Eind november meldde het Italiaanse Autosprint dat het team van Ferrari "zeer waarschijnlijk" het pullrod-systeem zou verruilen voor het meer conventionele pushrod-systeem. Daarnaast meldde Giorgio Piola, een bekende tekenaar van Formule 1-techniek, dat zijn bronnen suggereerden dat Ferrari geen pullrod-systeem zou toepassen in 2014.
Deze berichten zijn echter onjuist. Dat is de mening van Tobias Gruner, correspondent voor het Duitse Auto Motor und Sport: "Over het algemeen is de informatie van Giorgio Piola waterdicht, maar blijkbaar krijgen zelfs de mensen met de beste bronnen soms verkeerde informatie."
Trending nieuws
-
08:48
F1
-
09:26
F1
-
16:45
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F2
Reacties (4)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.724
Volgens mij heeft Piola ook al weer een technische tekening verspreid waarop de nieuwe Ferrari met pull-rod ophanging is te zien. Ben echt heel erg benieuwd hoe (lelijk) de nieuwe wagens er uitzien.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik verwacht toch echt dat ze er op vooruit gaan, vooral vanwege de lage neus waardoor ze weer ietsje meer op klassieke F1 wagens gaan lijken.
mr.Monza
Posts: 9.858
Het complete chassis is komend seizoen lager, pull rod zou dan, indien juist toegepast, wel wat voordelen geven, pull rod geeft een hele schone luchtstroom, zowel voor aerodynamica als voor koeling, ik denk dan ook dat Ferrari er aan vast houdt.
mr.Monza
Posts: 9.858
Wat is hier allemaal aan de hand?
Een reactie van begin gisteravond nog niet zichtbaar, lijkt me niet de juiste weg dit.