BMW heeft geen goed woord over voor het besluit van Audi om na dit jaar te stoppen met de DTM. Achter de schermen waren de twee autofabrikanten juist al geruime tijd bezig om een koers voor de toekomst van de toerwagenserie uit te stippelen. Dat Audi zonder overleg of waarschuwing de stekker uit hun project trekt, is BMW in het verkeerde keelgat geschoten.
Audi heeft in de ogen van BMW een herenakkoord geschonden. BMW-bestuurslid Klaus Frohlich liet aan de Suddeutsche Zeitung weten: "We hadden met onze collega's van Audi vertrouwelijke afspraken gemaakt over de volgende stappen richting een toekomstbestendige en elektrische DTM. Daar houden ze zich nu opeens niet aan. Ik sta versteld dat Audi besloten heeft om na al het werk dat we hierin gestoken hebben de DTM alsnog in gevaar te brengen."
Door het vertrek van Audi ziet ook BMW zich gedwongen om hun aanwezigheid in de DTM te heroverwegen. Frohlich vervolgt: "Op de korte termijn zorgt deze situatie voor uitdagingen voor mij, ons merk en alle DTM-teams. Zeker in deze moeilijke tijden met het coronavirus hadden wij liever een aanpak gezien die gestoeld was op gezamenlijk optrekken."
DTM-baas Gerhard Berger ziet het met lede ogen aan, al houdt hij hoop over het voortbestaan van de toerwagenserie. "Ik heb nooit onderscheid gemaakt tussen moeilijke en makkelijke fases, niet als sporter en ook niet in mijn zakelijke ondernemingen", vertelde de oud Formule 1-coureur aan DPA. "Er zijn altijd hordes te nemen, dat hoort bij het leven. Hoe groot deze horde is, dat gaan we samen met onze partners vaststellen."
Reacties (17)
Login om te reagerenvPutten
Posts: 1.610
BMW maakt verwijten...............
Nou nou nou als er 1 merk kampioen in weglopen is is het BMW wel.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
En dat praat het gedrag van Audi dan direct goed?
vPutten
Posts: 1.610
Ja want ze hebben zelf meerdere keren en in meerdere klassen een soortgelijk kunstje geflikt.
BelF1Fanatic
Posts: 269
En bracht dat het voortbestaan van een kampioenschap in gevaar..?
LimboF1
Posts: 6.407
Het zijn de woorden van een kamp, dus ook die moet je niet direct serieus nemen.
Audi kan dit verhaal afdoen als onzin en dan begint het het Ja en Nee spel
BMW heeft nu de eerste met hun aantijgingen en als Audi iets had geroepen, dan was BMW de boeman. Deze uitspraken moet je in het midden laten.
Het is gewoon jammer dat er maar een team is overgebleven en met welke reden maakt niet uit. Het is altijd een mooie klasse geweest en denk niet dat er een redding komt.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Ik had het over Audi @vPutten, niet over BMW...
Leuk dat BMW in meerdere klassen soortgelijke kunstjes zouden hebben geflikt, dan beantwoordt nog altijd niet de vraag waarom dit het gedrag van Audi zou goedpraten.
d@nny
Posts: 3.356
Dus omdat iemand anders het ook heeft gedaan is het goed als een ander het ook doet? Of bedoel je meer dat BMW wellicht niet zo hoog vna de toren zou moeten schreeuwen omdat ze zelf ook een verleden hebben mbt weglopen?
vPutten
Posts: 1.610
Precies d@nny in de racerij zijn afspraken lang niet altijd heilig en mondelinge afspraken al helemaal niet.
BMW moet niet zo hoog van de toren blazen en Audi moet gewoon doen wat hun het beste lijkt.
StevenQ
Posts: 9.342
DTM was eigenlijk al stervende toen Mercedes er mee stopte
Beri
Posts: 6.386
Daarvoor al.
Cavallino
Posts: 3.627
DTM had al langer een imago -probleem.
Enerzijds wou het een prominent kampioenschap wezen voor Duitse autofabrikanten. Tegelijk wou het internationaliseren en meer exposure creëren om vele circuits buiten Duitsland aan te doen.
Ik denk dat de bestuurslui van de DTM lang geleden al hadden moeten trachten meer fabrikanten aan te trekken of te 'mergen' met het WTCC of andere competities.
Ik vrees dat één van de laatste stuiptrekkingen zowaar plaatsvond met het vertrek van Audi.
JV fan
Posts: 2.674
Audi moet er gewoon voor zorgen dat ze wel auto,s kunnen leveren aan prive teams kost ze dan bijna niks ,
StevenQ
Posts: 9.342
Priveteams die dan slecht presteren tegenover een nog wel fabrieks ondersteund team kost ze imago
ringo
Posts: 3.633
electrificeren was juist wel goed geweest en valt in de ontwikkelings strategie van beide merken mercedes zal evengoed terug kunnen komen met andere merken... Electrificeren is hot item, maar is triest....
HarryLam
Posts: 4.217
electrificeren zit geen toekomst in.....is een modeverschijnsel van voorbijgaande aard
ringo
Posts: 3.633
De politiek vouwen zich erom heen dus zal wel van komen denk, is mode maar ergens is techiek
StevenQ
Posts: 9.342
Elektrisch is wel de toekomst maar dan met waterstof en een brandstofcel in plaats van accu's