GP van Hongarije

 

De Grand Prix van Hongarije wordt gehouden op de Hungaroring, een circuit in Mogyoród, dichtbij Boedapest. In 1986 werd de wedstrijd er voor het eerst gehouden en werd destijds gewonnen door Nelson Piquet. Topcoureur Lewis Hamiltion is, net als op een paar andere circuits, met acht overwinningen de recordhouder.

Nummer 3 in het toerisme

Op 1 oktober 1985 begon de bouw van het Hungaroring. Het werd in acht maanden tijd gebouwd, nog nooit was er ergens zo snel een Formule 1-circuit weggelegd. De eerste race werd gehouden op 24 maart 1986 en hiermee werd dit circuit dan ook de locatie van de eerste Formule 1 Grand Prix achter het IJzeren Gordijn. Dankzij het huidige circuit staat Mogyoród op de derde plaats van populairste Hongaarse bestemmingen. Het Donau-bochtgebied en het Balatonmeer staan op nummer één en twee, maar Boedapest staat onder Mogyoród. Het circuit is dus een behoorlijk populaire bestemming voor toeristen.
 


Het Mickey Mouse-circuit

De Hungaroring wordt ook wel eens het ‘Mickey Mouse-circuit’ genoemd, vanwege alle bochten in het circuit. Dit doet enigszins denken aan een kartbaan en daar slaat de uitdrukking dan ook op. Vanwege de vele bochten van deze baan, is er behoorlijk wat downforce nodig. Het stoffige en hobbelige karakter van het circuit maakt inhalen tijdens de race lastig. Vaak wordt gezegd dat het circuit op het Circuit de Monaco lijkt, dat is ook niet zo gek, want de ontwerpers van het Hungaroring gebruikten het circuit uit Monaco als inspiratiebron.

Het circuit is niet zo krap als een stratencircuit, het grote aantal buigingen in de baan zorgen er echter voor dat de ruimte die er is, hard nodig is. Voor het rijden van de Hungaroring is motorvermogen wat minder interessant, aangezien de coureurs alleen op de lijn bij de start/finish een lange tijd het gaspedaal gebruiken. Verder is het parcours voornamelijk remmen en sturen. Eén van de meest beruchte bochten van het circuit is bocht vier. Deze buigt naar links en loopt vervolgens blind en haaks omhoog. Dit is de grootste uitdaging voor de coureurs en een snel reactievermogen is dan ook hard nodig in deze bocht.

Formule 1Nieuws