Column: Tegen beter weten in

De F2 en F3 races vorige week lieten zien dat je best leuke competitie met knappe inhaalacties kunt hebben op het circuit van Monaco. Maar met de huidige F1 wagens is dat gewoon onmogelijk en dan helpt het ook niet dat iedereen een gratis bandenwissel kreeg door de rode vlag, waardoor pitstrategie ook geen rol van betekenis meer speelde.

Monaco is een uitzonderingsgeval in de F1, is dat lange tijd al geweest, en ik denk dat het daarom ook wat uitzonderingen op de reglementen toegepast moet krijgen. Meer verplichte pitstops is een goede start. Wellicht ook zachtere banden van Pirelli, waardoor je sowieso niet meer op één setje de hele race kunt uitrijden. Of misschien moeten we gewoon bijtanken tijdens de race weer herintroduceren.

"Geef je mening " maar wat is de vraag?
Moet Monaco blijven?
Moet ie van de kalender?
Is het een optocht?
Heeft Monaco nog de glamour uitstraling?

Ik wil best mijn mening geven op de poll, maar er staat geen vraag bij waarop ik antwoord.

Ik ben een Monaco JA. Het is in mijn ogen de basis van de stratencircuits. Ik heb het vorige weekend alle klassen gekeken en hoewel F2 ook al niet erg te pruimen was, zijn de F1 autos te lang en te zwaar om recht te doen aan Monaco. Miami is een complete rip-off waarbij de haven zelfs nog gefaked moet worden. Baku is ook alleen maar bedacht met de gedachte "Bedenk je monaco, maar dan met 350kph". Wat Jeddah moet zijn ben ik nog niet achter en ook de semi stratencircuits van Melbourne en Montreal beginnen vaker en vaker trieste races te worden.

Ik ben dus voor het behoud van Monaco, want of er iets geen plek voor (semi) stratencircuits in het geheel, of je behoud sowieso de meest iconische. Dat maakt niet dat Monaco qua layout niet eens een keer aangepast kan worden en misschien moet Monaco dan maar eens in de buidel tasten... niet voor het organiseren van een GP, maar om eens te voldoen aan bijvoorbeeld de vereiste lengte die circuits voor een Grade1 nodig zijn. Die beruchte zwembadchicane bestond vroeger ook niet. Nouvelle is ook maar een latere toevoeging... Rascassse, het meest historische dat je daar vermoedelijk hebt gezien zijn dwaze bombdives van achterhoede teams en Schumachers parkeerkunsten.

Heb ik de oplossing nee, maar er is echt wel iets te bedenken als men maar wil. Even vlot uit de duim gezogen:
1. Nouvelle chicane een hairpin maken en een soort leuk stijger lusje daarna
2. F1 paddock veranderen in een extra lus met DRS zone + scherpe hairpin en de paddock maar op een drijvend platform.
3. het gloednieuwe district betrekken dat voor de tunnel ligt. Le Portier ofzo / maraterra (dus uitkomend hairpin naar rechts, direct naar links... nieuwe lus in de nieuwe wijk, terug uitkomen tunnel.
4. Een tunnel van Rascasse naar Port de Fontvieille en dan terug over de hoofdweg waarbij de laatste bocht een linkerbocht wordt ipv een rechter. (zelfs met zo'n lus zou t volgens mij nog steeds ruim korter zijn dan Baku of Las Vegas)

Monaco is met Macau de koning van de stratencircuits... Monaco hoeft van mij geen plaats te maken voor slechtere voorstellengingen van hetzelfde principe... maar moet zich aanpassen om de toon te kunnen blijven zetten. Een moderne sectie erbij is alles wat Monaco nodig heeft

Zoals ik al eerder schreef hier, ik heb gekeken omdat het hier slecht weer was, anders had ik lekker op 'n terrasje gezeten.

M.A.W, ik kijk alleen naar de race in Monaco als het buiten slecht weer is.
Dus als het geen slecht weer is zit ik buiten.....maar als het wel slecht weer is zit ik binnen.....dus.

Geef je mening:
Ja
Nee
Twijfel.
wat is de vraag precies?

Vreemde Column van 4 alinea's, om te schrijven dat je hoe dan ook blijft kijken.🤔

Wat in mijn ogen Monaco echt spannend zou maken;
Op vrijdag en zaterdag de normale gang van zaken incl, qualificatie, maar de wedstrijd zelf op karts rijden.
De teams sparen flink wat geld uit en wij kijken onze ogen uit...win/win

Ik denk dat ze de Grand Prix van Monaco op een gewoon circuit moeten rijden. Dat lost een hoop op. Wellicht ergens in Roemenië of Zimbabwe.

@Stoffelman;
zeker weten van niet, Mario zit nog steeds in de F1 wachtkamer!

OT, weersvoorspelling Canda vrij nat op dit moment.
Donderdag slaat het weer om, en voorspellen ze elke dag flink wat regen, wel temperaturen rondom 24 graden, dus niet koud…..kan interessant worden…

@Stoffelman;
Jos staat toch ook vaak bij Max in de pits, waarom zou Mario dat niet mogen, het probleem is alleen dat team Michael nog steeds in de wachtkamer zit 😉

Vroegah plofte er nog weleens een motor wat de uitslag kon beïnvloeden. Nu al schier onmogelijk.

En toch kijk ik deze flutrace al meer dan 30 jaar om daarna weer te constateren dat het een flutrace was.

Wat mij betreft mag de F1 kalender 1 flutrace op de kalender houden.