Honda weigerde DTM-avontuur aan te gaan met Red Bull en Aston Martin

Honda heeft de plannen van Red Bull gedwarsboomd om ook in het DTM een samenwerking aan te gaan. De Japanse fabrikant wilde niet als motorleverancier meewerken aan het project van R-Motorsport, dat in 2019 Aston Martins inzet in de klasse.

Aan het eind van 2018 stapte Mercedes uit het DTM en een vervanger werd al snel gevonden: R-Motorsport zou namens Aston Martin een aantal bolides in de klasse gaan inzetten. Al gauw werden Red Bull en Honda opgetrommeld om vanaf 2020 zich bij het project te voegen. Red Bull onderhoudt al nauwe banden met Aston Martin, dat in de Formule 1 de titelsponsor van het team is. Ook ontwierp ontwerper Adrian Newey de Valkyrie.

Honda heeft geen interesse in DTM

Het plan was aanvankelijk om de Honda-motor uit het Super GT-kampioenschap, een 2.0 liter viercilinder, te gaan gebruiken in het DTM, maar Honda wenste niet mee te werken aan het project. Daardoor moest R-Motorsport zelf een passende krachtbron ontwikkelen voor de Aston Martin DTM-bolide. Die motor is ontwikkeld in samenwerking met HWA, het bedrijf dat ook verantwoordelijk was voor de DTM-bolides van Mercedes.

"Dit was een project waarbij R-Motorsport auto's had ingezet met Honda-motoren, waarbij ook een bepaalde betrokkenheid zou komen van Red Bull Technology", vertelde Helmut Marko aan Autosport over de geflopte deal. "Honda keurde het plan af. Ze hadden wel een motor, maar waren niet geïnteresseerd in de klasse."

Honda haakte dus af en daarmee verdween volgens Marko ook de interesse van Red Bull. "We hadden geen interesse om met min of meer een team van Mercedes samen te werken. Onze relatie met Mercedes is nog niet zo goed dat zo'n samenwerking zou lukken."