Column: Alles wat de Formule 1 nodig heeft, is een Nico Rosberg

Bottas mag de veters van Rosberg nog niet eens aanraken.

Heeft Lewis niet gewoon klittenband?

@Schwanz ik denk toch echt dat Bottas niet langzamer is dan Rosberg. Zeker niet op de zaterdag. Op zondag was Rosberg wel agressiever. Echter veroorzaakte hij daarmee wel een aantal fraaie acties.

Die matige start had Hamilton aan zichzelf te danken. De zaadjes daarvoor werden al in de laatste paar races van het seizoen daarvoor gezaaid, toen hij het liet vieren waardoor Rosberg zelfvertrouwen kon tanken door de races in die periode te winnen. Pech had Rosberg, zoals hierboven juist was omschreven ook veel. Adners had hij het in 2014 waarschijnlijk net wel gered tegen Lewis. Hoe dan ook. In 2016 heeft hij meer punten gehaald dan Lewis. Dus is hij de terechte wereldkampioen van dat jaar. Zonder de Überauto van Mercedes, mede die mede dankzij ene Ross Brawn en Michael Schumacher zo goed was ontwikked, dat Lewis al in zijn eerste seizoen ermee kon winnen, Was Lewis never nooi in de buurt gekomen van Schumi. Het idee om de hybride-auto alvast te gaan ontwikkelen voor deze zijn intrede deed was overigens ook van Brawn. Schumi liet zich destijds teveel tijd om bij te tekenen, waardoor Lewis de vruchten van zijn werk kon plukken. Ja, men heeft bij Mercedes goed verder ontwikkeld in de jaren daarna. Het grote voordeel en daarmee verbonden resultaten waren zonder Ross Brawn niet mogelijk geweest.

Beste @politik, jij komt altijd in het geweer als men de kampioenschappen van Hamilton bagatelliseren en terecht. Als je aan het einde van de steep kampioen bent, ben je de beste, punt. Dit geldt ook voor Rosberg. In 2016 was hij de beste.

J.Villeneuve,

Of waren het sandalen? ;)

@Schwantz,
Serieus? Vind je Rosberg zoveel beter dan Bottas? Denk dat ze van hetzelfde kaliber zijn, Rosberg was in zijn laatste jaar alleen veel agressiever.

@JD

Niemand die hier zegt dat Rosberg niet de beste was in 2016, ook ik zeg dat niet.
Rosberg won naar mijn mening met het nodige fortuin.
Dat is wat ik zeg.

Rosberg won in 3 seizoenen met de oppermachtige Mercedes hybride 20 Gp. Bottas won in 3,5 seizoen maar 9 keer. Lijkt me wel vrij duidelijk.

Er is imho in recente jaren maar 1 echt onterechte WDC geweest, helaas was ook daar Hamilton betrokken maar kan hij er niks aan doen. Is dus zeker niet persoonlijk naar hem, maar doorgaans horen uitvalbeurten, crashes etc er gewoon bij. Daar heb je soms geluk en soms pech in en dan kan er wel eens iemand anders profiteren.

Echter Massa had bij die bewuste acties in Singapore van het Renault team gewoon minimaal 2e geworden en had hij daar dus 8 punten meer gescoord (minimaal) en was dan kampioen geweest met 85 vs 83 punten voor Hamilton.

Uiteraard zijn er genoeg vermoedens geweest van valsspel bij anderen en is dat ook wel bestraft door bv punten aftrek. Maar hier was het een 3e die Massa specifiek benadeelde.

@politik

Dat Lewis beter is dan Rosberg, en waarschijnlijk ook zou winnen, is nagenoeg zeker, maar vermorzelen zou hij hem zeker niet.
De realiteit is: Voor elke drie races die Lewis won, won Nico er twee.
Je kunt mij nog meer vertellen, maar dat heet alles behalve vermorzelen. (En alleen al daarom mag Nico de schoenen van Lewis wel strikken.

Cijfers na 4 seizoenen:
Kwali: 42-36
Pole: 35-29
Win: 32-22
Uitvalbeurten: 7-8
Races gezamelijk gefinished: 37-27

Hamilton werd op waarde geklopt in 2016 in Melbourne, in China slechts 7de worden (ondanks dat ie achteraan moest starten) was gewoon zwak.

In Monaco kreeg hij zelfs een positie (wat door wat geluk uiteindelijk de zege opleverde) van Rosberg cadeau. In Canada duwde hij Rosberg van de baan en kreeg Rosberg ook nog een lekke achterband.

In Valencia was het Hamilton die in de muur ging en zijn kwalificatie verpestte waardoor Rosberg won. In Oostenrijk reden ze tegen elkaar maar viel enkel Rosberg terug, waardoor ie weer extra punten won.

In Italië werd ie dan weer op waarde geklopt door Rosberg, net als in Singapore (in totaal ook weer goed voor 18 punten verlies).

Allemaal alvorens de plof in Maleisië. Hamilton had best al wel wat meeval hier en daar en had alle kansen om die 5 punten op Rosberg goed te maken. Het is echt wel meer dan die plof alleen, of het achteraan starten in Spa.

@Politik

Ik ben het vaak met je eens, maar je geeft hier Rosberg te weinig credits.

Die motorplof van Hamilton was in Maleisie, niet in Singapore. En Hamilton reed in leidende positie nadat Rosberg in de eerste bocht door Vettel in de rondte getikt werd.

Onder de streep had Rosberg dat jaar misschien net iets meer geluk dan Hamilton, maar dat is echt niet zo extreem als Politik hier neerzet.

En om te beweren dat Hamilton wel even Rosberg zou hebben vermorzeld, dan ben je gewoon je eigen waarheid aan het verzinnen. Hamilton verloor met regelmaat van Rosberg. En zoals anderen hier al hebben toegelicht laten ook de statistieken dat zien.

Moet zeggen dat ik Rosberg wel mis, was zeker geen fan van hem, en zie hem ook niet als absolute topper, maar snel was hij wel. Hamilton had z’n handen toch aardig vol aan hem, en zo was de dominantie van Mercedes nog te pruimen vanwege de rivaliteit binnen het team, en op de baan.
Met Bottas is dat aspect volledig verdwenen helaas.....
Moet wel zeggen dat, als er dan iets mis gaat met die Mercedes, het vrijwel altijd Bottas tref.......
Maar neemt niet weg dat hij over het algemeen geen partij is voor Lewis.

Meervoudige kampioenen kan je niet vergelijken met iemand die 1 titel heeft.

Er zit wel een kern van waarheid in het stuk plus mis ik wat. Nico was niet bang, lees risico durven te nemen, om een afrosberg toe te passen op Lewis tot grote ergernis van Toto. Dat knaagde ook zeker aan Lewis. Plus hoe vaak waren er geen swap stalorders van Toto

Rosberg kan in ieder geval zeggen dat hij 2 van de grootste F1 coureurs heeft verslagen.....dat dan weer wel.....;)
Schumacher was dan wel al op leeftijd, maar toch.....

"Meervoudige kampioenen kan je niet vergelijken met iemand die 1 titel heeft."

Wat een arbitraire conditie. Zouden ze volgens jou dan wel met elkaar te vergelijken zijn geweest als Ferrari al die jaren dominant was geweest?

Hamilton en Rosberg hebben een aantal jaar naast elkaar gereden als teamgenoten. Tuurlijk kan je dan wel een vergelijking maken.

mee eens, Nico had alles gegeven, maar daarmee onderscheid hij zich wel voorgoed van rijders als Bottas en de Hulk..
En het kampioenschap van Rosberg staat als een huis, wat voor kanttekeningen sommigen er ook bij willen plaatsen

Ik heb in 2016 geen moment serieus het gevoel gehad dat Rosberg aan het langste eind zou trekken tot de laatste twee of drie races. Toen bekroop me het gevoel dat hij het zomaar eens zou kunnen gaan flikken. Ik vond hem ook niet direct de verdiende kampioen, maar dat was emotie en daar ben ik later flink op teruggekomen.

Vettel 2012, dat was een onverdiende kampioen.

Waarom?

Ja dat vraag ik mij ook af......waarom was Vettel niet de terechte kampioen in 2012?
Was een bijzonder spannend jaar, met veel verschillende winnaars, en teams die aan elkaar gewaagd waren.
Eigenlijk een perfect seizoen zoals het zou moeten zijn.......

Die had Alonso moeten winnen. De F2012 was minder sterk dan de Red Bull, maar hij een fantastisch seizoen en stond er ieder weekend. Ondertussen mocht Vettel opzichtig fouten maken en werd hem geen strobreed in de weg gelegd, waar nodig geholpen door zijn drie teamgenoten. Interlagos was het toppunt, waar een stuntelende Vettel en een miskleunend Red Bull na een beschamende vertoning nog als zesde (!!) eindigden. Hij was de terechte kampioen in de zin dat hij de snelste auto tot zijn beschikking had. Een auto waarmee hij de titel vijf races voor het einde veilig had moeten stellen.

Het was toch vooral op het einde van het seizoen dat RBR echt de betere auto had.
Ferrari kon het ontwikkelingstempo van RBR niet bolwerken, en daardoor verloor Alonso steeds meer terrein.
Dus uiteindelijk waren zij (RBR en Vettel) de terechte kampioenen. Hoe Alonso zich verweerde was indrukwekkend, maar ja......hij had uiteindelijk niet de beste auto, en dan wordt je geen kampioen. Zo werkt dat in de F1......je kunt nog zo goed zijn, maar het materiaal bepaald uiteindelijk.
Was Button de beste coureur toen hij met Brawn GP de titel pakte, of was het de auto van Brawn GP die de titel pakte?.......zeg het maar....

In mijn herinnering was de Red Bull het gehele jaar beter, maar heeft Alonso optimaal van de omstandigheden gebruik gemaakt en maximaal gepresteerd. En ja, de snelste auto is nodig voor een kampioenschap, maar in dit geval vond ik Vettel en Red Bull een dermate slordige campagne rijden dat ik de titel uitermate geflatteerd vind. Met dominant materiaal komt de verantwoordelijkheid om in grootste stijl en met overmacht te winnen.

Button heeft zijn kampioenschapsjaar fantastisch gereden en het grootste deel van zijn voorsprong was na drie races weken al verdwenen. Overigens heeft hij in 2011 andermaal aangetoond bij de absolute top te kunnen aanhaken, eveneens door de op papier veel sterkere Red Bull het leven zuur te maken. De wijze waarop hij Vettel in Canada kraakte was tekenend voor het verschil in kwaliteit tussen de allround en topfitte Button en de snelle maar voor het overige zeer beperkte Vettel.

edit: topfitte allrounder Button

Echt RogerZzz? Zo in de rondte getikt worden door een actie van Webber een dan alsnog de titel ten koste van Alonso winnen? Nee dan ben je mij held (destijds)

Nou toevallig heb ik het seizoen 2012 in z’n geheel, weliswaar de samenvatting, laatst terug gekeken, maar RBR was zeker niet dominant in het eerste deel van het seizoen. McLaren, Williams, Ferrari, RBR, Mercedes en Lotus wonnen dat seizoen 1 of meerdere wedstrijden. Er was eigenlijk geen enkel team echt dominant, maar zoals ik al zei trok RBR door een sterke eindspurt de titels naar zicht toe. En dat Alonso dat seizoen de titel misschien meer verdiende, geeft maar weer aan dat de beste coureur in de F1 niet vanzelfsprekend de titel wint.
Button reed dat seizoen heel goed, maar laten we eerlijk zijn, zijn titel was een titel die gewonnen is door een briljante vondst van Brawn, de dubbele diffuser. Gelukkig was het een relatief kort seizoen, ik meen 17 races, want de voorsprong die ze in het begin hadden opgebouwd, verdween als sneeuw voor de zon toen de topteams het kunstje ook hadden toegepast in de tweede helft van het seizoen. Soms moet je ook wat geluk hebben in je carrière, en dat had Button dat jaar.

Nou, let's agree to disagree. Ik ben nooit onder de indruk geweest van Vettel en vind al zijn titel-campagnes gemankeerd, al waren die negen overwinningen op rij knap. Ik was ook zeker geen voorstander van zijn komst naar Ferrari (en ook niet van het vertrek van Alonso), en het verbaast me ook helemaal niet dat hij bij Ferrari zo door het ijs is gezakt. Meest overrated driver uit de recente geschiedenis.

Ik schat Rosberg overigens hoger in dan Vettel. There, I said it.

Vettel die flagrant veel fouten maakte? Hij had vooral veel meer pech dan Alonso. Werd aangereden door een HRT in Maleisië waardoor ie terugviel met een lekke band tot buiten de punten, had Valencia gewonnen zonder al te veel moeite, maar had motorpech, kreeg nog eens motorpech in Monza, kreeg een straf voor zijn inhaalmanoeuvre op Button van 20 seconden (!) (een soortgelijke actie leverde Verstappen overigens inhaal van het jaar op...

Dus ja, die ene fout in Brazilië kan je hem aanrekenen, hij werd NIET geholpen door zijn 3 teamgenoten, Webber hield hem zelfs op, is uitgebreid gedocumenteerd.

Alonso heeft een heel jaar door geprofiteerd van vanalles en nog wat, zo ook in Brazilië. Door de opgave van Hamilton en de straf van Hulkenberg stond ie plots twee plaatsen hoger, net zoals hij profiteerde van pech bij Vettel in Valencia en was de Ferrari wél de snelste wagen in de regen (getuige zijn poles in regensessies en zijn zege in Maleisië).

@RUTH

Ik moet het nog maar een keertje nakijken. In mijn herinnering was Red Bull het snelst, maar gaven zij dikwijls niet thuis. Daarom, en enkel daarom, kon Alonso zich überhaupt mengen in de titelstrijd.

Ik sta overigens verre van alleen in deze zienswijze. Volgens mij is Hamilton het zelfs met me eens.

@Sjonno

Ik vind die 'Scuderia' na al die jaren nog altijd buitengewoon misleidend! ;-)

Zeker de moeite waard om dat seizoen terug te kijken, in mijn beleving was dat een van de seizoenen die alle kanten op ging, en er van dominantie niet echt sprake was.
Zeker niet zoals er de afgelopen zeven jaar aan dominantie was.
De kwalificatie was zeker geen zekerheid voor pole zoals nu het geval. De ene race stond je op pole, de volgende kon je zomaar op P8 staan.
Kortom, het was eigenlijk een uniek jaar....

Haha ja idd @RogerZzz Ben hooguit een liefhebber van Italiaanse exoten dus in dat opzicht vind ik niet dat ik om Ferrari heen kan. Ook al maakt Lamborghini de mooiere auto's. Een Diablo verslaat qua uiterlijk nog steeds elke Ferrari (welja joh schoffeer de Ferrari fans nog even meer :p ) Haha. Maar ik meen het wel. Heb al eens zitten kijken maar je gebruikersnaam aanpassen is niet mogelijk volgens mij....?

Geen dominantie omdat Vettel er zo'n zooitje van maakte. Al in zijn Red Bull-tijd spinde en cashte hij buitenproportioneel veel, alleen kon hij dankzij dit dankzij de macht van de Red Bull-Renault compenseren.

Ook het kampioenschap in 2009 had hij kunnen winnen, maar dat is zijn eerste campagne waarin hij streed om de titel, dus dat is hem vergeven. 2010 was een combinatie van pech en dommigheid, maar uiteindelijk over 2009 en 2010 genomen is een kampioenschap voor Red Bull niet onterecht. 2011 t/m 2013 zijn allemaal geflatteerd.

Wat is nou zijn grootste wapenfeit? Dat hij Webber heeft verslagen. Nou, poeh poeh. De man maakt al zijn gehele carrière telkens dezelfde domme fouten: www.youtube.com/watch?v=cySqfG5X9vE

Oké @Roger, RBR was zeer dominant, en Vettel en ook Webber bakte er niets van......
Jou visie is altijd de juiste, dus er over discussiëren is niet zinvol.....kijk het terug zou ik zeggen, en dan hoor ik het wel...

@Nico
Zal ik doen; ik kom hier later nog een keer op terug.

"Geen dominantie omdat Vettel er zo'n zooitje van maakte. Al in zijn Red Bull-tijd spinde en cashte hij buitenproportioneel veel, alleen kon hij dankzij dit dankzij de macht van de Red Bull-Renault compenseren."

Als je nu al eens komt met welke races hij er in 2012 echt een zooitje van maakte? Hij haalde 100+ punten meer dan Webber.

Als je uberhaupt dat seizoen zou terugzien, zou je zien dat McLaren voor het grootste deel van het seizoen de snelste wagen had, maar om wat voor redenen dan ook vanalles verprutste (foute pitstops, betrouwbaarheidsproblemen, ...)

Ik denk dat je Rosberg toch een beetje onderschat hoor. Qua snelheid deed hij het niet veel meer minder dan Hamilton, slechte een paar tienden verschil meestal.
Verschil met Bottas is dat die paar tienden in geval van Rosberg vaak constant waren en vaak ook in zijn voordeel zelfs. Bij Bottas mis ik die constant lijn een beetje. Maar net dat 'beetje' heft Bottas juist nodig om het niveau van Rosberg en Hamilton te halen.

Ik zie zelf niet in hoe ik Rosberg onderschat als ik hem gelijk vind aan Ricciardo.

Desondanks vond ik het verschrikkelijk dat Rosberg stopte. Door de jaren heen is dat gevoel alleen maar sterker geworden nu Lewis de wereldverbeteraar zonder weerstand alle records binnen kan harken.

Bottas maakt het ook wel makkelijk hoor.. gewoon net doen alsof je radio het niet doet..

Waarvan akte.

Het is de verdienste van Hamilton dat Mercedes hém in deze positie wil hebben dus team en rijder verdienen dit succes. Hoe saai het voor ons als kijker ook is kan ik het beleid van Mercedes begrijpen. Het werkt. Ze winnen. Al jaren. Winnaars hebben gelijk. Dit jaar titel nummer zeven, volgend jaar waarschijnlijk een achtste en dan hoop ik dat het Mercedes / Hamilton tijdperk toch echt voorbij is en dat andere teams en rijders naar voren komen.

Wel grappig , Lewis wordt door sommigen gezien als een matige coureur omdat hij wint in die Merceds, en Max wordt gezien als een superster omdat hij prachtige dingen laat zien in die Red Bull en de ene rookie na de andere verslaat , maar denk je dat Lewis dat niet had gedaan in die Red Bull? ook dan werden Albon , Galsy etc etc helemaal zoekgreden ,maar daar hebben we het dan nooit over.
Maar dat Max dat wel kan wat Hamilton allemaal laat zien in die Mercedes komt wel 100 ker voorbij en maakt Max daardoor heel goed

ook niet zozeer Rosberg, maar iemand naast Lewis met dezelfde mentaliteit en kwaliteit als Rosberg. Nico's plotselinge vertrek beschouw ik als een aderlating, en dat is niet vanwege de persoon Nico, maar meer door wat ervoor in de plaats gekomen is..

@Pete

Iemand die de handtas oppakt en Louise een run for her money geeft? ;-)

precies dat RogerZzz, Vallteri had op z'n minst een keer z'n petje naar Louise z'n hoofd kunnen gooien :)

Ik vond het leukste nog dat de grote superster Hamilton met zijn tattoos en piercings en zijn goudkleurige petje met het schaamrood op de kaken aan de pers moest uitleggen hoe het in vredesnaam heeft kunnen gebeuren dat hij er samen met zijn teamgenoot in de eerste ronde in het grind stond. Prachtige televisie!

www.youtube.com/watch?v=gCzkaX2DL7w

Voorlopig is hij WC geworden en dat is het enige wat telt.