BMW reed bijna 1000 ronden tijdens productieve testweek
- Gepubliceerd op 13 feb 2012 19:13
-
- Door: Robin Smeets
BMW heeft een zeer productieve testweek achter de rug. Vorige week reed de Duitse fabrikant in het Portugese Estoril bijna 1000 testronden met zes verschillende coureurs. Na afloop klaagden de coureurs vooral over de harde wind, maar over het algemeen is men tevreden over de tests.
Vijf van de zes racecoureurs die voor 2012 zijn aangesteld kwamen in Estoril in actie. Alleen rookie Joey Hand had verplichtingen in de ALMS waardoor testrijder Marco Wittmann mocht rijden. "Met deze test hebben we opnieuw een stap voorwaarts gezet. We hebben veel dingen uitgeprobeerd en daardoor ook veel kunnen leren", vertelde Bruno Spengler.
Andy Priaulx ondervond nogal wat last van de harde wind op het Portugese circuit: "De omstandigheden waren niet stabiel en vooral op dinsdag waaide er een harde wind. Gelukkig bleef het wel droog, waardoor we toch nuttig werk hebben kunnen verrichten aan de set-up. Het is geweldig om nu in een DTM-auto terug te keren naar Estoril, waar ik in 2008 voor het laatst had gereden." Regerend kampioen Martin Tomczyk, die overstapte van Audi naar BMW, vulde aan: "De harde wind heeft onze testresultaten ietwat beïnvloed. Desondanks hebben we ons programma kunnen afwerken."
Vijf van de zes racecoureurs die voor 2012 zijn aangesteld kwamen in Estoril in actie. Alleen rookie Joey Hand had verplichtingen in de ALMS waardoor testrijder Marco Wittmann mocht rijden. "Met deze test hebben we opnieuw een stap voorwaarts gezet. We hebben veel dingen uitgeprobeerd en daardoor ook veel kunnen leren", vertelde Bruno Spengler.
Andy Priaulx ondervond nogal wat last van de harde wind op het Portugese circuit: "De omstandigheden waren niet stabiel en vooral op dinsdag waaide er een harde wind. Gelukkig bleef het wel droog, waardoor we toch nuttig werk hebben kunnen verrichten aan de set-up. Het is geweldig om nu in een DTM-auto terug te keren naar Estoril, waar ik in 2008 voor het laatst had gereden." Regerend kampioen Martin Tomczyk, die overstapte van Audi naar BMW, vulde aan: "De harde wind heeft onze testresultaten ietwat beïnvloed. Desondanks hebben we ons programma kunnen afwerken."
.
Trending nieuws
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
27
Reacties (5)
Login om te reagerenredbull1
Posts: 929
mooie wagen ik hoop dat ze voor mercedes zitten in het kampioenschap en ongeveer gelijk zijn met audi
dumdumdum
Posts: 2.487
Nu nog opel erbij en het veld opschroeven naar 30auto\'s en je hebt een wereld klasse. Veel meer animo voor dan de wtcc. En als de RedBull net zo dominant is als vorig jaar, dan krijgen ze meer kijkers dan de F1. De kaartjes daar zijn tenminste nog betaalbaar. Zo zie je maar weer wat het voordeel is zonder Ecclestone.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad, zonder ecclestone was de F1 niet zo groot en zo wereldwijd... en waren de teams niet zo professioneel(deel van de imkomsten wordt aan de teams uitgekreerd), en waren ze uitzendingen niet zo uitgebreid (tv stations gaan niet investeren in kleine sporten), en ga zo maar door. Natuurlijk verdiend bernie er een centje mee, maar de teams net zo goed. En als je niet van deze elite-tak houd, en liever kleine budgetten, minder media aandacht enz enz enz dat kan je beter formule ford gaan kijken... kost een kaartje 1,50 en kan je de hele dag in het zand zitten op zandvoort....
Giovanna Amati
Posts: 120
Waarom denk je dat de DTM gemiddeld maar 10 wedstrijden per jaar rijdt? Nou, mooi kampioenschap hoor.
Mr.Assange
Posts: 561
1000 testronden, hadden we dat maar in de F1...