Column: Max Verstappen maakt even weinig vrienden

vind ik juist niet, max moet leren op eigen benen te staan. daar wordt hij sterk van. hij is nu volwassen genoeg om te bepalen wat goed of slecht is. max moet zijn eigen visie ontwikkelen. advies van pa is goed maar dat kan ook thuis. steeds leunen op zijn pa dan wordt hij nooit volwassen.

Baku, spanje en monaco is hij weer aanwezig

@petertje

Dextro heeft het niet over advies, maar aanwezig zijn. Vergeet niet dat Max pas 20 is en er nog steeds heel veel op hem af komt. Zeker nu het even wat minder gaat en veel kritiek over zich heen krijgt kan Jos aanwezigheid wel zeer waardevol zijn om de rust te bewaren.

Jos weet zelf immers ook maar al te goed hoe kritiek in dit wereldje op je bonnen kan komen?

@mojito, nee vind ik niet, juist nu dit zijn de momenten waar hij volwassen kan worden,als het echt goed fout gaat moet hij sterker uit komen. max moet bewust worden dat hij met eigen kracht deze keiharde wereld aan kan. zachte heelmeesters maakt stinkende wonden.

@Petertje
Jos ie er gewoon bij om hem te steunen en niet om hem te gaan vertellen hoe hij moet racen. Ook voor volwassen personen is het prettig om iemand bij je te hebben die je steunt, ook al moet je het werk alleen doen. Elke coureur heeft mensen bij zich bij de race weekenden , gewoon vooe de support.
En wat betreft zachte heelmeesters..... dan ken je Jos zeker niet.

@Petertje,
De vader van Massa was er altijd, net als de vader van Hamilton lange tijd elke race aanwezig was.
Ik denk dat na de commotie in Bahrein het niet verkeerd was als Jos er in China bij zou zijn geweest. Je kon toch een beetje merken dat na de opmerking van Horner Max toch wat geagiteerd leek.
Net iets te veel willen laten zien dat je het nog kan, dan kan een vertrouwenspersoon zoals zijn vader net even helpen om wat meer rust te bewaren in het koppie.

Weer zo'n stukkie. Max moet dit en Max moet dat. Zo belachelijk dit en opgeblazen. Ik heb verdorie Vettel enorm in de fout zien gaan als viervoudig wereldkampioen en Hamilton ook. Het is gewoon van de zotte dat Max ineens niets meer goed schijnt te kunnen doen. Ja, klopt, hij heeft zijn race verknalt. Maar om nu al te gaan beweren dat Max al genoeg ervaring heeft opgebouwd in de F1 zoals de columnist beweert is pure onzin. Max is nog steeds ervaring aan het opdoen, en dat is helemaal geen schande als je zijn leeftijd in acht neemt. Wijsheid komt met de jaren. En dit geld voor Max ook. Geef die jongen wat krediet, want ik heb nu het idee dat het voor iedereen niet snel genoeg kan gaan.

Eens Bill.

Ik vind de 'columns' op dit medium doorgaans nogal zwak en inhoudloos.

Ja klopt maar ieder volgt zijn eigen pad. Het moest zo gaan maar ik heb wel idee dat Max er nu bewust van is. Hij vroeg zich zelf ook al af waarom hij ineens haast had om in te halen terwijl zijn sterke punt was dat hij altijd eerst goed nadacht en dan genadeloos toesloeg.
Ik denk dat hij (en natuurlijk ook RBR) gewoon heel graag wilden scoren aan het begin van dit seizoen. De auto kan mee met de top en dat wisten ze al. Maar in de kwali is het toch p5 en p6 waardoor het inhaalraces worden.
Daardoor was Max alweer een beetje gefrustreerd in de kwali en in de race. Zeker toen Magnussen erlangs kwam.
In Bahrein was er weer die wil en gedrevenheid om nu dan toch het onderste uit de kan te halen want die RBR is goed. Het maakte dat hij weer wat te gretig was en zich steeds meer liet drijven door de wil om te scoren en de zelfopgelegde druk om te scoren.
Die druk werd nog groter in China en ontplofte toen hij ineens de zege voor zich zag aftekenen. Hij wilde er direct voorbij en naar voren in de wetenschap dat de auto het kon.
In plaats van zichzelf te zijn en kalm te blijven en het overzicht te bewaren liet hij zich weer leiden door de druk en de wil om te scoren. Na drie seizoenen in een auto die gewoon geen partij voor de zege was werd het verlangen en de druk deze winter steeds groter.
In de winter bleken ze dan eindelijk min of meer gelijk aan de rest en groeide de wil en de motivatie en waars ook de overtuiging dat dit zijn jaar kon worden.
Max wilde de afgelopen races gewoon zo graag dat die gedachte leidend begon te worden.
Zodra hij zich herpakt, en ik denk dat dit proces nu in gang is gezet, zal hij keihard terugslaan.
Jos ziet het gelukkig ook en Max zag het zelf na de race ook. Ik denk dat dat genoeg is. Werken vanuit de rust en de successen komen in rap tempo.
Daarom gooien Lewis en Lauda etc ook olie op het vuur. Zij willen niet dat die jongen de rust weer terug vindt.

Perfecte analyse Rimmer!

Niks aan toe te voegen.

@rimmer, mooi gezegd.

Mooi stukje RIMMER.!

Prima analyse Rimmer plus voor jou.

Ik hoop dat hij de rust nu gevonden heeft en zich niet langer laat gek maken.

We kunnen ook nog aanstippen dat de druk die bij Verstappen is ontstaan door eigen handelen is ontstaan. De Verstappens hebben RBR onder druk gezet om nu eens met een goede auto er direct te staan begin seizoen. Nu het zover is, is de druk volledige teruggelegd bij verstappen zelf die het nu moet laten zien met die betere auto. Das ook wel ff een dingetje. En de hele racewereld verwachte niets anders dan een foutloze Verstappen want hij zou wel weer een stap gezet hebben in performance (wat er soms wel uit komt maar door fouten weer verziekt).

Ben het er niet helemaal mee eens Rimmer.
max heeft altijd gewaagde inhaalpogingen gedaan. Sterker nog, vaak hoorde je op de (buitenlandse) tv verbaasde en tevens lovende reactie als: "daar heeft nog nooit iemand ingehaald". Zolang dit goed gaat is max het talent van de eeuw.
Gaat het een keer mis, gaat iedereen roepen hoe het beter had gemoeten.

De inhaalactie in Blanchimont (buitenom) was gewaagder dan die op bv Hamilton of Massa in Italië. Blanchimont had gruwelijk mis kunnen gaan, maar is inhaalactie van het jaar geworden. Bij de andere twee voorbeelden wordt Max afgeschilderd als onervaren en te ongeduldig.
En zo zijn er tal van vergelijkbare acties naast elkaar te leggen waar het de ene keer wel goed gaat en ook een keer niet.

Juist bij de media is het alles of niets: Max is een geweldig super talent als een gewaagde inhaalpoging lukt en te jong, onervaren, nog veel te leren en te ongeduldig bij die keer dat het mislukt.
Ook zie ik dat men op Max heftiger reageert, harder verdedigt (auto wel laten staan waar men dat bij andere minder/niet doet).
kortom de lijn is flinterdun tussen een gelukte en mislukte inhaalpoging en (naar mijn idee) reageren zijn collega's anders op hem dan op elke andere coureur.

Max maakt zeker nog wel fouten en zal deze ook nog zat maken, maar zo zwart/wit als nu alles wordt afgeschilderd is het niet.
Ook een Vettel (als voorbeeld) maakt tot op de dag van vandaag fouten, is hij dan ook nog te ongeduldig/onervaren/geen lerend vermogen enz....??

Inderdaad WC Max het lijkt soms wel of ze bij Max net even wat sneller de deur dicht gooien, Lewis dwong Max iets naar buiten door zijn auto iets opzij te laten lopen in de bocht waardoor Max uitwijkt ( wat logisch is ) maar daardoor lijkt het of Max vreemd probeert in te halen.
Laat Lewis hem aan de binnenkant staan in de bocht is Max mijn inziens er voorbij
Lewis verdedigd gewoon maar in mijn ogen bij Max net even wat feller

Het is jammer imo dat er niet gereageerd word op mijn laatste bericht in dit draadje.
Volgens mij is het best wel interessant om op de druk die Verstappen beleefd te analyseren.
Verstappen kon voorheen vrij rondjes maken in zijn situatie. Die is nu verandert anno 2018 en is een nieuwe sleutel in zijn carrière.

Platweg gezegd poept iedere coureur in zijn broek voor Max zijn potentie. Zolang het nog kan proberen zij dit op diverse manieren in te dimmen, op de baan en in de media. Ik zie Hamilton (ondanks dat ik hem de beste vind op dit moment) ook fouten maken. Maar die worden hem veel minder aangerekend. Dit zelfde geld voor Vettel. Het zijn gewoon gevestigde namen binnen de F1. Max krijgt gewoon de volle laag over zich heen op een hoop forums wereldwijd en in de media. Maar hij komt er wel. Jos is qua dat gewoon goud voor die jongen. Door ervaring op te bouwen traint Max zichzelf heus wel in het langer je plas op kunnen houden, net zoals Ricciardo dit kan. Max is gewoon als een klein kind zo blij met zijn nieuwe speeltje, en ja, dan steekt even de spontane overmoed zijn kop om de hoek. Maar ik ben ervan overtuigt dat Max dit weer onder controle gaat krijgen.

Een column is geen nieuwsbericht he... Dus dat er dingen in staan die je al wist is niet zo gek...

Een column is een mening van iemand, die zijn naam moet vermelden, anders kun je dit beter als reply plaatsen onder een of ander bericht. Staat er tenminste nog een nickname bij. Heb je iets.

Ik heb ook het idee dat het woord 'column' hier gebruikt wordt om de mening van de redactie te kunnen uiten.

Al twee reacties die niet door het filter doorkomen. Kritiek niet gewenst? Ik zei dus dat dit soort artikelen worden gebruikt om zomaar een mening te kunnen ventileren.

@ MARIO. Daarom ben ik niet onder de indruk. Het is een opsomming van nieuwsfeiten, maar de eigenwijze mening en/of prikkelende conclusie mis ik.
Bovendien verwondert het mij dat deze site er geen naam onder zet.
Maar dat ligt wel mooi in het verlengde van het feit dat er vaak geen bron vermeld wordt..

Of richt de pijlen op Horner. De hoofdschuldige imo.

Ach gossie. Kusje erop?

waarom wordt mijn bericht niet geplaatst?

Omdat je in het controlefilter hangt?

Krijg je door bepaalde woorden te gebruiken, en om wellicht nog wat andere redenen die ze uit je post geschiedenis halen.

@ Neppatsrev

Toevallig kritisch naar de beheerders? Bij mijn posts precies hetzelfde terwijl er geen onfatsoenlijk woord in staat. Kritiek wordt niet geaccepteerd..

Als ik dat woord niet mag gebruiken dan mag je niets meer zeggen. Zou het de kritiek zijn?

dat moet wel Bonsai..

Altijd oppassen met het F-woord..

Ochjee...

Omdat hijzelf ook jong is geweest, en precies weet hoe het werkt.
Hij weet ook wel dat Max niet opzettelijk deze aanrijding veroorzaakte.
Bij het racen komen fouten voor, dat weet hij ook wel.

Vettel is heel gevoelig en emotioneel, het tegenovergestelde van Max.
Uit Vettel zijn reactie kun je opmaken dat Max in hun gesprek heel
oprecht zijn excuses heeft aangeboden en heeft gezegd
dat hij het heel erg vond dat hij Vettel geraakt had. Max was ook
echt aangeslagen en boos dat hij die verkeerde inschatting had
gemaakt. Daar is Vettel erg gevoelig voor, vandaar zijn milde reactie.

Klopt wat je zegt Nicos. Hamilton daarentegen is ook zelf jong
geweest en weet hoe het werkt, maar die reageert compleet
anders. Probeert Max te intimideren. Zoals Vettel en Max gereageerd
hebben, dwingt veel meer respect af. En het was juist Hamilton die
het over respect had, pfff.

Vettel had alle reden om flink pissed te zijn, niet alleen om de actie van Max, maar ook om de actie van Alonso die hem zonder pardon buiten de baan duwde. Zo zie je maar dat zelfs een zeer ervaren topper als Vettel ook nog kan groeien op mentaal vlak, klasse reactie van hem.

idd, Als ie een zwarte vlag gehad had, dan is er recht van spreken. Dit is olie...

@neppetsrev, dit heet een ruwe diamant slijpen,als je hem niet slijpt dan zie je nooit hoe prachtig hij eruit kan zien.

Inhalen kan hij echt niet meer, echt lachwekkend die stelling.
Daarom haalt Max bij de start in Bahrein 5 man in en bij de start in China 2 man in op een fenomenale manier.
Daar waren niet de minste bij.
Niks mis me, lijkt mij.

In de race in Bahrein haalt hij Hamilton in in en geeft hij na de geslaagde inhaalactie te weinig ruimte aan Hamilton en vice versa. Pech voor Max dat hij daarbij zijn linker achterband opensnijdt en geluk voor Hamilton dat hij zonder schade na het aantikken van Max door kan rijden.
Helaas liggen geluk en pech dicht bij elkaar in de racerij.
Kortom no big deal, hoort bij de sport.

De actie op Hamilton in China was te ambitieus en dat besefte Max ook, zette die niet door en verloor een plek. Komt vaker voor en Max zal nog wel vaker een inhaalactie in gaan zetten die hij uiteindelijk moet bekopen met het verliezen van de grid position.
Hoort ook bij het racen, want als elke inhaalactie slaagt, wordt het wel erg voorspelbaar.
Of hij moet als een grijze muis gaan rijden, maar daar zit ik in ieder geval niet op te wachten.

China was een dieptepunt wat betreft zijn inhaalactie op Vettel, grote inschattingsfout en het eindigde in een tranendal.
Max heeft hiervoor het boetekleed aangetrokken en terecht.
Maar ik ken geen rijder die in elk seizoen niet minstens 3inschattingsfouten heeft gemaakt.
Dus bereid je er maar op voor, gebeurt heus nog wel een keer dit seizoen met Max, kun je alvast de messen gaan slijpen, zodat ze als het zo ver is, vlijmscherp zijn.

@zodiac, Max is zo ver de lucht in geprezen door de binnen- en buitenlandse media, dat ze nu niet anders kunnen dan hem zwaar bekritiseren. Jammer.

@ Zodiac

Je slaat een ongekende hoeveelheid wartaal uit en je legt me allerlei dingen in de mond. Ik zeg dat Max zijn inhaalacties moet aanpassen op de coureurs die voor hem rijden. Dus bij Hamilton en Magnussen wat minder risico nemen.

Helemaal niemand zegt dat Max als een grijze muis moet rond rijden. Ik ook niet. Ook weer zo fabel argument. Dan over pech en geluk. Ook weer een grote bak met onzin. Als je iets bij Hamilton probeert in Bahrein en je knijpt hem teveel af zoek je de pech op. Als je iets bij Hamilton probeert in China zoek je de pech op. Als je voor een half gat gaat zoek je de pech op.

Daarna komt het "jij bak" argument. Vettel en Hamilton krijgen bij een slechte race ook de wind van voren. Max krijgt dat terecht en maakt elke keer dezelfde fouten. Dat moet eens ophouden.

Ik laat Melbourne nog buiten beschouwing. In Bahrein ging hij in ronde 2 al veel te ruig een gevecht aan. Ook daar weer het gebrek aan race intelligentie. Er zijn nog 55 ronden te gaan Rust houden en beseffen dat die race nog lang duurt. Ook in China weer. Max stond op een winnende strategie en verprutst het bij Hamilton.

In de laatste alinea doe je alsof ik hoop dat Max fouten maakt. Ook weer onzin. Dat hoop ik helemaal niet. Je doet daarnaast ook alsof we Max op onze knietjes moet danken omdat hij een fout toegeeft die zo overduidelijk is. Max kon gewoon niet om deze fouten heen. Zo simpel is het.

Kritiekloze mensen zoals jij en vele andere Max fanboys zijn echt een probleem. Max moet een keer een spiegel worden voorgehouden.