Column: Trapt Bottas bij Mercedes in een valkuil?
- Gepubliceerd op 24 jan 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Valtteri Bottas rondde vorige week een droomtransfer af. De Fin verhuisde van subtopper Williams naar het dominante Mercedes en is prompt een van de titelkandidaten voor 2017. Aan de zijde van Lewis Hamilton mag Bottas laten zien wat hij echt waard is en uit welk hout hij gesneden is. Een kans uit duizenden, zo lijkt het. Maar schijn bedriegt.
Bottas zit namelijk nog voordat hij maar één meter gereden heeft al op de schopstoel. Mercedes schotelde hem slechts een éénjarig contract voor en dus begint de tombola in de herfst van 2017 van voren af aan. De Duitse renstal wilde alle opties open houden voor 2018. Toppers als Sebastian Vettel en Fernando Alonso zijn na dit jaar transfervrij, vandaar.
Mercedes wond er geen doekjes om, waardoor Bottas alles weg heeft van een tussenoplossing. De Fin dient als overbrugging richting de komst van een echte topper in 2018. En mocht hij vriend en vijand verbazen door ijzersterk voor de dag te komen, dan heeft Mercedes nog een extra optie om uit te kiezen. De Duitse renstal houdt op die manier alle touwtjes in handen.
Voor Bottas staat er veel meer op het spel. Voor de Fin kan dit stoeltje weleens zijn ondergang betekenen. Hij treedt bij Mercedes in de voetsporen van kampioen Nico Rosberg en de druk om aan de hooggespannen verwachtingen te voldoen is immens. De kans dat Bottas tegenvalt is vele malen groter dan de kans dat hij meevalt, puur omdat de lat zoveel hoger ligt dan bij Williams.
Lees verder op de volledige siteMercedes-motorsportbaas Toto Wolff was dan ook vrij openhartig over de komst van Bottas. "Met getalenteerde jongelingen als Esteban Ocon en Pascal Wehrlein die zich goed ontwikkelen, plus een aantal toppers dat na dit jaar zonder contract zit, wilden we al onze opties open houden. Valtteri is zich daarvan bewust. Hij moet snel zijn en presteren, dan ligt zijn toekomst bij ons."
Kortom, als Bottas in 2017 niet in de buurt kan blijven van Lewis Hamilton, dan neemt Mercedes zonder pardon na één jaar alweer afscheid van hem. De wetten van de topsport gelden ook bij de regerend constructeurskampioen en die kunnen keihard zijn. In dat geval valt Bottas niet met zijn neus in de boter, maar loopt hij onherstelbare imagoschade op.
Hij zal dan altijd door het leven gaan als de coureur die een geweldige kans om zeep hielp, als de rijder die gewogen en te licht bevonden is in de top. Een herkansing zit er dan zeker niet meer in, aangezien Bottas al richting de 30 jaar gaat. Het is dit seizoen alles of niets voor de Fin. Trapt hij bij Mercedes in een valkuil of is deze transfer een voltreffer? De tijd zal het leren.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
11
Reacties (42)
Login om te reagerengeert61
Posts: 1.099
ben bang dat het zijn laatste jaar f1 is ,niet dat het een slechte rijder is verre van dat .
maar ik denk dat het een beetje te hoog gegrepen is en dat hij veel de achterkant van een rb 13 zal zien
NicoS
Posts: 18.208
Als hij alleen de achterkant van een RB13 ziet hoeft nog niet het probleem te zijn.
Wel als hij continue de achterkant van Lewis ziet, of niet meer kan zien, (z'n auto dan he) dan moet hij zich zorgen gaan maken.
Andy2102
Posts: 1.391
Ik denk dat Williams hem gewoon weer terugneemt mocht Mercedes hem na 1 jaar dumpen.
TradeMark
Posts: 3.554
Denk ik ook Andy, zeker omdat Massa toch na dit jaar wel weer zal gaan en Williams duidelijke voorkeur voor Bottas boven Massa heeft
F1over4ever
Posts: 428
Ik ben bang dat BOT dit jaar niet afmaakt bij Mercedes. Als hij in de races met pech voor HAM er niet staat(positie rijdt die HAM normaliter rijd), dan gaat hij al eerder terug naar Williams. MAS stopt ook wel wat eerder want die was al met "pensioen", en STR moet zich ook nog maar eens eerst waar maken.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Nee, ik denk dat Bottas een voltreffer wordt en het erg goed gaat doen.
Op momenten even snel als Hamilton en een paar gp-winsten.
Waarom? Bottas' snelheid en constantheid wordt onderschat.
Kijk bijv naar seizoen 2014 maar ook naar zijn periode voor de F1.
Mr Marly
Posts: 7.560
Ik denk dat je in deze sport elke kans moet aangrijpen om voor een topteam uit te komen, vorig jaar nog in beeld bij Ferrari om Raikkonen op te volgen maar of dat ook zo zou zijn geweest voor 2018 als hij bij Williams zou blijven waag ik te betwijfelen met de nieuwe generatie coureurs op komst.
KoBus
Posts: 2.382
@MR MARLY
Ferrari staat er nu niet om bekend dat ze voor jongere generatie coureurs gaan.
Mr Marly
Posts: 7.560
Dat niet maar hij vergroot zijn kansen wel zodra hij een goed seizoen draait bij Mercedes, Ferrari gaat voor de gevestigde orde en op deze manier kan hij zich daar bij voegen, bij Williams zou hij voorbij gestreefd kunnen worden door de jonge generatie.
Brammus
Posts: 791
Dat klopt @KOBUS maar Ferrari gaat óók niet zo gauw voor coureurs die zich niet bewezen hebben.. Het liefst ex-kampioenen willen ze of, als dat niet kan, iemand die daar al een aantal keren wel heel erg dicht in de buurt is geweest. Bottas is verre van dat.
Marly heeft gelijk, nog een jaartje Williams zal hem niet goed gedaan hebben dan weet je haast zeker dat ie in de vergetelheid zou raken. Nu pakt ie de kans. Hoe dat uitpakt, zien we komend seizoen.
Andy2102
Posts: 1.391
Het probleem is denk ik een beetje dat de column geschreven lijkt te zijn vanuit het oogpunt dat Bottas misschien wel als potienteel wereldkampioenschaps materiaal gezien wordt.
Ik zie dat zo niet maar zie dit meer als een kans voor Bottas om een GP winnaar te worden en als een soort Barrichello / Webber een mooie carriere als tweede coureur te krijgen.
KoBus
Posts: 2.382
@MR MARLY
Ok, dan begrijpen we elkaar ;-)
Ik acht BOT toch iets lager in dan ROS en die had het bij tijd en wijle toch al wat moeilijk.
BOT zal zeker in staat geacht worden om Top4 te kunnen rijden met de MER,maar of dat voldoende is voor een Ferrari zitje volgend jaar?
KoBus
Posts: 2.382
@BRAMMUS
Ben met je eens dat BOT zich nu wel in de kijker kan rijden, echter afbreukrisico is ook erg groot.
bschuit
Posts: 11.990
Helemaal mee eens, al had ik dat zelf ook al bedacht, en ben ik waarschijnlijk niet de enige in.
Spielberg
Posts: 4.249
De dood of de gladiolen. Ik ga voor de gladiolen , ondank de torenhoge druk op zijn schouders.
wibi
Posts: 4.519
Dan ga ik voor 'de dood'...
Rogier hier
Posts: 6.558
Tja en mocht Lewis het na dit jaar zat zijn bij Mercedes, dan vinden ze het vast wel fijn om toch minimaal 1coureur vast te houden. Ik durf ook best een line up bij Mercedes voor 2018 te voorspellen van Bottas en Vettel. Terug gaan naar Williams zie ik hem niet gauw doen. Eerder een transfer naar McLaren of Renault.
Andy2102
Posts: 1.391
"De kans dat Bottas tegenvalt is vele malen groter dan de kans dat hij meevalt, puur omdat de lat zoveel hoger ligt dan bij Williams"
Ben ik het totaal niet mee eens. Kijk eens naar de reacties van de fans de afgelopen maand en dan moet je concluderen dat er relatief weinig verwacht wordt van Bottas. Met andere woorden: de kans dat het meevalt is groter. Ik ben geen enorme fan van Bottas maar het is geen pannenkoek, een coureur met aardig wat snelheid die ook sterk is op de long runs én men moet ook zeker niet vergeten dat zijn zwakste punt, het wiel-aan-wiel racen, minder een issue zal zijn bij een topteam omdat die nu eenmaal minder directe concurrenten hebben. Dit is ook het issue met de perceptie die er bestaat van Bottas: Valterri is helemaal niet minder gaan rijden de afgelopen jaren; dit had meer te maken met Williams dat terugzakte in het middenveld waardoor de sterke punten van Bottas onderbelicht bleven en zijn zwakke punten (die hij in 2014 ook al had) geaccentueerd werden.
Ook als Bottas niet in de buurt komt bij Lewis kan is er altijd nog de mogelijkheid dat Mercedes het misschien wel prettig vindt, een paar even rust in de tent doordat ze een duidelijke eerste en tweede rijder hebben.
Tenslotte ben ik het ook niet eens dat het, mocht het alsnog tegenvallen, wel eens einde F1-carriere kan zijn aangezien Williams duidelijk een hoge pet van hem op heeft en daar volgend jaar gewoon weer een stoeltje vrij komt.
NicoS
Posts: 18.208
Als hij niet in de buurt van Lewis kan komen, is Mercedes daar helemaal niet blij mee.
Ze willen twee coureurs die top zijn, geen 2e viool.
Dus op dat punt ben ik het niet met jou eens, en ik denk Mercedes ook niet.;)
Bottas zal moeten presteren, anders is het gewoon exit bij Mercedes, en zal een ander topteam niet meteen staan trappelen om hem in te lijven.
Andy2102
Posts: 1.391
Uiteraard Nicos, hij moet wel enigszins in de buurt bij Hamilton blijven (niet in de minste plaats omdat Hamilton dit ook nodig heeft). Zie nu dat ik dat nogal verkeerd verwoord heb :)
Ik bedoel uiteraard dat als hij bijv. standaard op zo'n 2 a 3 tienden van Lewis zit, Mercedes dit wellicht niet zo'n issue vindt (afhankelijk van de kwaliteit van de auto uiteraard, constructeurskampioenschap moet er niet onder leiden).
Brammus
Posts: 791
Je hebt in zoverre gelijk ANDY dat hij voor de "buitenwereld" mee kan vallen ja. Er zijn niet heel veel fans die iets van 'm verwachten, dus ja, de kans is groot dat ie die de mond snoert.
Maar zoals NICOS al zei, Mercedes kijkt daar, terecht, anders tegenaan. Daar is Lewis de benchmark. Ze zullen niet van 'm verwachten dat ie hem het licht uit de ogen rijdt maar te vaak er te ver achter zullen ze niet accepteren.
Nu ik er over nadenk, missschien is het, naast de sport, ook goed voor Bottas als Mercedes niet zo dominant meer is komend seizoen. Maar dat terzijde.
Andy2102
Posts: 1.391
Die laatste opmerking ben ik het niet mee eens: hoe meer directe concurrentie, des te meer zal de coureur het verschil moeten gaan maken. Voor Bottas zou het ideaal zijn als Mercedes zijn enorme voorsprong behoudt, zodat hij telkens probleemloos minimaal tweede kan worden achter Hamilton (die niet hoeft te pushen in dit geval, dus onderling zal het dan ook wel mee vallen).
Vince78
Posts: 493
Ik denk dat voor Mercedes belangrijk is, dat de 2e rijder voldoende punten binnenhaalt, om samen met Hamilton de constructeurs titel binnen te kunnen hengelen.
En als Hamilton gedurende het seizoen iets overkomt waardoor hij niet meer kan rijden, de 2e rijder een echte gooi kan doen naar het kampioenschap. Dus alleen maar gezellig aansluiten in de middelmoot gaat niet voldoende zijn. Dat moeten regelmatig podiumfinishes worden.
Max Factor
Posts: 286
Bottas heeft 9x op het podium gestaan. Dan ben je geen 'pannekoek'
Hoe vaak hebben pannenkoeken als Vet en Rak op het podium gestaan?
Patrick_St
Posts: 5.504
@Max Factor, ik zal je wel verkeerd begrijpen maar bedoel je dit met pannenkoeken?
Sebastian Vettel: 96x podium (4x wereld kampioen geweest)
Kimi Räikkönen: 84x podium (1x wereld kampioen geweest)
Zielegeneuve
Posts: 434
Dit is zijn kans om het te laten zien in een top-auto, dus logisch dat ie er voor gaat. Om zich te meten met Hamilton wordt nogal een uitdaging, want deze combi, Hammie in een Mercedes is de snelste van het veld. Als ie het verschil binnen de perken weet te houden doet ie het goed.
De beslissing van Mercedes om Bottas te huren blijft hangen in veel mist en hopelijk horen we de werkelijke reden ooit nog eens.
Andy2102
Posts: 1.391
Denk dat de reden vrij duidelijk is: Wehrlein was er (nog) niet klaar voor, Ocon waarschijnlijk ook niet en dat zou problemen met Force India opleveren dus zijn ze voor een flexibele, korte termijn optie gegaan. Ze hebben als het ware tijd gekocht om in 2017 eens rustig rond te kijken.
charley57
Posts: 4
Eigenlijk valt het met die extra druk ook wel weer mee. We weten allemaal, als een coureur niet presteert dan ligt hij eruit. Wat voor contract dan ook. Neemt Bottas een gok, jazeker. Slaagt hij dan zit hij wellicht nog jaren bij Mercedes, zakt hij dan ligt hij er na een jaar uit en is het wellicht einde carrière.
Jackrotzak
Posts: 145
beter 1 jaar een fantastische kans, dan nooit 1...
Matn
Posts: 964
De auteur neemt wel ene grote voorschot op de toekomst...
Hoe goed Bottas eigenlijk is blijft gissen, alleen nog maar voor Williams gereden en Maldonado en Massa als team maatjes gehad. In 2016 was het verschil tussen twee team maten nergens zo groot als tussen Bottas en Massa, ondanks dat de publieke opinie dat Bottas geen gehakt van Massa maakte blijkt dat toch wel een beetje zo te zijn.
Hamilton versus Rosberg blijkt ook een lastige vergelijking, ook al 4 jaar lang dezelfde krachtmeting, waarbij Rosberg toch zeker een geduchte team maat bleek.
Ik verwacht Bottas sterk in kwalificaties, in een Mercedes kan dat betekenen dat je de wedstrijd van pole ook kan winnen. Puur op race skills schatten we allen (denk ik) Hamilton een stuk hoger in. Bottas is niet flamboyant, introvert zelfs... hij zou nog best eens kunnen verassen.
RSV MILLE
Posts: 698
Denk niet dat we tot de herfst hoeven te wachten.
Als Mclaren of Ferrari weer niets goeds maken dan zit Alonso of Sebastiaan in 2018 in die auto...
Andy2102
Posts: 1.391
Ik geloof nooit dat Mercedes dan nog voor Alonso gaat. Een 36 jarige coureur aantrekken lijkt me niet de meest logische lange termijn oplossing. Vettel daarentegen.. Maar dan zal Hamilton waarschijnlijk moeten wieberen. Zie Vettel niet instappen naast Lewis.
RSV MILLE
Posts: 698
Vettel is zwaar gefrustreerd, die wil laten zien dat ie beter is dan wie dan ook.
Anders kan ie Lewis nooit verslaan als dat de beste auto is.
Zelfde verhaal als de Red Bull de net iets betere is en Ferrari achterblijft, ook dan wil hij naar een beter team om meer kans te hebbben. Hij is veel te fanatiek om 4e of 5e te worden in het wk
Cicero
Posts: 1.353
Hij had niets te verliezen.
1. Bij Williams was hij gewogen tegen een nieuweling, die door z'n pa bevoordeeld wordt. Had hij dat verloren dan had hij ECHT een probleem gehad met zijn carriere
2. Als hij had gewonnen van Stroll, dan zou dat alleen zeggen dat hij beter dan stroll is: zegt weinig.
3. Hij krijgt de kans in de topauto en, tenzij ferrari Red Bull echt hun achterstand verkleinen, zelfs in een TOP-TOP-auto. Waarom ga je Formule 1 rijden? Dat is om kans te maken races te winnen, lijkt me.
4. Had hij geweigerd: had hij ooit wel de kans gekregen om een jaar in een topauto te rijden? Dacht het niet...
5. Mislukt het, dan is het even afwachten wat Massa doet.
5a. Is deze slechter dan Stroll -> zie 1.
5b. Is Massa beter dan Stroll dan wordt hij met open armen bij Williams terug verwacht, of kan hij zelfs naar andere teams.
Dus wat heeft Botas te verliezen met deze stap? Ik zie het niet.
TweetyV6
Posts: 15
Ik schat Bottas, qua basissnelheid, hoger in dan Rosberg.
Zou er dan ook niet raar van opkijken als hij regelmatig sneller is dan Hamilton.
Dan zou het wel eens het begin van het einde van Hamilton zijn.
NicoS
Posts: 18.208
Ik ben bang dat je Rosberg iets te laag inschat....
Lewis is een racer puur sang, van Bottas moet ik dat aspect nog ontdekken.
Ik laat me verrassen, maar Lewis versla je zomaar niet.
Mr.Rofl
Posts: 848
Volgens mij is het heel simpel. Als je anno 2017 een Mercedes, een RedBull of een Ferrari onder je kont hebt wordt van je verwacht elke race voor het podium te gaan. Of je nu Bottas, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Vettel of Raikkonen heet. Je zal die verwachting moeten waarmaken anders is het gewoon exit!
Vince78
Posts: 493
Moet hij het dan maar niet doen? Natuurlijk wel. Voor hem is, zelfs als dit bij 1 jaar blijft, een unieke kans. Om zichzelf het beste team ter wereld te meten.
En als hij het dan niet net zo goed als Hamilton lijkt te kunnen. Dan is dat maar zo. Maar hij zal (zelfs als hij dan stopt) een heel ander gevoel hebben, dan andere coureurs. Die altijd maar blijven roepen dat ze bij een beter team wel kampioen waren geworden.
Fibonacci
Posts: 942
Er kan er maar één wereldkampioen worden. Het lot ligt in zijn eigen handen. Niks valkuil.
ben
Posts: 317
Goed voor zijn eigen gemoedsrust als hij faalt!
Trucker
Posts: 91
En als hij nu veel beter blijkt dan Lewis Hamilton, gaan ze hem dan ook afpoeieren.
Trucker
Posts: 91
Ik vind dat wel een beetje gezwam in de ruimte. Die jongen krijgt de kans van zijn leven en dan zou het een valkuil zijn ? Alsof het niet eerder een moordkuil voor zijn carrière is om bij nog langer bij een B-tram aan te modderen gelijk Carlos Sainz. Die zou ook een moord plegen om hogerop te komen gelijk Verstappen; valkuil of niet.