Mercedes tempert angst over chaotische eerste test
- Gepubliceerd op 13 jan 2014 15:41
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff sluit zich niet aan bij enkele experts die rekenen op een stortvloed aan technische problemen bij de eerste test met de bolides voor 2014. De reglementen zijn flink op de schop gegaan en dat heeft ongetwijfeld een effect op de betrouwbaarheid. Maar men moet het niet dramatischer voorstellen dan het is.
Wolff deelde aan Autosport mede: "Ik voorzie geen bloedbad aan gestrande auto's en wagens die meer tijd in de garages dan op het circuit doorbrengen. Maar het zal wel anders worden, het is geen evolutie waarbij we zonder al te veel problemen honderd rondjes per dag laten noteren. Het zal daar een beetje tussenin zitten. Dat is onvermijdelijk bij nieuwe ontwikkelingen, dat gaat gepaard met horten en stoten. Daar zijn de tests ook voor bedoeld."
"Het is een grote uitdaging voor de engineers, dat is een essentieel onderdeel van de Formule 1. Door de innovatie en competitie is de Formule 1 uitgegroeid tot de koningsklasse van de autosport. Dat geldt niet alleen voor de coureurs, maar ook voor de teams. We zullen ook dit jaar mensen versteld doen staan. Een efficiënter brandstofverbruik en tegelijkertijd performance van hoog niveau, en dat allemaal in de krappe verpakking van een race-auto."
Wolff deelde aan Autosport mede: "Ik voorzie geen bloedbad aan gestrande auto's en wagens die meer tijd in de garages dan op het circuit doorbrengen. Maar het zal wel anders worden, het is geen evolutie waarbij we zonder al te veel problemen honderd rondjes per dag laten noteren. Het zal daar een beetje tussenin zitten. Dat is onvermijdelijk bij nieuwe ontwikkelingen, dat gaat gepaard met horten en stoten. Daar zijn de tests ook voor bedoeld."
"Het is een grote uitdaging voor de engineers, dat is een essentieel onderdeel van de Formule 1. Door de innovatie en competitie is de Formule 1 uitgegroeid tot de koningsklasse van de autosport. Dat geldt niet alleen voor de coureurs, maar ook voor de teams. We zullen ook dit jaar mensen versteld doen staan. Een efficiënter brandstofverbruik en tegelijkertijd performance van hoog niveau, en dat allemaal in de krappe verpakking van een race-auto."
.
Trending nieuws
-
Strandtent van eigenaar Circuit Zandvoort gaat in vlammen op23 dec 2024 09:26
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
3
Reacties (1)
Login om te reagerenguidoF1
Posts: 898
we kunnen wel gelijk zien wie de betrouwbaarste 1.6 turbo kan maken...maar het zuinigste???(volgens mij de key voor het wk2014 Ferrari schijnt top te zijn en daar zal mar Russia van gaan profiteren..) alle tijden van de komende de testperiodes gaan verder nergens over want meer dan ooit is er niets van te zeggen wie waar mee bezig is . maar als er een ploft zie je dat gelijk..