Column: Column: Kriebels in de buik van elke fan
- Gepubliceerd op 12 maa 2013 16:09
-
- Door: Rob Veenstra
Het is een bekend gevoel voor veel Formule 1-volgers in de aanloop naar de start van een nieuw seizoen. De spanning stijgt in de laatste week naar gigantische proporties. Het winterse weer in Nederland heeft de lentekriebels die vorige week opdoken vakkundig de nek omgedraaid, maar daar is de hunkering naar de eerste Grand Prix voor in de plaats gekomen. De Formule 1 ontwaakt zondag uit haar winterslaap, maar de fans zijn nu al klaarwakker.
Dat zal zondagochtend vroeg niet anders zijn. Her en der zullen televisies aanknippen tussen 06.00 en 07.00 uur. Een blik uit het raam leert wie in de straat nog meer zo 'gek' is om op dat tijdstip achter de beeldbuis te kruipen, voor zover dat nog niet bekend is, want ook daar brandt licht door de ramen. Een gevoel van saamhorigheid maakt zich meester, het lucht op om te weten dat je niet de enige bent. En dan de focus naar Albert Park, Melbourne, Australië.
Sinds 1996 traditioneel de opening van een nieuw Formule 1-seizoen. Althans, meestal. Bernie Ecclestone beging de kolossale blunder door het desolate Bahrein voor 2011 als eerste Grand Prix in te roosteren in plaats van het populaire Australië. De twee Grands Prix ruilden voor 2010 al van plek om een botsing met de Commonwealth Games in Melbourne te voorkomen. Dat door de politieke onrust in Bahrein het oliestaatje niet in staat was om een evenement te organiseren in 2011 was een geluk bij een ongeluk.
Maar we dwalen af. Terug naar Albert Park, Melbourne, Australië. De eerste vraag die de slaapdronken kijker zich meteen afvraagt is: Wat zijn de weersomstandigheden, regent het? De slaap uit de ogen wrijvend, met snacks als ontbijt en koffie of een andere drankje met cafeïne als energiebron, is het wachten op de eerste live beelden van de grid.
In Melbourne is alles mogelijk. Van een snikhete nazomerdag tot een kletsnatte voorbode van de herfst, het is allemaal al eens de revue gepasseerd op Albert Park. Een semi-stratencircuit met een unieke lay-out en zonder enorme uitloopstroken. Elk foutje heeft grote gevolgen. Vraag dat maar aan Pastor Maldonado, die vorig jaar in de laatste ronde een zekere puntenfinish vergooide en in de muur terecht kwam.
Nog eventjes en dan barst het geweld weer in alle hevigheid los. Om 07.00 uur Nederlandse tijd vertrekken 22 coureurs voor de langste en meest intense opwarmronde van het jaar, misschien geëvenaard door de Grand Prix waarin de titel beslist wordt, hopelijk weer de laatste. Het aanvangstijdstip was in het verleden vroeger, om 04.00 voor de echte die-hards. Het besluit van Ecclestone om Europa een dienst te bewijzen met een latere start valt nog steeds niet overal in goede aarde, maar het zorgt in elk geval voor wat extra uurtjes slaap.
De echte liefhebber is hoe dan ook klaarwakker. Albert Park, Melbourne, Australië. Het duurt nu niet lang meer voordat het kleurrijke geheel van auto's en de gemêleerde verzameling coureurs het nieuwe seizoen aftrappen. Langzaam rijdt iedereen naar zijn plek, de man op pole position staat al een tijdje te wachten tot de achterhoede ook zover is. De rode lichten gaan één voor één aan, als ze uitgaan is de beer los. De spanning is om te snijden, de opwinding is al net zo groot. Laat het maar beginnen. Wie heeft er nog meer zo'n zin in?
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
Dat zal zondagochtend vroeg niet anders zijn. Her en der zullen televisies aanknippen tussen 06.00 en 07.00 uur. Een blik uit het raam leert wie in de straat nog meer zo 'gek' is om op dat tijdstip achter de beeldbuis te kruipen, voor zover dat nog niet bekend is, want ook daar brandt licht door de ramen. Een gevoel van saamhorigheid maakt zich meester, het lucht op om te weten dat je niet de enige bent. En dan de focus naar Albert Park, Melbourne, Australië.
Sinds 1996 traditioneel de opening van een nieuw Formule 1-seizoen. Althans, meestal. Bernie Ecclestone beging de kolossale blunder door het desolate Bahrein voor 2011 als eerste Grand Prix in te roosteren in plaats van het populaire Australië. De twee Grands Prix ruilden voor 2010 al van plek om een botsing met de Commonwealth Games in Melbourne te voorkomen. Dat door de politieke onrust in Bahrein het oliestaatje niet in staat was om een evenement te organiseren in 2011 was een geluk bij een ongeluk.
Maar we dwalen af. Terug naar Albert Park, Melbourne, Australië. De eerste vraag die de slaapdronken kijker zich meteen afvraagt is: Wat zijn de weersomstandigheden, regent het? De slaap uit de ogen wrijvend, met snacks als ontbijt en koffie of een andere drankje met cafeïne als energiebron, is het wachten op de eerste live beelden van de grid.
In Melbourne is alles mogelijk. Van een snikhete nazomerdag tot een kletsnatte voorbode van de herfst, het is allemaal al eens de revue gepasseerd op Albert Park. Een semi-stratencircuit met een unieke lay-out en zonder enorme uitloopstroken. Elk foutje heeft grote gevolgen. Vraag dat maar aan Pastor Maldonado, die vorig jaar in de laatste ronde een zekere puntenfinish vergooide en in de muur terecht kwam.
Nog eventjes en dan barst het geweld weer in alle hevigheid los. Om 07.00 uur Nederlandse tijd vertrekken 22 coureurs voor de langste en meest intense opwarmronde van het jaar, misschien geëvenaard door de Grand Prix waarin de titel beslist wordt, hopelijk weer de laatste. Het aanvangstijdstip was in het verleden vroeger, om 04.00 voor de echte die-hards. Het besluit van Ecclestone om Europa een dienst te bewijzen met een latere start valt nog steeds niet overal in goede aarde, maar het zorgt in elk geval voor wat extra uurtjes slaap.
De echte liefhebber is hoe dan ook klaarwakker. Albert Park, Melbourne, Australië. Het duurt nu niet lang meer voordat het kleurrijke geheel van auto's en de gemêleerde verzameling coureurs het nieuwe seizoen aftrappen. Langzaam rijdt iedereen naar zijn plek, de man op pole position staat al een tijdje te wachten tot de achterhoede ook zover is. De rode lichten gaan één voor één aan, als ze uitgaan is de beer los. De spanning is om te snijden, de opwinding is al net zo groot. Laat het maar beginnen. Wie heeft er nog meer zo'n zin in?
Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!
.
Trending nieuws
-
Leclerc geschokt door tempo McLaren: "Ze zijn zo snel"02 nov 2024 10:09
-
Stewards vellen oordeel over bijzondere overtreding Pierre Gasly02 nov 2024 10:46
-
Jos Verstappen zwaar ontevreden over Red Bull-problemen02 nov 2024 08:11
-
Sterke Haas-invaller Bearman werd uit bed gebeld02 nov 2024 09:26
-
Hamilton hijst witte vlag: "Het is wat het is"02 nov 2024 08:48
40
Reacties (27)
Login om te reagerenYazzy
Posts: 392
Whaaaaaaaaaaaaaaaaa kan niet meer wachten!!!! :-) leuk column
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Oeh, dat gevoel en die hartslag als de rode lichten een voor een aan gaan... Ik kan niet wachten!
Jean Alesi
Posts: 17.675
bah, weer die vervelende Formule 1, echt zo\'n onzinnig geldverkwistend milieuvervuilend circus he, wie kijkt daar nou naar ?
plukjee92
Posts: 2.277
Kan niet wachten, heeft lang genoeg geduurd.
Laat het seizoen beginnen:)
mooie openingsronde, gelukkig geen Bahrein als openingsronde, echt een afknapper.
250 GT Lusso
Posts: 689
Nou dat valt wel mee hoor. Kan toch niet live kijken dus we lezen wel wie er gewonnen heeft. Niet meer dan dat....
luigif1
Posts: 95
Waarom niet? Als je het nl. over televisie hebt, je kunt het via RTL Deutschland live zien hoor!
alonso fan
Posts: 10.412
idd hier ook live kijken naar duitse rtl.:)
fdees
Posts: 80
Niet iedereen heeft Duitse RTL, getuigen iemand die in een regio woont waar veel duitser komen
Arie_f1
Posts: 2.847
We kunnen onze borst weer natmaken voor een prachtig seizoen ! Ik had een laatst een stukje geschreven als mijn eigen kijk en terugblik op Lewis zijn carriere.
Looking forward to a new season ! This is one of the reasons I love watching formula 1 and other racing sports, more than any other sport.
www.youtube.com/watch?v=L7Uv6XUE8ic
Lewis (Hamilton) is the fastest formula 1 driver of today in my opinion. Moreover he has the best ability to overtake other drivers.
His hero Ayrton Senna is the last formula 1 driver who died, when racing one of these cars.
Ayrton?s name is as famous as Michael Schumacher?s ! No racing driver who wouldn?t know him. Senna drove successfully for Mclaren in the late 80th?s. He became a three times world champion.
Known for his natural speed (?he drove the car over the limit to where it just stayed on track and somehow he could dance and dance with that car.? ), relentlessly ( he believed he had the right to win ) and passion/dedication to drive, win and be the best, (always racing with his hart) he became an inspiration to a lot of people ! Especially in Brazil (his homeland) where he was for most people a reason to smile, while suffering from dark times. His races in the wet where more than impressive. Conditions when Ayrton could drive a car better to the limit than any other driver could.
By being a ?human? driver, who raced with his hart, spend some of his salary on a school education project for children and determent to improve the safety of formula 1, he was completely the opposite of Michael Schumacher as a person. Schumacher started his career at Jordan , left Jordan then for Benetton, won two controversial championships with Benetton and made the move to Ferrari in 1996. A very doubtful move, because Ferrari wasn?t the top car at that moment, but it worked for Michael. from 2000 to 2004 he would be the man to beat. That made him to most successful formula 1 driver of human history, with seven titles on his side.
Lewis (Hamilton) entered the sport in 2007, starting his career at Mclaren. Beating his teammate Fernando Alonso, champion of 2005 and 2006, in his first year, and moreover getting a gleam on the title in his first year was a superb showing of his talent. A Year later he became the champion. But nothing was decided until the last corner of the last lap !
Lewis marked his piece of history, by his (controversial) overtakes. For some very entertaining and for others a driver to hate. There was no in-between. At least not in the beginning of his formula 1 career. Than a downfall came as the Mclaren car wasn?t very competitive and struggling to score some wins in the next year. But Lewis achieved it and scored 2 wins for the team. He showed one?s more he can drive a car closer to the limit than most drivers.
In 2010 the new champion of 2009, Jenson Button, became Lewis his teammate for the next three years. Lewis had some bad luck in his first years battle, but finished before Button overall.
2011 was his worst year in formula 1. Lewis got frustrated and couldn?t keep his head in the right spot. Mistakes got the worst out of Lewis. Besides Button drove his best year ever and finished well in front of Lewis. But the total wins each McLaren driver scored where 3 vs 3. 2012 was completely different. Lewis drove a well-deserved championship year. I would say faultless. Button was nowhere to be seen ! Unfortunately bad luck caught him out of any real change. 3 times he ended a race with no points when he was leading the race. And that?s one part. Mclaren lacked there performance over the season. Overall Lewis had a well good lead over Button and besides looking back, the fight with Alonso was closer. Alonso had more natural speed and has the same relentless as Lewis.
This is where his (Lewis) career with Mclaren stops, at the moment. 2013 will be a new start for Lewis. He signed with Mercedes for being their driver until 2015.
By this move he is the man who will put on the gloves of Schumacher ! literally and figuratively, because Schumacher drove at Mercedes his last three seasons in formula 1, from 2010 to 2012, and Mercedes won?t be initially a better car than Mclaren. So Lewis his move was questioned by many people. But with new regulations in 2014, his move isn?t totally thoughtless. Hopefully it will work out nicely for Lewis and he will mark his piece along all-time-greats as Ayrton and Michael. But no worries. He will be fine. The story is just beginning !
Getting excited about this new adventure of Lewis and fighting all the other top drivers like Alonso, makes me no longer patient. It?s been a long winter, and therefore I can?t wait to when the red lights will go off in Melbourne this upcoming weekend and the new story begins !
Ik hoef jullie niet alles te vertellen en niet ieder zal zich misschien hierin kunnen vinden, dat begrijp ik.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
En ik ben ook echt benieuwd hoe het dit seizoen gaat worden met Sport1.
Ergens jammer dat er Olav Mol niet meer horen \"het is 17 maart 2013, de auto\'s staan klaar voor de start van de eerste race van het seizoen op het circuit van Melbourne,Australie, de lichten gaan rood, en gaan ... uit !\" \"Oooohh Button (bijv.) met een poepstart!\" ...
Aan de andere kant, uitgebreide voorbeschouwingen en alle trainingen bekijken is ook wel weer lekker, brengt een beetje herinneringen aan de Eurosport jaren terug voor me ... Alleen hopen dat het commentaar niet zo bar slecht is als toen. Olav Mol was wat dat betreft een verademing ten opzichte van die lamme Nederlandse commentatoren van Eurosport toen.
Weet iemand al overigens enigsinds iets over de uitzendtijden van Sport1 ? Ik heb nu een abbonement en een bevestiging ervan, maar nergens zie ik op welke van de kanalen het wordt uitgezonden, of hoe laat ... kan iemand me wat meer vertellen hierover?
De Zeswieler
Posts: 7.303
ik heb het niet, maar hoorde dat de voorbeschouwing slechts 3 kwartier duurt... dus 3 kwartier voor de start begint t dan waarschijnlijk....
hyper
Posts: 152
De info over de uitzendingen is te vinden op: www.sport1.nl/programmagids/
De uitzendingen zijn allemaal op sport 1 select.De vrije trainingen en qualificatie hebben zo te zien geen voorbeschouwingen. De race heeft een 3 kwartier uitzending ervoor wat een samenvatting van de qualificatie zou moeten zijn en een kwartier voorbeschouwing. Maar even afwachten hoe ze dat ingedeelt hebben.
Het commentaar is nog maar even afwachten, ik ben wel erg gewoon geraakt aan Olav dus dat zal wel erg wennen worden.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ja, wordt ff wennen op de duitse RTL, maar goed. Ik ben er ook klaar voor. Zal mn hart in mn keel voelen bonzen als de opwarmronde langzaamaan tot stilstand komt. En als straks Vettel weet als enige aan de horizon verdwijnt, zal dat een kater van formaar genereren. Maargoed, ik wil actie en op Melbourne word je in de regel goed bediend!
alonso fan
Posts: 10.412
Hier om 6:00 op de bank naar de duitse rtl kijken.
Even 2 bakken koffie en dan een pilsje met borrelnootjes..
RAF1
Posts: 6
Haha, nice! ;)
hyper
Posts: 152
Goed ontbijt met veel natuurprodukten, gezond ;-)
alonso fan
Posts: 10.412
Hoe zit het trouwens met die f1 radio?
als geluid gelijk loopt met de tv zouden we toch Nederlands commentaar kunnen hebben..
luigif1
Posts: 95
Waarom het duitse commentaar afzetten? Ik vind het juist heerlijk. Z.B. toen Schumacher in Singapore uitviel : \'\'\'ACHTUNG! ACHTUNG!\'\' genieten.. :-)
Gompie
Posts: 4.951
Hoeveel van die smerige Red Bull drinkt Vettel eigenlijk?
tinyurl.com/cdhc3sz
alonso fan
Posts: 10.412
Vergif is het.:)
fdees
Posts: 80
Ik vind het ook niet echt lekker
fdees
Posts: 80
Dit maakt het gevoel toch wel helemaal compleet: www.youtube.com/watch?v=TEhwzKZtK9Q
Yazzy
Posts: 392
geweldig!!
GPGERT3
Posts: 2.368
Complimenten weer! Ook deze column is erg goed.
Je hebt uitstekend het sentinement onder de fans verwoord!
DecibelX
Posts: 66
Sluit me hier compleet bij aan.
Dit is het gevoel wat heerst.
Ik kan niet wachten op De eerste beelden op zaterdagochtend om 4u als de vt3 van start gaat zit ik er klaar voor!
laagvliegerT
Posts: 1.703
Nou, ik weet anders door deze column niet meer of ik nou slaapdronken of klaarwakker voor de televee zit.
M Benz
Posts: 1.152
HIhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! Go Go Go!!