Column: Tournedos
- Gepubliceerd op 21 maa 2023 12:00
-
- Door: René Oudman
Het zal je gebeuren. Met nog negen rondjes te gaan het signaal ontvangen dat je wat rustiger mag rijden, terwijl er een jachtluipaard achter je aan zit. Het overkwam Sérgio Pérez afgelopen zondag. Zijn reactie was even logisch als begrijpelijk. Je denkt toch zeker niet dat ik helemaal geschift ben?
Pérez zette geen wiel verkeerd in Jeddah. Een tamme Alonso zat hem niet extreem dwars – ja, hij pakte de leiding bij de start, maar lag opzichtig te pitten na de neutralisatie. Het verdict was bepaald, Pérez sjeesde eenvoudig naar de overwinning. Toch?
Niet als het aan de Koning der Inhaaltochtzeges lag. Max Verstappen stond zaterdag bijna schaterlachend de Viaplay-reporter te woord. Ja, die aandrijfas was kaduuk en de startplek hield niet over, maar ach, met een RB19 rijd je geheid naar het erepodium. Met een beetje fortuin – die Safety Car viel lekker – kwam het doodleuk uit.
Toch was Verstappen niet blij. Hij leeft voor zeges, niet voor podiumplaatsen. Geen haar op zijn hoofd die eraan dacht om ‘de punten te pakken’, zoals het opgeven van een overwinning eufemistisch wordt aangeduid. Sterker nog: die rode lap wordt alleen maar groter als de raceleider Pérez heet.
Dat weet Pérez ook dondersgoed. Als er dan een boardradiostemmetje vraagt om ietsje langzamer te rijden, word je gek. Dat verzoek is vergelijkbaar aan de vraag of jij je laatste stukje tournedos alsjeblieft aan je tafelgenoot wil schenken. Pérez dacht van alles. ‘Draait alles hier om Max? Heb ik dan nooit geluk? Heet ik eigenlijk Rubens in plaats van Sérgio?’
Pérez’ achterdocht spreekt boekdelen. Na Interlagos is alles zogenaamd opgelost, maar dat blijkt een wassen neus. Als de situatie zich voordoet heeft Pérez argwaan en gaat Verstappen voor eigen succes. Red Bull heeft niets van het verleden geleerd – niet van Interlagos, niet van Baku 2018 en niet van Multi-21.
De kans op teaminterne ontbranding is anno 2023 levensgroot. Nu wil ik geen broodje-aapverhaal à la ‘Ferrari kan winnen in Jeddah’ verkopen, maar denk eens hieraan: Red Bull is oppermachtig. Als Verstappen en Pérez telkens op één en twee finishen, blijft Pérez binnen schootsafstand in het WK. Grote achterstanden blijven uit omdat niemand punten wegsnoept. Mocht Verstappen eens nul scoren, dan piept Pérez erlangs.
Het klinkt waanzinnig, maar is in werkelijkheid niet ondenkbaar. Ga maar terug naar 2016. Net zoals Pérez enkel bekendstaat om bandenfluisteren, had Rosberg maar één unique selling point – knettersnelle kwalificatierondjes rijden. Hamilton was hem over de gehele breedte de baas. Echter: Rosberg werd kampioen, want Hamilton had krankzinnig veel pech. Als het op stuurmanskunsten aankomt is Verstappen altijd groter dan Pérez, maar dat gold destijds ook voor Hamilton ten opzichte van Rosberg.
Er is veel ruchtbaarheid gegeven aan de idee dat Pérez de ideale tweede man achter Verstappen is, maar ik wil daar nog steeds niets van weten. Afgelopen weekend heeft andermaal bevestigd dat Pérez aangeschoten wild is en zodoende een risicofactor vormt. Er hoeft maar dít te gebeuren, of de stieren staan met de horens tegen elkaar.
Door René Oudman
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (21)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.551
Serieus René? Ga jij nou mee in diezelfde hype die totaal nergens op slaat?
Er is totaal geen sprake van stijd, en totaal geen sprake van oorlog in de tent. Ja... een beetje kibbelen naar elkaar maar dat is allemaal in de verste verte niet te vergelijken met bijvoorbeeld Hamilton vs Rosberg. Perez gaat Verstappen niet in de weg rijden.... want 9 van de 10x start Verstappen van pole en zien we hem daarna niet meer terug.
En soms krijgt Perez een kans... zoals nu omdat Verstappen pech had in de kwalificatie. Die kansen pakt hij dan en daarmee is de kous ook af.
En zeg je nu "een tamme Alonso?". Ik weet niet wat jij gezien hebt maar ik zag gewoon een gretige Alonso die bij de start de leiding pakte. Daarna wel zo intelligent was het Perez niet absurd lastig te maken, maar verder wel alle zeilen bijzette om zijn podium veilig te stellen.
Ben het vaak met je eens, maar deze column raakt wat mij betreft kant noch wal en geeft aan dat je meeloopt in de "we maken het spannend" polonaise.
beerkuh
Posts: 3.523
whahah , wat zegt Renbe nu feitelijk anders als wat jij schrijft quote : "Nu ga ik iets zeggen wat voor velen misschien vreemd in de oren klinkt, maar Perez kán inderdaad kampioen worden..... als hij heel veel geluk heeft en Verstappen pech. Wat Verstappen zaterdag overkwam kan hem ook 1 of meerdere keren op zondag gebeuren, en dan gaat het hard. En omdat de andere teams toch niet voorbij Perez komen, kan Perez op zulke dagen 25 punten pakken t.o.v. Verstappen die er 0 pakt."
dat is serieus 1 op 1 hetzelfde
beerkuh
Posts: 3.523
Overigens ik ben het ook niet eens met "Tamme Alonso" maar dat terzijde
Snork
Posts: 20.060
René heeft wel gelijk dat een situatie als in 2016 mogelijk is. De RB19 is echt veel sneller dan de rest van het veld, dus RBR rijgt 1-2 tjes aan elkaar zolang de boel heel blijft. En heeft Max een aantal uitvalbeurten meer dan Checo dit jaar, dan zijn de rapen gaar in het team. Nou hebben ze wel een biobak in paddock waar je die in kan flikkeren, maar het lost het probleem dan niet op.
Blijft de boel heel, of hebben beide coureurs ongeveer evenveel uitvalsbeurten dit jaar, dan is dit "gewoon" weer een jaar voor Max. Daar staat geen maat op en Checo kan dromen wat hij wilt, hij is een maatje te klein voor het Max geweld.
Damon Hill
Posts: 18.551
@Beerkuh,
Lees dan voor het gemak ook even mijn originele post in dat topic. Want nu pak jij er alleen 1 specifiek gedeelte uit om je punt te maken.
@Snork,
Ik snap niet dat mensen maar de situatie met 2016 willen en blijven vergelijken. Rosberg werd dat jaar ook gewoon terecht kampioen. Ja... het klopt dat de pech van Hamilton in Maleisië op een wel heel vervelend moment kwam, maar dan nog is de situatie totaal anders. Rosberg (alhoewel net iets minder dan Hamilton) was gewoon een top coureur. En daarnaast wat Rosberg in de eerste paar races ook gewoon duidelijk de betere t.o.v. Hamilton. Hamilton begon dat jaar een beetje alsof hij in slaap was gesust.
2016 en met name Hamilton vs Rosberg is in alle facetten totaal niet te vergelijken met 2023 en Verstappen vs Perez.
Snork
Posts: 20.060
Damon Hill, ben ik deels met je eens. Eens omdat Rosberg was inderdaad een sterkere coureur t.o.v. Lewis was dan Perez t.o.v Max. Lewis had een echte tegenstander aan Rosberg.
Maar over het hele jaar heen zat de pechduivel wel meer bij Hamilton dan bij Rosberg op de schouder.
Waarom ik de situatie wél vergelijkbaar vind, is dat Mercedes toen de 1-2 posities verdeelde, daar waar het nu RBR is. En als de pechduivel dan wat vaker bij Max dan bij Checo op de schouder zit, dan kan het WK wel eens richting Checo vallen, ondanks het feit dat Checo minder snel dan Max is.
patrob
Posts: 1.303
Simpele vraag, en ben benieuwd naar de antwoorden. Welke GP heeft Perez op waarde gewonnen terwijl hij voor RB reed? Daarmee bedoel ik een race waarbij Max geen pech heeft gehad?
Snork
Posts: 20.060
Jij stelt de vraag, geef het antwoord maar ;-)
Skimi
Posts: 1.009
Toch zie je dat perez moeite heeft met een inhaalrace zoals max die wel kan. Perez is ook niet de beste starter en om dan langs een ferrari Am of mercedes te kost hem veel moeite en zal hem soms nog opbreken, ziedaar het puntenverlies
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Ik vind het een goed verhaal van René Oudman,
...ware het niet dat het ondertussen al op alle fronten is verjaard en ongeldig is verklaard omdat het gewoonweg op niets is gebaseerd.
De betrokken teambaas heeft zijn plasje er al over gedaan en het tot fabel verworpen.
In de voorgaande topics hebben de diverse forumleden al het gehele verhaal ontkleed en ontkracht door de boordradio's en bijbehorende rondetijden te plaatsen.
Kort en bondig:
Perez reed zelf de gehele tijd sneller dan de "opgedragen" 1:33.
Perez had al toestemming om gas te geven.
Perez probeerde zelf in de laatste ronde ook een snelste ronde neer te zetten maar vergaloppeerde zich al in de eerste bochten waardoor hij die poging moest staken.
Perez heeft met zijn geblaat maar één iemand overtuigd van zijn gelijk en dat is de schrijver van dit stuk.
Larry Perkins
Posts: 53.159
Wat een prut column weer van Oudman!
(zijn historische bijdragen zijn wel goed)
Joeppp
Posts: 7.686
Het seizoen is zo saai dat er maar naar iets gezocht wordt. Maar het is nog steeds racen en het idee ervan is om zo ver mogelijk vooraan te eindigen om kampioen te worden. Sainz en leclerc doen dat, russell en hamilton en ook perez en Verstappen. Het was eerder hek dat Verstappen lange tijd teamgenoten heeft gehad die zoveel langzamer waren dat ze in de weg reden en dus maar aan de kant moesten. Nu moet max er wat harder voor werken maar zoals de situatie nu is is normaal, voorheen niet.
StevenQ
Posts: 9.345
Horner heeft al gezegd dat ook Perez voor de snelste ronde ging in die laatste ronde maar een fout maakte in de 1e sector
Hoe dan ook was het gat niet voor niets 149 punten verleden jaar en is er van een echte strijd geen sprake
Brummbär
Posts: 623
Mensen die zeggen dat Rosberg in 2016 kampioen werd door geluk moeten nog maar eens de eerste 4 a 5 wedstrijden en de laatste wedstrijden van 2015 terugkijken. Hij vocht heel het jaar om "bij te blijven" bij de iets snellere Hamilton.
Rosberg ging 3 jaar lang door een Hel en vroeg het uiterste van zichzelf om uiteindelijk in 2016 (met wat geluk tegen het einde van het seizoen) kampioen te worden.
Verder sluit ik me aan bij Damon. Hype om niks, Perez is ruim een halve sec per ronde langzamer.
trabant2
Posts: 60
@Brummbär: Heb jij de data gezien van de laatste twee races (laatste fase waarin beide 'vrije lucht' hadden)? Perez was daar zeker geen halve sec. trager. Rondetijden waren erg vergelijkbaar. En ja, in beide gevallen moesten ze allebei gedeeltelijk 'managen', maar in de race lijkt het verschil op dit moment helemaal niet zo groot.
Brummbär
Posts: 623
Ik heb gezien dat het gat tussen Verstappen en Perez ca. 5 seconden was en bleef. op zijn laagst ca. 4,6 sec.
Toen Verstappen begon te klagen over "een geluid" verloor hij terrein en werd het snel 6 seconden, waarna het weer binnen no-time terug was op 5 seconden.
Een ronde of 5 voor het einde liet verstappen de teugels vieren en werd het gat groter.
Toen Verstappen negeerde wat het team vroeg (rustig naar de finish) knalde hij er een rondje uit dat bijna 1,5 seconden sneller was dan Perez.
Dus ja, ik heb wel opgelet tijdens de laatste races, maar ik kan me ook nog goed herinneren hoe Hamilton en Rosberg met 3 seconden verschil altijd naar de finishlijn toe "cruizde" om een 1-2 te pakken. Dit had daar veel van weg.
patrob
Posts: 1.303
Perez heeft nog nooit een race gewonnen waarin Verstappen geen tegenslag in de race of de kwalificatie heeft gehad.
Bij een normaal weekend verloop wint Verstappen in 100% van de gevallen de onderlinge strijd met Perez. Het is nu weer net als na Monaco vorig jaar. Mensen willen zo graag dat het spannend wordt, dat elke strohalm weer aangeklampt wordt.
markos
Posts: 710
Ik denk dat de combinatie Perez/RB niet altijd sterker zal zijn dan Alonso/AM, en dan gaat het scenario van René niet op. Perez is bovendien niet van het niveau Rosberg, dus ik zie het niet gebeuren.
markos
Posts: 710
Aanvullend op mezelf: indien Verstappen pech heeft, is het geen gegevens dat Perez gaat winnen.
schwantz34
Posts: 38.441
Zelfs met een (eventueel) uitvalbeurtje meer dan Checo, finisht Max dit seizoen ruim 100 punten voor Perez dit seizoen!
Blijkbaar zijn er een bull mensen compleet van het padje geraakt hiero lmfao!
The Trulli Train
Posts: 1.029
Inderdaad! Het seizoen is zo lang, dat geeft zoveel mogelijkheden om punten te scoren. Stel Mac wint 10 races meer dan Checo, wat gezien vorig jaar vrij waarschijnlijk is. Dat geeft hem een marge van 70 punten en dan kan hij alsnog twee nul scores meer dan Checo oplopen. En waarschijnlijk zit Schwantz34 met meer dan 100 punten meer in de richting.