Column: Oorlog
- Gepubliceerd op 15 feb 2022 12:00
-
- Door: René Oudman
‘Sergio Pérez kan wereldkampioen worden, maar dan moet-ie oorlog voeren’. Breinscheetje van een Mexicaanse journalist, waarbij de wens vader van de gedachte is. Na het afgelopen seizoen zal Pérez inderdaad hemel en aarde moeten bewegen om zijn jongensdroom waar te maken. Maar laat hem dat maar doen. De Formule 1 zou ervan opknappen.
In 2021 speelden Pérez en Valtteri Bottas belangrijke bijrollen. Als teammaten van de titelrivalen moesten ze elkaar punten afsnoepen, snelste racerondes rijden en teamtactieken opvolgen. Pérez bereikte daardoor een persoonlijk dieptepunt toen hij in Abu Dhabi blokkeeracties uitvoerde. Bij een individuele sport levert teamwerk altijd een verliezer op. Daarom genoot ik vroeger van Mark Webber, die tegen beter weten in streed voor eigen geluk.
Bij het Olympische schaatsen, mijn huidige verzetje, vond er een soortgelijke teamwerkrariteit plaats. Er waren twee Amerikaanse dames, waarvan eentje (Bowe) zich als ‘s landsbeste had geplaatst. De ander (Jackson) was tijdens nationale kwalificaties tekortgekomen. Toch verschenen ze beiden aan de start: Bowe had haar startbewijs cadeau gedaan aan Jackson en was zelf toevallig als invaller opgeroepen. Startbewijs cadeau?! Waarom zou je in vredesnaam je plaats opgeven? ‘Omdat Jackson betere kansen op het goud heeft’. En bovendien zijn ze vriendinnen. Right. Typisch Amerikaans gewauwel. Drie kwartier later greep Jackson het goud. In mijn boekje ben je niet goed snik als Bowe zijnde; in topsport deel je geen cadeautjes uit, zeker niet aan iemand die kan winnen.
Mijn gedachten schoten richting Pérez. Vorig jaar gaf hij alles weg – zodra leiders van de rodestierensquad erom vroegen voerde Checo ieder bevel uit. Van tevoren had ik niet verwacht dat een bloedzuiger als Pérez zich zo eenvoudig liet conditioneren. Half Nederland loopt reeds met hem weg omdat-ie het loopjongetje van de nationale held is, maar wil je zo herinnerd worden?
Pérez was ooit Formule 1's reuzendoder en nu is-ie een soort Rubens Barrichello. Hij beheerst zelfs al Barrichellospraak: dit seizoen wordt volgens Pérez ‘totaal anders’ dan vorig jaar. Barrichello heeft dat zinnetje zo vaak uitgekraamd, dat-ie tegenwoordig in een vlaag van verstandsverbijstering weleens de markt van São Paulo bij elkaar tettert. ‘Het wordt totaal anders! Dit wordt mijn jaar!’
Vanaf het eerste moment vind ik het onvoorstelbaar dat een apenrotsbewoner als Pérez – Jenson Button en Esteban Ocon weten er alles van – genoegen neemt met een schaduwrol. Hij liet als vijftienjarig Pérezje huis en haard achter voor een onzeker racebestaan in Europa, om zijn ultieme droom – Formule 1-wereldkampioen worden – waar te maken. Dan maak je geen pas op de plaats als het materiaal eindelijk voorhanden is.
Is het zo gek wat die dagdromende Mexicaanse journalist stelt? Ik denk het, gezien de voorgeschiedenis, niet. Bovendien wordt het er qua spanning enkel beter van als Pérez opstaat. De enige manier om onder het juk van de lakei uit te komen is door de koning te verslaan. Wat mij betreft is dat hele ‘in dienst rijden’ afgelopen en gaat Pérez voor eigen geluk. Muiterij zal ik toejuichen. Laat het maar zien, Checo. Time for war.
René Oudman
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
23
Reacties (33)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.059
Barrichello was overduidelijk tweede rijder in zijn tijd bij Ferrari. Met als trieste vertoning de tweede situaties in Oostenrijk in 2001 en 2002. Zijn cadeautje van Michael in Amerika was ook een trieste voorstelling.
Commando
Posts: 3.953
Het is niet fraai maar stel je voor dat je de titel verliest op 1 punt na (Alonso).
Dan sta je toch even te kijken (Alonso).
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Ja, en Perez niet, ofwa?
poedersuiker
Posts: 856
Hi René.... Weet jij wel dat de F1 een teamsport is? Er kan maar 1 WDC worden, maar het is toch echt een teamsport.
" Pérez bereikte daardoor een persoonlijk dieptepunt toen hij in Abu Dhabi blokkeeracties uitvoerde", ik denk dat Checo dit zelf niet zo ziet. Hij weet waarom hij bij RBR is aangenomen. Met de actie bewees hij zijn waarde voor het team.
alflonzo
Posts: 1.891
Columns hebben doorgaans een wat satirische gehalte met sterke taal en wat overdreven stellingen. Of dacht je echt dat Perez ook op de markt staat te roepen
Rimmer
Posts: 12.169
En wederom een verhaal van niveau “pulp”
Waarom en wanneer in het afgelopen seizoen was Sergio ook maar in staat om de stoere “ik ga vorm eigen geluk” patser uit te hangen?
Toen de kans daar was in Baku mocht hij winnen en pakte deze kans. Het werd hem door het hele team incl Max gegund.
Daarna was het weer ouderwets een halve seconde tekort komen in een seizoen waarin je teamgenoot voor de titel vecht. Natuurlijk ben je dan een teamplayer en sta je evt je positie af.
En als Max zijn been breekt a la Schumacher in ‘99 dan zal het team echt wel 100% achter Sergio staan. Maar tot die tijd kan noch Sergio noch enige andere rijder uit het veld aan de snelheid van Max tippen. Zelfs Lewis in een betere auto had geen ander antwoord dan rammen en motoren wisselen tot ze scheel zagen.
Sergio is gewoon een prima coureur die uitstekend teamwork verricht heeft en daarmee aantoonde dat gezond verstand hand in hand kan gaan met racen en knokken.
Grub
Posts: 192
Helemaal eens. Deze column had meer van toepassing kunnen zijn op Bottas de afgelopen seizoenen, want Bottas wist nog wel eens voor Lewis te eindigen en heeft een paar keer een teamorder aan zijn broek gekregen waarmee hij "oorlog" had kunnen krijgen als hij die had genegeerd.
Bij Bottas zie je ook dat Mercedes hem een paar keer geslachtofferd heeft met strategische keuzes en sowieso die motorwissels. Bij Perez zie je helaas dat hij zelden of nooit ver genoeg vooraan reed om hem op wat voor manier dan ook van strategische waarde te laten zijn voor Verstappen.
Cyrus
Posts: 613
Voor wat betreft 2021 klopt je analyse Rimmer. Maar met de nieuwe auto's kan het verhaal zomaar eens anders uitpakken en het kwartje de kant van Perez opvallen. Ik ga in ieder geval niet klakkeloos aannemen dat Verstappen hem dit seizoen weer zo makkelijk zal verslaan. Tot de tijd anders uitwijst wil ik het eerst graag zien
Commando
Posts: 3.953
Fluistert zachtjes naar Rimmer:
"iedereen weet dat."
En je hebt gelijk.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Deze column is geen terugblik maar een vooruitblik. En zoals een column mag zijn: speculatief en visionair. Beoordeel de artikels op hun waarde en bedoeling.
f(1)orum
Posts: 8.259
@rcm: Bijna de helft van het F1 gerelateerde deel van dit artikel is een terugblik. Daarnaast gaat de auteur er voetstoots vanuit dat Checo een keuze had; dat hij de mogelijkheid had om als 'reuzendoder' te opereren. Diezelfde auteur gaat er dan gemakshalve (want anders past het niet meer in de teneur van de column) aan voorbij dat Perez volkomen onmachtig was in die rol. Hij kon de reus niet eens op gepaste afstand volgen, laat staan doden (...).
Om vervolgens de 'wens' uit te spreken dat Checo in 2022 de koning zal verslaan, is uiteraard prima, zijn goed recht en misschien voor sommigen dan wel velen zelfs wellicht wenselijk, maar zou ik nu niet bepaald visionair willen noemen. Een visie zonder een op feitelijkheden gestuurde basis noemen we doorgaans een fantasie ;-)
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@F1orum Je hebt natuurlijk voor een groot stuk gelijk. Maar ik geloof dat de auteur zijn vooruitblik terecht baseert op een terugblik. Bovendien rafelt hij de gedachten van een Mexicaanse journalist uiteen om tot de conclusie te komen dat Perez beter geen tweede Barrichello wordt. Velen op dit forum zouden net zoals René Oudman muiterij bij RBR toejuicht, muiterij bij Mercedes of Ferrari ook toejuichen; Russell eet Lewis op en Sainz verorbert Leclerc. Tot slot: visionair is afgeleid van visioen en niet van visie, dus ja, fantasie... en in een column, opiniestuk, essay,... is dat gewoon toegelaten en dus niet te bestempelen als 'pulp'. Daar kan ik je geen gelijk in geven.
schwantz34
Posts: 38.774
@RCM Deze column zou ik eerder pulp fiction willen noemen.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@schwantz Ja, misschien wel. Maar een interne strijd binnen het RB-kamp met een muitende Perez zou als een overheerlijk sausje zijn... Ik besef echter dat de Nederlanders geen tweede seizoen aankunnen met zoveel stress. Als buitenstaander zien we niet liever natuurlijk. Mijn reactie was dus zeker subjectief...
f(1)orum
Posts: 8.259
@rcm: "visionair is afgeleid van visioen en niet van visie, dus ja, fantasie..."
Een visioen is ‘ het zien van personen, zaken, enz. die op een natuurlijke manier NIET te zien zijn'. Een beeld dat dus NIET van deze wereld komt, maar iets bovennatuurlijks (....)
Dus dat klopt, wat mij betreft, aardig met de strekking van dit artikel ;-).
Een visionair is wat anders. Dat is iemand met een visie. Als die wat opschrijft kan het dus een visionair document zijn. Zo zie ik deze column dus totaal niet. Hij volgt de woorden van, zoals hij zelf al aangeeft een 'dagdromende mexicaan' (= een kerel die een soort van visioen heeft). Dat is prima uiteraard en hij mag op basis van die uitspraken en zijn eigen mening een wens uitspreken over 2022. Waar ik problemen mee heb is die terugblik over 2021, waarbij hij Checo verwijt een loopjongetje te zijn, een soort Rubens, geen reuzendoder in zijn eerste jaar bij RBR (met een aanvankelijk 1 jaar contract), als iemand met een persoonlijk dieptepunt toen hij in Abu Dhabi blokkeeracties uitvoerde (..). Als doorgewinterde autosport columnist zou je toch beter moeten weten; snappen hoe de hazen lopen, alle feiten op orde moeten hebben, de context van dit alles moeten begrijpen en meewegen in je conclusie. Niets van dit alles vind ik terug in deze column.
alflonzo
Posts: 1.891
Gaat ff serieus reageren op een column waarin de knipoog toch vrij duidelijk is. Ik lees die pulp liever dan dit soort van digitale diarree. Sukkeltjes
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@f1orum Nog beter: Een visioen is een subjectieve ervaring van iets dat zintuigelijk niet waarneembaar is, maar voor de persoon zelf werkelijkheid lijkt te zijn, en waaraan door de persoon een voorspellende waarde wordt toegeschreven. Niet zelf verzonnen natuurlijk...
Ik begrijp je kritiek om de column wel.
f(1)orum
Posts: 8.259
@rcm: ik krijg nog visioenen van jouw visie op visioenen ;-)
Redcarsmatter
Posts: 4.586
@F1orum Zo struikelen over een woordje... Merci voor je luchtige reactie. Kan ik dit eindelijk afronden ;-)
f(1)orum
Posts: 8.259
@rcm: Eens. Zo zijn we toch mooi uit die vicieuze visioen cirkel geraakt ;-)
Grub
Posts: 192
Leuk verhaal, maar ik heb Perez dit seizoen zelden "in dienst" zien rijden voor Verstappen. Was het maar zo dat hij het zo goed gedaan had dat er een keer een teamorder gegeven moest worden om Verstappen langs te laten.
De realiteit is dat hij gewoon nooit in de buurt kwam. En als je het dan aflegt, is er niks beters dan je teammaat aan het kampioenschap helpen. Dus die blokkeeracties in Abu Dhabi waren zeker geen dieptepunt, maar op dat moment het maximaal haalbare en daarom eerder een hoogtepunt.
Column die goed klinkt, maar niet gebaseerd is op de realiteit van 2021.
schwantz34
Posts: 38.774
Checo weet dondersgoed dat hij Max never nooit kan verslaan, net zoals dat Rubens dat wist bij Schumi. Als je dan toch zo dom bent om alsnog oorlog te gaan voeren binnen het team, waardoor er onnodig spanningen ontstaan, en van samenwerking geen sprake meer is. Dan is het adios Checo einde seizoen, of zeer waarschijnlijk al een stuk eerder Helmut kennende.
Carrinthe
Posts: 1.359
Inderdaad, vraag anders is aan Gasly hoe hem dat bevallen is.
schwantz34
Posts: 38.774
Exactly!
f(1)orum
Posts: 8.259
Een vreemd stukje proza, wat mij betreft. Natuurlijk heeft de auteur een punt als het gaat om het doorgaans allesbepalende ego van elke f1 coureur die flink gelardeerd is met winnersmentaliteit, ambitie en in steen gegrifte persoonlijke doelstelling om f1 wereldkampioen te worden. Echter, het pad naar victorie is zelden een hobbelvrij, strak geasfalteerd, met rozengeur omgeven snelweg. Het pad kent vele zijwegen, obstakels, omleidingen en, ja, soms doodlopende einden.
Neem Checo. Eind vorig jaar 'out of a job', afgeschreven, gedumpt en met zijn hoofd al druk doende met het planten van begonia's in zijn immense tuin tijdens zijn, hopelijk, korte sabbatical periode. Maar ziedaar, daar kwam RBR, haalden hem binnen, stelden forse eisen, hadden hoge verwachtingen en hadden bovenal een overduidelijke en bindende boodschap aan Checo: steun de nr.1 coureur in zijn strijd (en die van RBR) om de wereldtitel.
Wat had Checo moeten doen? Nice try guys, maar ik ga lekker voor mijn eigen kansen? Die RBR heb ik in no time 'onder controle' en dan zal ik die nr.1 coureur eens ff een poepie laten ruiken? Van die nr.1 coureur heb ik overigens geleerd dat je steevast 'NO' moet roepen op stalorders, dus dat ga ik nu ook doen?
Nee, natuurlijk niet. Ieder enigszins weldenkend mens kan snappen dat wanneer dit scenario zich zo zou ontvouwen (als dat al überhaupt mogelijk zou zijn), de beste Mexicaan het einde van het seizoen niet eens gehaald zou hebben.
Wat hier om de hoek komt kijken heet in eerste instantie in goed Nederlands: Teamplay. Als team ga je voor de winst en als nr.2 coureur tel je je zegeningen. Zeker in het eerste jaar. Daarna? Daarna moet je als Checo nadenken over je strategie. Ofwel: ik pas de Gorbatsjov methode toe, d.w.z. ik ga eerst helemaal mee met winden van de 'the powers that be', ik schik me in mijn ondergeschikte rol totdat ik sterk (in dit geval: snel) genoeg ben om een aanval op de nr.1 positie te wagen of ik kom er (geleidelijk aan) achter dat mijn snelweg naar de titel redelijk dood loopt. Het beste wat ik dan kan doen is of op voorhand zoveel mogelijk zijwegen te kiezen om het onvermijdelijke einde zoveel mogelijk te rekken of hopen op een wonder.
Hoe dan ook, om te stellen dat Checo hier eventjes de 'reuzendoder' had moeten uithangen en vanaf het eerste moment voor eigen glorie had moeten gaan, is in mijn ogen, bijzonder naïef en volslagen onrealistisch.
SEN1
Posts: 2.561
Volgens mij heb ik een ander seizoen gezien, waarbij Perez slechts een enkele keer een dienst bewezen heeft tov Verstappen. Idd in Abu dhabi.
Maar neem een Bottas, die voortdurend in dienst reed bij Mercedes als een Barrichello bij Ferrari. Met het dieptepunt in Saudi, waarbij hij heel extreem traag reed tijdens de SC. (Wat in mijn ogen eigelijk wel bestraft had mogen worden). Maar Bottas heeft wel veel vaker plaats gemaakt voor Lewis zelfs op momenten dat Bottas zelfs kon winnen. En zelfs op momenten dat het klassement nog niet zo spannend was.
Het verschil Bottas Hamilton is vele malen kleiner dan het verschil in Niveau Max en Checo. Perez kwam gewoon weg te kort voor eigen succes.
Ik kan me totaal niet vinden in deze column.
Cyrus
Posts: 613
Nogal wat reageerders blijken te veronderstellen dat 2022 eenzelfde beeld gaat geven als 2021. Echter door RedBull is zelf aangegeven dat de wagen teveel is ontwikkeld op basis van de feedback van Verstappen (volkomen begrijpenlijk overigens), dat betekent dus dat Verstappen meer gewend was aan het besturen van die auto dan Gasly, Albon en Perez. Dit zei Perez ook zelf dat Verstappen een vergelijkbare situatie zou ondervinden mocht hij in 2021 naar Mercedes zijn gegaan (andere auto filosofie). In 2022 zijn de auto's dermate andere qua uitgangspunten dat het nog maar te bezien valt of Verstappen weer zo makkelijk die 0,5 seconden voorsprong heeft. Wat dat beftreft heeft de columnist een punt, dit seizoen is het meer gelijke kansen voor iedereen dan de afgelopen 4 seizoenen. Het mooie is, nog slechts een maandje wachten en dan mogen ze weer :)
patrob
Posts: 1.350
Verstappen stapte vanuit de Toro Rosso in de Red Bull en was meteen op snelheid. Tot zover je hele redenatie Cyrus.
Cyrus
Posts: 613
Welke redenatie Patrob? Ik zeg nergens dat Verstappen zich niet heeft bewezen of dat ik verwacht dat Perez sneller zal zijn.
Ik zeg alleen dat met de regelwijzigingen de 2022 dermate anders aanvoelen dan de 2021 auto's dat het voordeel dat Verstappen had t.o.v. Perez (meer ervaring in het besturen van de RB) helemaal weg is. Volgens mij blijft die redenatie gewoon staan ondanks jouw voorbeeld.
Freek-Willem
Posts: 5.391
Cyrus, na de eerste race dit jaar zul je zien dat je veronderstelling onjuist is en dat Max geen spaan heel laat van de ambities van Perez.
Ik hoop dat ik ongelijk heb en dat Perez kan aanhaken, maar ik vrees het ergste.
Perez is een prima coureur, maar vooral als er vreemde omstandigheden zijn en hij slim gebruik maakt van de mogelijkheden.
patrob
Posts: 1.350
@Cyrus, je redenatie dat als Verstappen naar Mercedes was gegaan hij soortgelijke aanpassingsproblemen als Perez nu zou ondervinden. Dat is wat Verstappen zo goed maakt. Hij is altijd en overal direct snel. Nieuw circuit, nieuwe auto, het maakt Verstappen niet zoveel uit. Hij pikt dat gewoon veel sneller op. Na vijf rondjes in de wintertests zal Verstappen gewoon weer mijlen voor op Perez liggen.
RJHvandaag
Posts: 7.102
Perez had zich jaren geleden al exceptioneel moeten bewijzen om zijn ambities waar te maken.
Die journalist snapt hopelijk dat Perez nu een goed stoeltje heeft, maar nog steeds op straatlengte achterstand 4e werd in het kampioenschap.
Hij heeft aan 'oorlog'' n iet genoeg.
Larry Perkins
Posts: 53.852
Oudman kan beter nog een aantal ‘specials’ samenstellen dan proberen columns te schrijven want daarin zit niet zijn kracht...
Die specials waren wel lezenswaardig.