Frijns: "Mijn tijd in de Formule 1 komt nog wel"
- Gepubliceerd op 25 jan 2014 12:53
-
- Door: Jeroen Jonkers
Robin Frijns is de nieuwe reserverijder van het team van Caterham. Volgens teameigenaar Tony Fernandes heeft men binnen het team overwogen om de Limburger direct te laten racen, maar hier zag men uiteindelijk vanaf. Frijns is er echter van overtuigd dat hij zijn kans als racerijder bij Caterham nog zal krijgen, ondanks dat hij nu genoegen moet nemen met een rol als reserve.
In een interview met crash.net vertelde Frijns dat een racestoel zijn oorspronkelijke doel was: "Natuurlijk ga je als rijder voor het beste, dat is normaal. We waren lang bezig met een racestoeltje, maar ik ben blij met de positie waarin ik nu zit en ik heb het gevoel dat mijn tijd nog wel komt."
Frijns gaf toe met meerdere teams in gesprek te zijn, maar bij het team van Caterham voelde hij een ambitie en motivatie gelijk aan die van hemzelf: "Er waren nog maar een paar racestoeltjes beschikbaar. Toen ik een paar maanden geleden voor het eerst op bezoek was bij de fabriek van Caterham, voelde ik direct dat het team ontzettend hard werkt om dit jaar voor het eerst punten te scoren. Iedereen weet dat er druk is om te scoren en werkt daar dan ook hard voor. Het voelde goed en het voelde hetzelfde als mijn eigen ervaringen: ik wil heel graag racen en iedereen laten zien waartoe ik in staat ben. We zitten op dezelfde lijn."
Frijns zal dit jaar in actie komen tijdens een aantal vrije trainingen in een Grand Prix-weekend. Hij hoopt indruk te kunnen maken op circuits die hij kent: "Het hangt van het circuit af. Als je bijvoorbeeld op een circuit als in Australië rijdt, dan heb je een aantal ronden nodig om het circuit te leren kennen. Je krijgt in de eerste vrije training maar een of twee setjes rubber en met de Pirelli-banden heb je maar twee ronden voor je banden verslechteren en je een seconde per ronde langzamer bent. Het is voor een rijder dus bijna onmogelijk om in een auto te stappen op een onbekend circuit en direct snel te zijn. Ik zou dus liever op een voor mij bekend circuit rijden en proberen er een snelle tijd uit te persen."
In een interview met crash.net vertelde Frijns dat een racestoel zijn oorspronkelijke doel was: "Natuurlijk ga je als rijder voor het beste, dat is normaal. We waren lang bezig met een racestoeltje, maar ik ben blij met de positie waarin ik nu zit en ik heb het gevoel dat mijn tijd nog wel komt."
Frijns gaf toe met meerdere teams in gesprek te zijn, maar bij het team van Caterham voelde hij een ambitie en motivatie gelijk aan die van hemzelf: "Er waren nog maar een paar racestoeltjes beschikbaar. Toen ik een paar maanden geleden voor het eerst op bezoek was bij de fabriek van Caterham, voelde ik direct dat het team ontzettend hard werkt om dit jaar voor het eerst punten te scoren. Iedereen weet dat er druk is om te scoren en werkt daar dan ook hard voor. Het voelde goed en het voelde hetzelfde als mijn eigen ervaringen: ik wil heel graag racen en iedereen laten zien waartoe ik in staat ben. We zitten op dezelfde lijn."
Frijns zal dit jaar in actie komen tijdens een aantal vrije trainingen in een Grand Prix-weekend. Hij hoopt indruk te kunnen maken op circuits die hij kent: "Het hangt van het circuit af. Als je bijvoorbeeld op een circuit als in Australië rijdt, dan heb je een aantal ronden nodig om het circuit te leren kennen. Je krijgt in de eerste vrije training maar een of twee setjes rubber en met de Pirelli-banden heb je maar twee ronden voor je banden verslechteren en je een seconde per ronde langzamer bent. Het is voor een rijder dus bijna onmogelijk om in een auto te stappen op een onbekend circuit en direct snel te zijn. Ik zou dus liever op een voor mij bekend circuit rijden en proberen er een snelle tijd uit te persen."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (17)
Login om te reagerenguidoF1
Posts: 898
komt wel goed robin!! 201 for sure!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
2015, I presume?
Maart5469
Posts: 130
Dat denk ik ook Robin...
Erg fijn dat je carrière weer wind in de zeilen heeft. Veel succes dit seizoen en maak Kobayashi en Ericsson maar eens flink zenuwachtig.
jacky
Posts: 3.224
de druk ligt bij koba en ericson, frijns zal zijn kans pakken als een van deze twee niet gaan presteren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ericsson lijkt me een makkelijke prooi voor hem. Die moet ie kunnen hebben. Als hij Koba ook oprolt, dan is hij echt poepgoed!
lars75
Posts: 8.908
@NBTT
Zo goed is die Kobayashi nu ook weer niet. Hij heeft alleen veel meer ervaring dan Frijns, maar op talent en snelheid is Frijns Koba wel de baas.
Hertogtwan
Posts: 294
Tony Fernandes is wel fan van Frijns en zo zijn centjes in het team zitten, dat wanneer er halverwege de prestaties tegenvallen, Frijns zal gaan rijden voor de gene die het minst presteert of heeft betaald. Anders stapt deze jongen met zijn geld uit het team.
We zien dit jaar Frijns for sure een GP rijden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Daar ben ik anders niet zo zeker van. Ericsson heeft betaald, dus die kunnen ze er alleen maar uitgooien als er bepaalde clausules in zijn contract staan én er een afkoopsom wordt betaald. Koba gooien ze er alleen maar uit als hij zwaar tegenvalt. Die kans lijkt me niet zo groot.
Anders wordt get natuurlijk als een van de heren een blessure oploopt of ziek wordt.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Ik zou juist rustig aan doen en opbouwen,in plaats van gelijk als een debiel tekeer gaan, en de grindbak te vaak opzoeken.Mijn idee bouw de druk bij hun rustig aan op en laat zien wat je waard bent,daar gaan de meeste aan onder door als je het rustig opbouwt.En laat zien dat je snel bent,wat ze donders goed weten.Jij komt er wel.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Zou hij al een racecontract voor 2015 hebben ? Frijns is een goede investering voor Caterham, mocht Frijns echt opvallen, dan kan Caterham voor veel geld verkopen aan een groter team ....
jacky
Posts: 3.224
de website van robin frijns zal binnen kort aangepakt gaan worden heb hier een mail van timo gans van ontvangen. tot nu toe waren er veel onduidelijkheden en te weinig updates
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Volgens teameigenaar Tony Fernandes heeft men binnen het team overwogen om de Limburger direct te laten racen, maar hier zag men uiteindelijk vanaf.''
Pure geldkwestie als je het mij vraagt.
Afgaand op de prestaties van Frijns en Ericsson,had Frijns natuurlijk dit stoeltje dubbel en dwars verdient.
jacky
Posts: 3.224
des te mooier als hij straks betere tijden rijd dan ericson
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mee eens. Maar helaas had Ericsson 100 miljoen Zweedse Kronen te besteden.....
Frijns
Posts: 2.878
Kobayashi neemt maar een miljoen mee. Als hij ver beneden verwachting presteert liggen daar natuurlijk ook kansen.
jacky
Posts: 3.224
als het team in de gaten krijgt dat er een of meerdere punten te halen valt en ericson presteerd niet dan zou hij er toch aan moeten geloven want punten leveren meer op dan het geld van ericson
Trulla
Posts: 1.423
Tja, ik betwijfel dan toch of Caterham of uberhaupt één van de achterhoede teams goed is voor je racecarriere, vooralsnog hebben alleen Bruno Senna (dankzij naam en veel centen), Ricciardo (daar gestald door Red Bull) en Kovalainen (de 2 races voor Lotus dankzij zijn naam en kennis van het team) er niet hun laatste F1 races gereden. Glock, di Grassi, d'Ambrosio, Pic, Chandhok, Yamamoto, Klien, Liuzzi, de la Rosa, Karthikeyan, Trulli, Petrov en van der Garde hebben voorlopig hun laatste races gereden bij deze teams.
Wie een carriere van naam wil hebben in F1, moet wegblijven bij dit soort teams. Enkel Ricciardo heeft er echt goed aan gedaan. Wellicht van der Garde ook als hij daadwerkelijk in 2015 in de Sauber mag instappen, echter, eerst zien, dan geloven.