Ralf Schumacher scoort eerste pole position op Norisring
- Gepubliceerd op 03 jul 2010 14:41
-
- Door: Robin Smeets
Ralf Schumacher heeft de eerste pole position in zijn DTM-carriëre gescoord op de Norisring. De Duitser bleek in het vierde en laatste kwalificatiedeel niet te verslaan en start de race morgen voor Bruno Spengler.
Q1
Uitgaande van het eerste kwalificatiedeel zou het een zeer spannende sessie worden. In Q1 reden alle achttien deelnemers namelijk binnen een dikke halve seconde (!) van elkaar. Verrassend was ook Ralf Schumacher de allersnelste in het eerste deel. Jamie Green reed de tweede tijd, gevolgd door Maro Engel en Alexandre Premat.
Onderaan het lijstje moesten echter ook de langzaamste vier coureurs afvallen. Ook dat werd een spannende strijd, waarbij David Coulthard bijna aan het korte eind trok. De Schot haalde het echter net en met zijn veertiende tijd mocht hij doorgaan in Q2. Katherine Legge haalde het net niet, net als Mike Rockenfeller en Susie Stoddart. Miguel Molina was de allerlangzaamste en viel ook af in het eerste deel.
Q2
In het tweede gedeelte van de kwalificatie gingen de overgebleven veertien coureurs strijden om in de top-acht te komen. David Coulthard, die in Q1 nog ontsnapte aan uitschakeling, viel in het tweede gedeelte wel af met een dertiende startplaats. Achter hem eindigde de Chinees Cong Fu Cheng als laatste in Q2 en start dus als veertiende.
Verder haalde Maro Engel het derde gedeelte van de kwalificatie nét niet. De Duitser kwam slechts dertien duizendsten tekort voor een plaats bij de beste acht. Timo Scheider werd verrassend uitgeschakeld in het tweede gedeelte met de tiende tijd, net als Alexandre Premat en Markus Winkelhock.
Q3
In het derde kwalificatiedeel streden de acht overgebleven coureurs voor een plaats in de top-vier. Wederom lagen de tijden erg dichtbij elkaar, slechts drie tienden tussen de snelste coureur en de achtste. Snelste was Bruno Spengler, langzaamste was Paul di Resta die de race dus vanaf de achtste plaats start.
Gary Paffett haalde het vierde kwalificatiedeel ook niet en start de race vanaf de zevende stek, vlak achter Oliver Jarvis en Mattias Ekstrom. Ralf Schumacher zorgde voor een verrassing door voor het eerst in zijn DTM-carriére het laatste kwalificatiedeel te halen in zijn Mercedes.
Q4
Door zijn vierde tijd in Q3 mocht Ralf Schumacher als eerste het circuit op om een tijd neer te zetten. Zijn 'vliegende' ronde ging in een 48.721 op gebruikte banden. Daarna reed Jamie Green het circuit op, maar kwam al een dikke twee tienden tekort op de tijd van Schumacher.
Martin Tomczyk, de laatst overgebleven Audi in de kwalificatie, raakte even de muur bij het uitkomen van een bocht en haalde de tijd van Schumacher dus ook niet. Tomczyk kwam zelfs tekort op de tijd van Green. Als laatste mocht Bruno Spengler een poging wagen en hij leek op de pole af te stevenen in de eerste twee sectoren van het circuit. Echter, in het laatste gedeelte verloor de Canadees te veel tijd en kwam zeven honderdsten tekort op Schumacher.
1. Ralf Schumacher (Mercedes) - 48.721
2. Bruno Spengler (Mercedes) - 48.790
3. Jamie Green (Mercedes) - 48.950
4. Martin Tomczyk (Audi) - 48.970
-
5. Mattias Ekstrom (Audi) - 48.525
6. Oliver Jarvis (Audi) - 48.586
7. Gary Paffett (Mercedes) - 48.588
8. Paul di Resta (Mercedes) - 48.671
-
9. Maro Engel (Mercedes) - 48.580
10. Timo Scheider (Audi) - 48.640
11. Alexandre Premat (Audi) - 48.650
12. Markus Winkelhock (Audi) - 48.674
13. David Coulthard (Mercedes) - 48.708
14. Franky Cheng (Mercedes) - 48.848
-
15. Katherine Legge (Audi) - 48.782
16. Mike Rockenfeller (Audi) - 48.832
17. Susie Stoddart (Mercedes) - 48.863
18. Miguel Molina (Audi) - 48.915
Q1
Uitgaande van het eerste kwalificatiedeel zou het een zeer spannende sessie worden. In Q1 reden alle achttien deelnemers namelijk binnen een dikke halve seconde (!) van elkaar. Verrassend was ook Ralf Schumacher de allersnelste in het eerste deel. Jamie Green reed de tweede tijd, gevolgd door Maro Engel en Alexandre Premat.
Onderaan het lijstje moesten echter ook de langzaamste vier coureurs afvallen. Ook dat werd een spannende strijd, waarbij David Coulthard bijna aan het korte eind trok. De Schot haalde het echter net en met zijn veertiende tijd mocht hij doorgaan in Q2. Katherine Legge haalde het net niet, net als Mike Rockenfeller en Susie Stoddart. Miguel Molina was de allerlangzaamste en viel ook af in het eerste deel.
Q2
In het tweede gedeelte van de kwalificatie gingen de overgebleven veertien coureurs strijden om in de top-acht te komen. David Coulthard, die in Q1 nog ontsnapte aan uitschakeling, viel in het tweede gedeelte wel af met een dertiende startplaats. Achter hem eindigde de Chinees Cong Fu Cheng als laatste in Q2 en start dus als veertiende.
Verder haalde Maro Engel het derde gedeelte van de kwalificatie nét niet. De Duitser kwam slechts dertien duizendsten tekort voor een plaats bij de beste acht. Timo Scheider werd verrassend uitgeschakeld in het tweede gedeelte met de tiende tijd, net als Alexandre Premat en Markus Winkelhock.
Q3
In het derde kwalificatiedeel streden de acht overgebleven coureurs voor een plaats in de top-vier. Wederom lagen de tijden erg dichtbij elkaar, slechts drie tienden tussen de snelste coureur en de achtste. Snelste was Bruno Spengler, langzaamste was Paul di Resta die de race dus vanaf de achtste plaats start.
Gary Paffett haalde het vierde kwalificatiedeel ook niet en start de race vanaf de zevende stek, vlak achter Oliver Jarvis en Mattias Ekstrom. Ralf Schumacher zorgde voor een verrassing door voor het eerst in zijn DTM-carriére het laatste kwalificatiedeel te halen in zijn Mercedes.
Q4
Door zijn vierde tijd in Q3 mocht Ralf Schumacher als eerste het circuit op om een tijd neer te zetten. Zijn 'vliegende' ronde ging in een 48.721 op gebruikte banden. Daarna reed Jamie Green het circuit op, maar kwam al een dikke twee tienden tekort op de tijd van Schumacher.
Martin Tomczyk, de laatst overgebleven Audi in de kwalificatie, raakte even de muur bij het uitkomen van een bocht en haalde de tijd van Schumacher dus ook niet. Tomczyk kwam zelfs tekort op de tijd van Green. Als laatste mocht Bruno Spengler een poging wagen en hij leek op de pole af te stevenen in de eerste twee sectoren van het circuit. Echter, in het laatste gedeelte verloor de Canadees te veel tijd en kwam zeven honderdsten tekort op Schumacher.
1. Ralf Schumacher (Mercedes) - 48.721
2. Bruno Spengler (Mercedes) - 48.790
3. Jamie Green (Mercedes) - 48.950
4. Martin Tomczyk (Audi) - 48.970
-
5. Mattias Ekstrom (Audi) - 48.525
6. Oliver Jarvis (Audi) - 48.586
7. Gary Paffett (Mercedes) - 48.588
8. Paul di Resta (Mercedes) - 48.671
-
9. Maro Engel (Mercedes) - 48.580
10. Timo Scheider (Audi) - 48.640
11. Alexandre Premat (Audi) - 48.650
12. Markus Winkelhock (Audi) - 48.674
13. David Coulthard (Mercedes) - 48.708
14. Franky Cheng (Mercedes) - 48.848
-
15. Katherine Legge (Audi) - 48.782
16. Mike Rockenfeller (Audi) - 48.832
17. Susie Stoddart (Mercedes) - 48.863
18. Miguel Molina (Audi) - 48.915
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
1
Reacties (7)
Login om te reagerenFernando-Alonso
Posts: 3.470
Fijn voor hem;)
Rodawa
Posts: 2.418
Goed gedaan door Ralf! Ik denk dat dit ook wel belangrijk voor hem is, dat hij weer wat meer vertrouwen in zichzelf krijgt. Hij rijdt in de DTM tot nu toe namelijk nog niet echt de sterren van de hemel.
Fusy
Posts: 2.181
Dat is lang geleden...
AtteH
Posts: 1.501
Laatste F1 pole voor Ralf was in 2005 in Japan...
Smitju
Posts: 442
offtopic: Is er iemand die naar de DTM race van zandvoort zal gaan?
Mika Kimi
Posts: 691
Ja, het hele weekend (ook uit Sneek) :)
Smitju
Posts: 442
@Mika Kimi, ik ook :) Laat anders ff een berichtje achter op mijn hyves.