Naïef Caterham betaalde prijs voor fouten uit 2012
- Gepubliceerd op 18 dec 2013 09:56
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Caterham is afgelopen seizoen voor het eerst in de geschiedenis onder Marussia geëindigd. Dat is het gevolg van verkeerde keuzes uit 2012, zo stelt teambaas Cyril Abiteboul. Daar betaalde de Maleisische renstal in 2013 een hoge prijs voor.
Abiteboul legt uit: "De kiem is vorig jaar gelegd door een technische strategie die we ons in mijn ogen niet konden veroorloven qua raffinement, begrip over bepaalde processen en dergelijken. Het probleem is niet alleen dat we dat nagejaagd hebben, maar ook te lang. Die klap dreunde door tot in het afgelopen seizoen. Daarnaast zijn we verhuisd naar een andere fabriek, dan ligt het werk even stil."
"We investeerden tevens fors in de windtunnel omdat we in onze windtunnel geen blown diffuser konden testen, terwijl we dat wel ontwikkelden. Dit alles bij elkaar betekende dat we geen geld, middelen en tijd hadden om in een nieuwe auto te steken. 2012 was al niet fantastisch, niemand zal zich de Caterham van vorig jaar lang herinneren. Als je die auto twee jaar gebruikt, dan is dit het resultaat."
"Misschien waren we na Maleisië ook wel te naïef door te denken dat we genoeg tijd over hadden om die dertiende plek van Jules Bianchi te pareren. Hoewel de seizoenen tegenwoordig lang zijn, is iedereen uitermate betrouwbaar. Er zijn geen gekke races geweest, de magie is uit de autosport verdwenen. Het kampioenschap was voor ons al na twee Grands Prix beslist. Dat is vreemd, maar zo is het leven."
Abiteboul legt uit: "De kiem is vorig jaar gelegd door een technische strategie die we ons in mijn ogen niet konden veroorloven qua raffinement, begrip over bepaalde processen en dergelijken. Het probleem is niet alleen dat we dat nagejaagd hebben, maar ook te lang. Die klap dreunde door tot in het afgelopen seizoen. Daarnaast zijn we verhuisd naar een andere fabriek, dan ligt het werk even stil."
"We investeerden tevens fors in de windtunnel omdat we in onze windtunnel geen blown diffuser konden testen, terwijl we dat wel ontwikkelden. Dit alles bij elkaar betekende dat we geen geld, middelen en tijd hadden om in een nieuwe auto te steken. 2012 was al niet fantastisch, niemand zal zich de Caterham van vorig jaar lang herinneren. Als je die auto twee jaar gebruikt, dan is dit het resultaat."
"Misschien waren we na Maleisië ook wel te naïef door te denken dat we genoeg tijd over hadden om die dertiende plek van Jules Bianchi te pareren. Hoewel de seizoenen tegenwoordig lang zijn, is iedereen uitermate betrouwbaar. Er zijn geen gekke races geweest, de magie is uit de autosport verdwenen. Het kampioenschap was voor ons al na twee Grands Prix beslist. Dat is vreemd, maar zo is het leven."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (10)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
VDG sauber of Caterham?
ik denk Caterham
Marsss
Posts: 162
Denk het zelf ook. Echter is de hoop op Sauber uiteraard...
Hoe zou VDG het doen tegenover SUT?!
Warlord
Posts: 2.378
Frijns!
Ik hoop Sauber trouwens maar ik denk niet dat VdG genoeg geld mee kan nemen om hun uit de pinarie te helpen. Zolang hij maar ergens rijd zou ik zeggen. Het kan maar zo dat Caterham volgend jaar een betere auto heeft dan Sauber.
masf1
Posts: 7.074
Ik verwacht dat sutil sneller is in het begin,maarja is geen schande
jacky
Posts: 3.224
welke rijder die nou nog over is kan nog veel geld meenemen dan zij er maar weinig,ik geef giedo goede hoop voor sauber.
jacky
Posts: 3.224
15 miljoen is ook een boel geld ook voor sauber,als je dit verglijkt met sutil die maar 6 miljoen meeneemt.en ik denk dat giedo helemaal niet veel onder zal doen dan die sutil.
Warlord
Posts: 2.378
Ik denk dat het daarom misschien ook lang duurt. Ze hopen op Sirotkin zodat ze meteen van de geldproblemen af zijn. Hun meest waarschijnlijke optie op het moment is VdG omdat hij nu veel geld meeneemt maar ze wachten af om te zien of er nog grotere geldschieters zijn. Ze kunnen dat stoeltje maar 1x vergeven voor veel geld. Dat ene stoeltje kan de hele toekomst van Sauber bepalen.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik denk allebei niet, en zéker niet Sauber.
Warlord
Posts: 2.378
\"Misschien waren we na Maleisië ook wel te naïef door te denken dat we genoeg tijd over hadden om die dertiende plek van Jules Bianchi te pareren. Hoewel de seizoenen tegenwoordig lang zijn, is iedereen uitermate betrouwbaar. Er zijn geen gekke races geweest, de magie is uit de autosport verdwenen. Het kampioenschap was voor ons al na twee Grands Prix beslist. Dat is vreemd, maar zo is het leven.\"
Ik denk dat dit de mening is van meer mensen na dit seizoen.
lars75
Posts: 8.908
Eerder lag het aan de onervaren coureurs en nu ligt het aan 2012. Ze draaien wel een beetje, waarschijnlijk zijn zij toch redelijk veroordeelt tot deze coureurs en moeten ze ze nu een beetje stroop om de bek smeren. Of het nu de huidige of toekomstige coureurs zijn.
Frijns in de Caterham en Giedo naar Sauber zou ik zeer toejuichen, maar ben bang dat Caterham zich dat niet zal kunnen veroorloven. En wie zou er dan naast Frijns in die Caterham moeten komen.