt.
Ik vind het overigens hartstikke vermakelijk dat Vettel zich zo laat gaan, zoals Max ook al eens zei, het zorgt voor leuke TV.
z0mer
Posts: 2.104
Ik vind Vettel gewoon een leuke gast, snap dat gezeik altijd niet zo over alle coureurs die zich durven uit te spreken. De grijze muizen tijd moet gewoon verdwijnen, niemand zit te wachten op jongens die alleen aan de PR denken.
NicoS
Posts: 18.077
Zomer,
Vettel is ook een leuke gast, maar op dit moment is hij gewoon wat gefrustreerd, en dan kunnen sommige mensen onredelijk worden. Niets vreemds aan, Vettel is ook gewoon maar een mens.
LimboF1
Posts: 6.407
Gast, ik ben het helemaal met jou eens. Ik heb het interview ook gezien op RTL+ en hij zei daar niets verkeerd en was ook gewoon redelijk. Maar de meeste sites haken er goed op in nu hij iets over Verstappen zou hebben geroepen waar ik tot nu toe nog niets van heb gezien. De Nederlandse fans schreeuwen direct moord en doodslag en de meeste reacties slaan gewoon nergens op, zet de roze Verstappen-bril eens af zou ik zeggen.
Caramba
Posts: 5.786
Vettel wil gewoon met de grote jongens meedoen.
Niiek
Posts: 675
Ik ben geen fan van Vettel maar met deze opmerking doe je hem toch echt tekort..
Vince78
Posts: 493
1,80 Verstappen
1,80 Ricciardo
1,78 Rosberg
1,76 Vettel
1,75 Raikkonen
1,74 Hamilton
Jean Alesi
Posts: 17.675
Grotendeels eens met het artikel, (op dat "verontschuldigingen aan het adres van Verstappen" na dan, dat is je reinste kolder naar mijn bescheiden mening), verontschuldigingen aan Rosberg die hij in de rondte tikte zijn volkomen terecht en dat siert Vettel wel.
Vettel is voor mij de teleurstelling van het jaar, leek hij vorig jaar nog het Ferrari team een nieuwe impuls te geven, dit jaar ben ik nog geen moment van hem onder de indruk geweest.
Natuurlijk is een zeer groot deel van de frustraties het team aan te rekenen, maar als je kijkt naar de verhouding met zijn teamgenoot Kimi, dan kun je niet anders dan concluderen dat Vettel er niet veel van bakt dit jaar. Fouten, frustraties, zever over de boordradio, etc.
Hopelijk zien we volgend jaar die 4 voudig kampioen weer terug want ik ben er nog steeds van overtuigd dat het een vd beste racers is, hij zit helaas nu in een negatieve flow
wibi
Posts: 4.519
@Jean: als je valselijk ergens van beschuldigd wordt staan excuses van de veroorzaker (hier VET) wel op zijn plaats... en echte kerel (of kampioen) had dat zeker gedaan !
Jean Alesi
Posts: 17.675
pff, sjiek is anders maar dat roep je omdat het hier om Max gaat vermoed ik, Vettel zal het uit frustratie geroepen hebben zeker, onzinnig om je verontschuldigingen aan te bieden voor zulke onbenulligheden, er wordt wel eens vaker wat geroepen over anderen....
Vettels actie was een veel groter probleem voor Rosberg die echt de rondte in werd getikt en een inhaalrace moest rijden, dan vind ik een excuses weer wel op z'n plaats
wibi
Posts: 4.519
Nee hoor Jean...als IK ergens iets gruwelijk fout doe bied ik me als een 'echte vent' mijn welgemeende excuses aan. Beetje zielig van VET om dat niet te doen. Zo moeilijk is het toch niet om jouw fout toe te geven ?
Jean Alesi
Posts: 17.675
tja ik kan het daar écht niet mee eens zijn, bovendien trekt de vergelijking tussen jou en Vettel natuurlijk op niets, als ik reden heb/zie om mijn excuses aan te bieden dan zal ik dat ook doen.
Maar van mij hoeven de heren f1 coureurs écht niet voor iedere scheet elkaar te bellen om sorry te zeggen hoor. Dat gaat toch nergens over.
Nogmaals, ik denk dat het een (grote) rol speelt dat het hier ook over Max gaat.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Zoals in een ander topic al aangegeven deed Vettel het vorig jaar gewoon goed, zelfs net zo goed als Alonso zijn beste jaar bij Ferrari.
Dit jaar lijkt hij echter zijn motivatie weer te hebben verloren, net zoals zijn laatste jaar bij RBR. Zou hij een beetje teveel verwend zijn tijdens zijn succesvolle RBR periode waardoor hij nu moeite heeft met zichzelf te motiveren?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Vettel maakte vorig jaar ook een paar stomme fouten vond ik. Ondanks dat was het een seizoen dat wel tot hoop stemde. Ik denk dat de sfeer en gang van zaken binnen RedBull toch heel anders was, en dat dit nu erg tegenvalt. Misschien heeft hij toch ook last van de druk die op zn schouders rust. Die is veel groter dan bij RBR. Bij Ferrari is ie als een soort van Messias binnengehaald, en nog als tweede keus ook omdat Mattiacci Alonso had verspeeld.
Pieterzji
Posts: 975
Verstappen maakte Vettel al snel uit voor idioot. Dat heeft hij naderhand min of meer herhaalt door het over de frustraties te hebben van Vettel.
Dat weet Vettel ook wel dus die gaat never nooit niet zijn excuses aanbieden. Zou ik ook niet doen.
Niiek
Posts: 675
Zou zomaar kunnen Speedpuppet,
2010 was ontzettend spannend, in 2011 van niemand iets te vrezen gehad. 2012 was in het begin spannend. Alonso dat seizoen gewoon met minder materiaal uitstekend gepresteerd en McLaren had bij Hamilton de betrouwbaarheid niet op orde.. 2013 à la 2011.
Laatste jaar RBR was drama, om z'n oren gereden door Ricciardo. Vorig jaar een nieuwe start bij Ferrari, 3 overwinningen dus ook een prima seizoen. Nu echter weer niet des Vettels.. Maar geef 'm een goede auto en hij gaat vast en zeker weer als de brandweer
NicoS
Posts: 18.077
Speedpuppet,
Ik denk dat je gelijk hebt, het lijkt een motivatie kwestie na een teleurstellend begin.
Ricciardo had zoiets vorig jaar, toen hij het ook moeilijk had met de vorm van RBR in het begin van het seizoen. Het is teleurstellend wanneer de verwachtingen niet stroken met het resultaat, dat kan bij sommige gaan knagen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ JEAN ALESI: Vettel hoeft Max geen excuses aan te bieden omdat Max wijd moest gaan in die bocht, maar omdat hij hem vals beschuldigd heeft.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@NBTT,
Zoals hierboven al een goed punt gemaakt wordt maakte Max Vettel al snel uit voor idioot, ook niet écht netjes (als we dan toch op alle slakken zout leggen).
Ik zou mijn verontschuldigingen ook niet aanbieden als ik Vettel was.
Bovendien vind je het écht belangrijk? Nee toch, ik denk Max ook niet.
wibi
Posts: 4.519
@Jean: " bovendien trekt de vergelijking tussen jou en Vettel natuurlijk op niets,"... natuurlijk wel. We zijn allebei mannen (tenminste...ik wel), maar geen F1 rijder. Alleen echte MANNEN geven hun (pijnlijke) fout toe...
Kakatoe
Posts: 1.246
Max 'Hé, Seb do you like T-bone steaks?!' Seb 'Not as much as you like weaving your butt!'
Done. En weer door.
Vince78
Posts: 493
Alesi: "Maar van mij hoeven de heren f1 coureurs écht niet voor iedere scheet elkaar te bellen om sorry te zeggen hoor. "
Dat hoeft ook niet, hij heeft het in de pers geroepen, dan kan hij ook gewoon bij een willekeurig volgend interview zeggen dat het toch anders zat. (Dus dan hoeft hij geen eens sorry te zeggen in de pers, maar dat hij na het bestuderen van de beelden heeft gezien dat het zo en zo zit. klaar).
AlonsoSF
Posts: 1.832
"zelfs net zo goed als Alonso zijn beste jaar bij Ferrari"
Oh nee echt niet. Bij lange na niet hoor.
Vettel laat nu heel duidelijk zien dat hij een beduidend mindere coureur is dan Alonso. Die Red Bull verbloemde dat alleen heel erg destijds.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ja echt wel dus, 278 punten, net zoals Alonso in 2012 meen ik.
Speedpuppet
Posts: 9.484
"Vettel laat nu heel duidelijk zien dat hij een beduidend mindere coureur is dan Alonso."
Dat hoor je mij ook niet zeggen. Vettel lijkt moeite te hebben om gemotiveerd te blijven. Maar een gemotiveerde Vettel is net als Alonso onverslaanbaar, dat zagen we vorig jaar en bij RBR. Dus ja ik schat Alonso ook hoger in.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Daar zijn we het gelukkig over eens. :)
AlonsoSF
Posts: 1.832
Oh ik bedoelde niet qua punten natuurlijk, dat is teletekst journalistiek.
Ik had het meer over de manier waarop hij reed in z'n beste jaar. Zeker gezien hoe slecht de Ferrari toen was. Daar kan Seb niet aan tippen. :p
Speedpuppet
Posts: 9.484
Laat die Ferrari van Vettel nou net zo slecht zijn geweest als die van Alonso
wibi
Posts: 4.519
Zolang ze bij Ferrari geen winnende auto kan maken zal VET chagrijnig blijven. En ik heb ook geen hoop voor hen in 2017...
Benspeed
Posts: 2.792
Idd heb ook het gevoel dat ze er volgend jaar niet bij zijn om de titel te pakken, ze hebben net niet HET juiste personeel aan boord die de boel vooraan kan trekken
Caramba
Posts: 5.786
En dan kan hij oude man Kimi tegenwoordig ook al niet meer afschudden...
Caramba
Posts: 5.786
Overigens is Vettel nog altijd tien keer toegankelijker en prettiger in omgang dan de ouwe Schumacher.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Schumacher werd pas prettig in de omgang toen hij zijn killer-instinct kwijt was, in de laatste jaren bij Mercedes toen hij nog maar een schim was van de oude Schumacher.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dat wou ik maar even zeggen. Daarbij werd Schumacher in zijn Ferrari periode zelfs als uiterst sympathiek beschouwd en over een ongekende teamspirit te beschikken. Echter binnen het team, niet naar buitenwereld toe.
dizzy
Posts: 1.466
Natuurlijk bewoog Verstappen. Hij reed het gat dicht wat er tussen hem en Rosberg dreigde te ontstaan. Niks ongeoorloofd aan. Ik heb de reactie van Vettel niet gelezen als kritiek op Verstappen, maar meer als een constatering. Hij ging voor een gat dat een andere coureur misschien wel had laten vallen, maar Max dus niet. En helaas voor Seb kwam hij daar net te laat achter. "Oh ja, dit is Max. Stom van me, was het Perez maar geweest, die was waarschijnlijk minder alert geweest. Nu zit ik zelf met de gebakken peren".
Trabant
Posts: 535
Ik vind Vettel een sfeermaker in het F1 circus. Het veroorzaken van ongelukken is helemaal niet handig en Verstappen beschuldigen ook niet maar ik snap dat de huidige situatie waarin hij verkeert niet makkelijk voor hem is en na zo'n ongelukkig moment in een interview verkeerde dingen roepen kan een keertje gebeuren.
Ik hoop voor de onderlinge strijd tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari dat hij de aankomende wedstrijden het hoge tempo beter kan volgen.
manuel
Posts: 3.137
Als ik het met muziek moet vergelijken is dit geen heavy Vettel meer maar eerder een valse noot. Hoop wel dat deze dirigent van Ferrari het stokje nog niet gaat overdragen want wie moet anders het Ferrari orkest gaan leiden. Hij komt wel terug. Maar voorlopig zal ik geen cd tje van hem downloaden.
Pieterzji
Posts: 975
Misschien is Armin van Buuren wat voor Vettel: Ping pong...
www.youtube.com/watch?v=Z8V5GfFeUDs
Azuli
Posts: 208
Hihi gelukkig hoeft een column niet op waarheid of enige vorm van realiteit te berusten. Misschien spelen er in het privéleven van Vettel een aantal zaken. Oops nu doe ik hetzelfde gissen en speculeren.
geert61
Posts: 1.099
best wel te begrijpen als je het verleden bekijkt .
je word om de oren gereden bij rb door ricardo gaat naar fr die geen auto hebben waarmee je winnen kunt .
zie je dat je vorige werkgever naast ricardo nog een jong talent inlijft die het zelfs ricardo lastig kan maken .
dan weet je zelf dat de enige manier nog ooit iets te kunnen winnen van de auto af moet komen .
en weet je ook dat je huidige werkgever op dit moment niet in staat is zoiets te bouwen .
zou denk ik beter zijn de helm aan de wilgen te hangen want de kans een wk te winnen is zeer gering voor hem , en daar hij dat ook weet word hij daar niet vrolijker van .
wat max betreft punt a het deert hem niet en er word over hem gepraat .
tevens is voor hem een gerede race geschiedenis niet meer van belang alleen die volgende telt
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Beter om zijn helm aan de wilgen hangen
Kans om WK te winnen is gering
Kansloze reactie , Geert
Volgend jaar kan alles anders zijn
Japiooo
Posts: 414
Pff over kansloos gesproken.
Bedankt ouw sjagrijn, nu is het voor iedereen weer helder hoe een kansloze reactie er uit ziet.
harmtim88
Posts: 123
Ja ja, Vettel blijft gewoon een mens en is als coureur zeker niet foutloos, Brazilie 2012 verspeelde hij door een soort gelijke actie eigenlijk zijn wereldtitel, maar omdat hij niet bestraft werd voor het veroorzaken van een aanrijding had dat verder net niet genoeg conseqenties. Dit jaar de laatste paar races het zelfde verhaal. Hetgeen ik het meest jammer vind, is dat wij als fans de grootste verliezers zijn door zijn acties. Door die acties is de laatste paar wedstrijden de echte angel al uit de wedstrijd gehaald voor die goed en wel gestart was. Ik had wat graag willen zien hoe de beide redbulls met de beide mercedessen waren gaan knokken en in Spa had het ook een veel mooiere race kunnen/moeten zijn dan het nu door 1 domme actie geworden is. Jaja ik weet, dat is autoracen. Maar toch, Vettel, ook voor jou geld dat je een race niet in de eerste bocht kunt winnen alleen verliezen. Oja dat weet je na zondag wel weer.
schwantz34
Posts: 38.441
Ik ben bang dat Vettel ook volgend seizoen niet mee kan rijden voor de titel. Omdat ik niet verwacht dat Ferrari volgend jaar met een topauto op de grid staat. Ferrari roert al te lang in de eigen Italiaanse soep!