Caterham openbaart CT05 met opvallende neus

  • Gepubliceerd op 28 jan 2014 15:15
  • 115
  • Door: Rob Veenstra
Caterham heeft met enige vertraging dan toch de CT05 aan de wereld getoond. Even na drie uur draaide Marcus Ericsson met de nieuwe bolide de pitbox uit. In een jaar waarin de neuzen al de aandacht op zich vestigen heeft Caterham wel een heel opvallende constructie bedacht.

De CT05 verdient niet de schoonheidsprijs. De wagen doet een beetje denken aan de Ferrari 312T5 uit 1980, ook met een voorvleugel via een enkele bevestiging vastgemaakt aan de neus. Het is voor Caterham te hopen dat de wagen wel snel is.

Lees verder op de volledige site

Reacties (115)

Login om te reageren
  • Trulla

    Posts: 1.423

    o jee

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:17
  • vvans

    Posts: 486

    Ik ben het meest teleurgesteld over de kleur. Ik verwachte dat mooie donker- en lichtgroen met wit combinatie. Jammer.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:17
  • Pazzie

    Posts: 175

    hahahaha vond de omschrijving die ik elders las wel erg mooi.... pinokkiomobiel :D

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:17
  • Frijns

    Posts: 2.878

    pbs.twimg.com/media/BfEpsekCcAAFYbv.jpg:large

    Hier nog een foto. De voorkant lijkt wel op een oude F3000 met een leuter eronder.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:18
    • Stitch

      Posts: 6.093

      dank voor de foto, daar zien we al een beetje meer hoe die tafelpoot gemoteerd is. Echt geen gezicht dit... Dit verzin je niet. Wat heeft de FIA hier lopen slapen zeg. Die hebben dit toch allang aan zien komen en toch grijpen ze niet in. Een ding is zeker: met deze auto sta je voor paal!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:34
    • Stitch

      Posts: 6.093

      aan de andere kant heeft Ferrari ook al eens iets dergelijks. Zie foto: flipacars.com/wall(...)0.html#.UufBXvYwfmE

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:41
  • oh mijn god..... wat is dit in hemelsnaam????

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:19
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Een opzet-scheermesje?

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:05
  • Zij aanzicht aub. Dit is als een neus dat, ingetrokken is?

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:19
  • WTF??

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:21
  • What...The...Hell...

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:21
  • guidoF1

    Posts: 898

    de lelijkste tot nu toe maar ze rijden in ieder geval.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:21
  • Sprokkel

    Posts: 517

    Wat zeggen ze ook weer?

    Wie zijn NEUS schend, schend zijn ....

    Hoe dan ook heeft dit heel wat meer van een zeker ander lichaamsdeel weg dan van een neus! Leuk om weer een heel andere interpretatie op de neus te zien, maar tsjonge zeg....

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:22
    • ik vind dat de neuzen van de mclaren forceindia en torro rosso net zo goed op dat lichaamsdeel lijken waar jij op doelt bij caterham hang daar uiteindelijk tenminste nog de voorvleugel aan zodat het minder opvalt

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:27
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Ach, als in australie alle neuzen maar de zelfde kant op staan :)

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:58
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Little-Nightmare

      Klopt, maar deze van Caterham vind ik het toch wel het dichtst benaderen.

      Maar goed trouwens dat de motor als F1 coureur achter je ligt: heb je toch nog iets van een buffer en bij een kop staart botsing niet meteen zo'n ding in je achtersta hangen!!!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 19:34
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Kan ik die Quad met sneeuwschuiver ergens huren?

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:22
  • reprep

    Posts: 588

    de erica terpstra onder de 2014 f1 auto, wat is dit ding lelijk

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:22
    • Terpstra is zelfs een mokkel vergeleken bij dit ding

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:29
    • Dit is inderdaad wel heel lelijk...

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:23
  • Neus is zoals Scarbs dat een tijd terug al tekende.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:23
    • neor2

      Posts: 1.542

      Inderdaad, erg knap dat hij een poos geleden ook al wist dat Caterham dit zou gaan gebruiken.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:41
  • denk dat het zomaar is de verassing van het jaar kan gaan worden

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:24
  • Sinds ik F1 kijk, heb ik nog nooit zo'n lelijke F1 auto gezien als deze :) Volgens mij kan ie in het rijtje lelijkste F1 auto's die ooit heeft bestaan. Het is werkelijk waar geen gezicht. Maar ze besparen op deze manier wel wat gewicht? :) Voor een team als Caterham misschien wel een nice try dit. Ben benieuwd of ze een beetje kunnen aanhaken aan het middenveld dit seizoen.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:26
    • neor2

      Posts: 1.542

      Wat ik uit de blog van scarbs heb gehaald is dit simpelweg de meest eenvoudige neus om te maken.

      De echte neus is laag, en de rand die je ziet waar hij breder wordt is het vanity panel om de bochel in de neus te verbergen. Via dat vanity panel wordt nu nog extra lucht onder de auto verkregen.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:43
  • hier wil je toch als coureur niet in gezien worden? F1 of niet...

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:27
    • Zou Giedo daar zijn weggegaan na het zien van de nieuwe neus?

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:35
    • Pazzie

      Posts: 175

      ik snap nu meteen waarom giedo voor sauber heeft gekozen, die is zich ook rot geschrokken toen hij dit zag... :P

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:36
  • Geen wonder dat Giedo hier nee tegen zei....mijn hemel....

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:34
    • Nee, een seizoen naast die 'beauty' van een Sauber is een mooi vooruitzicht;-)

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:39
  • Lieve hemel. Als de auto snel is zullen we het er niet meer lang over hebben.
    Jammer dat ze niet de verschillende tinten groen in de auto gebruiken. Een gemiste kans wat betreft de livery...

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:35
  • Opvallend. Echt lelijk vind ik hem nu ook niet, de l*lhann3s van STR vind ik toch wat erger. Als zelfs een vibratorverkoper op twitter grappen gaat maken dat ze je product gejat hebben is er echt iets mis ;)

    Dit lijkt wel alsof ze geprobeerd hebben de 312 T4 van Scheckter na te doen, maar dan veel minder breed.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:35
    • Pazzie

      Posts: 175

      hahaha dit is toch wel een van de grappigste dagen van de start van een nieuw seizoen f1.... what is next?? batmobiel wings? :P

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:40
  • Hoe langer ik ernaar kijk, hoe geweldiger ik hem vind:-)

    Ik hou er wel van als zo'n klein team zo iets anders doet dan de rest en misschien werk het ook nog.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:36
    • Echt??
      It's a giant dildo!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:42
    • @monza:
      Don't agree. De STR is wel een dildo, dit lijkt op een omgekeerde dienbladneus uit de jaren 70 (zoek maar een op March 711). De force india is ook een soort spies, die meer op Hunley onderzeeër thuishoort met een explosieve harpoen erin, de Sauber lijkt van opzij ok, maar heeft dezelfde snavel als Dolf De Kraai uit Alfred J Kwak. Ferrari heeft een mondstuk van een nilfisk als neus en Mercedes en RBR lijken het met een iets minder erge Nilfisk (eerder een Miele neus) en een slim vermomd uitsteeksel goed opgelost te hebben. Als Str nou de neus anders verft (en niet roze, wat ik vele nu hoor denken) wordt het misschien nog wat, misschien hè!?

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 15:49
    • Nilfisk?
      Dyson power baby!
      imageshack.com/i/mh9flsj

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:03
    • Brracing: ik ook! Natuurlijk ziet 'mooi' er niet zo uit, maar ik vind m gewoon te gek! Ik houd van fout en dit is echt fout. Dit zou je niet moeten willen haha!
      Wat een aftrap van 2014, ongelooflijk!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:21
    • @BRRACING
      Ik ook, dit is toch geweldig!!!

      De laatste auto die we zien heeft weer een andere neus en inderdaad reuze interresant om te zien of dit Caterham dan verder naar voren brengt. Naast die '2 neuzen' van Lotus het meest verrasende model.

      Verwacht eigenlijk wel dat de komende 2 maanden alle neuzen steeds meer op elkaar zullen gaan lijken, ondertussen echt genieten van een keer wat meer variatie. Hoop dat iedereen kan genieten van dit nieuwe seizoen, nu nog even Schumi wakker worden aub....

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 19:17
  • Grappig dat de commentaren op twitter overwegend positief zijn en hier en daar het team zelfs geprezen word voor hun out of the box ontwerp.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:38
  • Wolflegion

    Posts: 95

    Ik hoop echt dat ding opeens een kampioenswagen wordt hahaha.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:44
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Update: Ze hebben zojuist nog een andere neus eraan gehangen om de concurrentie te vermorzelen. Hulk: pbs.twimg.com/media/BfEvRTSCcAA3_d5.jpg:large

    Fistf*c....

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:44
    • Hulk? Smash!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:17
    • HAHA! LOL!

      Zou eigenlijk best wel gaaf zijn als ze een boegbeeld ontwerpen, de open bek met tanden van een krokodil of zo.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 19:22
    • liveries zoals Jordan eind jaren 90/begin 2000 had zouden wonderen doen om die neuzen een beetje te maskeren.

      • + 0
      • 31 jan 2014 - 02:50
  • jacky

    Posts: 3.224

    ok ziet er niet uit maar waar het om gaat zijn de punten:)

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:49
  • Als ie er harder door gaat vind ik het de mooiste neus die er is!
    Men bouwt deze auto's ook niet om de schoonheidsprijs te winnen

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:56
  • redbull1

    Posts: 929

    ziet er niet uit maar zou weleens goed kunnen werken omdat er veel ruimte is voor lucht en zo zou de flow beter kunnen worden. laten we dat dan maar hopen want als hij ook nog traag is kunnen ze beter een mooie vleugel maken en daar mee rond rijden

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 15:57
  • Edgar

    Posts: 1.691

    Lijkt wel of ze een F1 auto over een ander heen hebben gezet

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:01
  • bottas is ook op het circuit heb alleen nog geen foto gezien

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:02
    • ze komen nu binnen... lijkt op de render van eerder. Livery is een beetje saai maar het is 1 van de minder lelijke auto's .... of dat denk ik nu omdat ik net die caterham zag.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:22
    • williams heeft tijdens de tests nooit de uiteindelijke livery. in melbourn hebben ze een andere livery

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:38
  • Talijori

    Posts: 68

    Het ziet er niet uit, maar ik kan het wel waarderen en hoop echt dat dit ze iets gaat oplevere! Het is óf heel erg innovatief en zijn o.a. Red Bull en Ferrari e.a. te slim af(die hebben toch een wat conservatievere aanpak, niet dat gelijk vooraan rijden uiteraard), óf de auto is in de basis al zo kut dat ze dit soort radicale middelen hebben bedacht om nog enigzins er iets van te maken.

    @Pazzie, pinokkiomobiel is een goeie bijnaam :D

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:02
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    het ziet er niet uit XD

    Maar ergens denk ik dat hij best wel eens snel kan zijn.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:08
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Jaren 80 geluiden herleven: www.youtube.com/watch?v=6tm4PInEhXA&;feature=youtu.be

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:10
    • @frijns: #jeugdsentiment dit. Ik verwachtte bijna Jean Pierre Jabouille naar buiten te zien rijden ipv Ericsson. DIT is nu hoe een F1 volgens mij ook moet klinken. Dat stomme gezeur van Gekke Dwerg Zeikelstone over slecht geluid was alleen maar vanwege de misgelopen miljarden van VW, die voor de rally's kozen. Ik ga hier denk ik mn ringtone van maken voor sms en whatsapp

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 16:53
  • Quasimodo. Dat is het eerste wat er in mij opkwam bij het zien van de nieuwste Caterham. Ze hebben daar in ieder geval geen "neusje" voor stylisme.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:16
  • rubke

    Posts: 188

    whahahahahaha geweldig....als dit werkt, trekken ze allemaal een lelijke neus naar elkaar!

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:19
  • Als ik Mark Smith zijn verhaal over de CT05 lees, hebben ze het heel conversatief aangepakt en alles op de betrouwbaarheid van de auto ingezet. Je ziet het ook aan de achterkant en de sidepods van de auto, het is vijf jaar terug in de tijd.

    Verwacht echt geen wonderen van ze dit jaar, maar wie weet is de auto wel zo betrouwbaar dat ze een puntje kunnen scoren.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:19
  • redbull1

    Posts: 929

    pbs.twimg.com/media/BbX5i2ECQAAOeYr.jpg:large een tekening van hoe men denkt dat ze het gemaakt hebben

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:29
    • Tekening van Scarbs. Kijk op zijn blog of op the racers edge (Peter Windsor) op jijbuis.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:25
  • Waar zijn de sponsoren van Ericsson?

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 16:30
  • ZeroPower

    Posts: 4

    Van de zijkant valt ie wel mee...

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:04
  • En toch jongens..is het niet prachtig om ook dit soort gedrochten op de grid te hebben?!
    We moeten terug naar de vroege 80's of seventies om zulke bizarre creaturen tegen te komen! Ik hoop meteen dat ie snel is, puur omdat ik dat een mega stunt zou vinden.
    Beetje zoals een puppy of kitten uitzoeken, dat je je al snel aangetrokken voelt tot dat ene sneue mormeltje met kromme poten en schele oogjes.
    Ik vind het fantastisch dat dit gebeurt! En het mopperen vd fans hoort er gewoon bij, maar jongens..ik heb echt enorme voorpret. Wat gebeurt hier?! niemand had 2014 als Formule Dildo durven voorspellen. Dat het echt zo erg deze kant op zou gaan. Geen puur esthetische opzetstukken, nee gewoon heel ongegeneerd een flink kinderarmpje voor op de neus. Ik heb nog niks gehoord vanuit USA [Indy/NASCAR achterban] maar ik durf te wedden dat zij hun ogen niet geloven.
    Mensen ik vind het geweldig! Ook t feit dat bijne niemand die auto fatsoenlijk aangezwengeld kreeg. Het is echt back to the 70's/80's, en t geluid heeft nu al charme horen we...
    Fijn man, dat er na zo'n zaaddodend seizoen eindelijk weer jeugdig enthousiasme te verwelkomen is bij mezelf. Ik zit er helemaal in. [gevaarlijke uitdrukking in 2014 begrijp ik nu].. ;-)

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:14
    • die voorvelugel van die caterham man; er lijkt wel n heel dorp opgebouwd! Wat gebeurt daar allemaal? :-)

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:19
    • Wolflegion

      Posts: 95

      Dit hahaha, ik hoop dat dit gedrocht uit de hel ook snel als de hel gaat.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:19
    • Makes even the Multipla look like a sexy motherfcker!

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:28
    • +1

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 17:31
    • Geweldige commentaar De Zeswieler. Dit is zondermeer het beste pre-seizoen sinds jaren. Een decennium geleden presenteerde Williams de FW26, de walrusneus. Dat was er toen dus eentje die op een 'WTF...' kon rekenen. Eentje. En zo'n beetje de laatste. Nog net net niet der Mohikanen, maar veel scheelt het niet. Nu is het bij ieder bolide prijs. Man o man, wat hou ik toch van die leipe wereld van Formule 1.

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 00:16
    • ..en dan dachten we dat de Dallara DW12 er raar uitzag....
      Ik ben het met je eens, De Zeswieler :-)

      • + 0
      • 31 jan 2014 - 02:57
    • ..en dan dachten we dat de Dallara DW12 er raar uitzag....
      Ik ben het met je eens, De Zeswieler :-)

      • + 0
      • 31 jan 2014 - 02:57
    • Ben het helemaal met je eens, De Zeswieler :-)
      ..en ik maar denken dat die Dallara DW12 er raar uitzag...

      • + 0
      • 31 jan 2014 - 02:59
  • hoogie35

    Posts: 822

    eerst maar eens kijken wat ie doet qua rondetijden, als hij snel is....volgen de rest ook

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:19
  • hoogie35

    Posts: 822

    eerst maar eens kijken wat ie doet qua rondetijden, als hij snel is....volgen de rest ook

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:19
  • Net als je denkt dat het niet gekker kan, krijg je dit!! Haha ongelofelijk, gaat een mooi seizoen worden zo met al die verschillende bolides ..

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:21
  • Als het hun bedoeling was om de meeste reacties uit te lokken zijn ze ruimschoots geslaagd:-)

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:31
    • Haha,zo is het!
      Was het een paar weken geleden nog om de coureurs die hier de meeste reacties los maakten,is het nu de wagen die het weer voor elkaar krijgt.
      Het ziet er echt niet uit,maar ik denk dat ze op aerodynamisch gebied het misschien wel het beste voor elkaar hebben,je krijgt op deze wijze wel het meeste lucht onder de wagen rechtstreeks naar de diffuser,maar het blijft een dijenkletser. :-))))

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 18:15
  • haha dit is gewoon lachwekkend zo lelijk!

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:37
  • Ik heb eigenlijk ook maar het idee dat dit niet de uiteindelijke livery zal worden. Denk dat dit ook maar een interim livery is.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 17:41
  • M23

    Posts: 714

    Mijn god, wat een zeepkist. Sinds 2012 zijn ze aan het werk bij Caterham aan de 2014 auto. En kan komen ze met dit! Ik geloof mijn ogen niet. Die monocoque is overal vierkant. Die sidepods, daar kan een je een kipperen van maken. Verfijning is ver te zoeken. Als uiterlijk iets zegt over de snelheid dan is deze de langzaamste van het veld. Kan niet anders. Is niet altijd zo maar ik kan mij niet voorstellen dat dit hok snel is. Arme Robin, Marcus en Kumai. Ben bang dat dit een zwaar jaar gaat worden. Enige hoop is dat ie betrouwbaar is en dat in de eerste paar wedstrijden de helf uitvalt, wat niet denkbeeldig is. Dan kunnen ze wat punten scoren. Op snelheid gaat het niet lukken. Voorbarig? Absoluut! En ik wil graag dat ik ongelijk heb, maar ik vrees van niet.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 19:35
  • Je zal maar 10 miljoen hebben betaald om in dat hok te rijden haha.

    Naast dat het een gedrocht op wielen is, ziet hij er ontzettend langzaam uit.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 20:37
  • Adrian Newey liep vanmiddag al fluitend door de pitstraat waar hij een groepje fotografen voor de Caterham pitbox zag staan. Het doek werd voor de box weggehaald en enkele tellen later zag hij een groen gevaarte naar buiten rijden. Hij zag de voorkant van de auto langs zijn netvlies gaan en zette het op een lopen. Hijgend kwam hij terug in de Red Bull pitbox. Waar hij zwetend en al de eerste engineer die hij zag aanschoot en stamelend zei:

    "Breng me een potlood en mijn tekentafel! We hebben het helemaal verkeerd aangepakt..":D

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 20:56
  • Ik zit te grinniken op m'n stoel wachtende op de grapjes die ik kan maken zodra de eerste kop/staart botsing plaatsvind met een Caterham.

    Laten we hopen dat de kinder auto's van die botsing er nog goed uit zien...

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 21:05
  • masf1

    Posts: 7.074

    Snap dat Boekhoorn hier geen 11 miljoen aan uitgeeft,laat staan ze naam op de auto wilt zien staan

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 21:11
  • Ik kijk hier nog wel eens als er later deze week serieuze rondetijden zijn gezet.
    Zou mij namelijk niet verbazen als het concept van deze neus ofwel dramatisch ofwel tamelijk geniaal blijkt.

    Je kunt zeggen wat je wilt: lef hebben ze wel bij Caterham!
    En ik ben vooral heel benieuwd naar de meningen als Frijns donderdag ineens snel blijkt te zijn met dit ding.

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 21:38
    • M23

      Posts: 714

      Dan ligt dat natuurlijk aan de genialiteit van Robin. Niet aan de Caterham. Kan niet. Ha, Ha.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 21:47
    • masf1

      Posts: 7.074

      Vind overigens de motoren een blamage,die dingen lijken wel stil te staan,doe mij maar weer de V8

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 21:47
    • masf1

      Posts: 7.074

      Vind overigens de motoren een blamage,die dingen lijken wel stil te staan,doe mij maar weer de V8

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 22:04
    • ''Vind overigens de motoren een blamage,die dingen lijken wel stil te staan,doe mij maar weer de V8''

      Wat een gezeik over de motoren weer zeg!
      ''Life with it''of kijk en luister niet meer.
      Ooit zal het wel weer een keer veranderen en dan is er ook weer wat te zeiken.
      Er staan genoeg filmpjes op YT om naar het heerlijke geluid van bv. een Ferrari V12 te luisteren,maar voor nu is het wat het is.

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 22:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      vind het tegenvallen,je ziet gewoon een mega dip met schakelen

      • + 0
      • 28 jan 2014 - 23:51
    • @masf1: zomaar uit nieuwsgierigheid, maar volg je F1 sinds de jaren 90? Want dan kan ik je commentaar wel plaatsen. Je bent dan nl. niets anders dan hoog jankende motoren gewend. De V10'en V12's vond ik door hun iets zwaardere noot wel te pruimen, maar de V8 van de laatste jaren... nou ja, typisch voor de tijdgeest zal ik maar zeggen.

      Ik persoonlijk ben heel blij dat de turbo's terug zijn, heerlijk jaren 80 geluid komt er uit die Renault. Precies zoals ik het me van vroeger herinner.

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 09:29
  • Ik mag toch hopen dat Caterham erachter gaat komen dat die neus niet werkt, echt de lelijkste F1 OOIT !

    Ik snap nu dat de presentatie vertraging op liep..... ze schaamde zich gewoon :-p
    Ik krijg een beetje Forti gevoelens bij deze auto... ik hoop ECHT dat ze met een neus komen a la Mercedes of Sauber ofzo. Tsja... tenzij Frijns er donderdag 5 seconden sneller dan de rest mee is... en dan nog... wat een gedrocht :-p

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 22:38
    • WimmelF1

      Posts: 141

      De CT05 komt nog niet eens in de buurt van de lelijkste F1 wagen ooit. In vergelijking met het materiaal waar ze in de jaren '70 mee op de proppen kwamen, is dit een fotomodel. Maar goed, dat is mijn mening.

      Ondanks de hoge sidepods en de fallus voorop vind ik het een geslaagde wagen. Wat breed in de heupen. Mocht dat voor koeling zijn is dat niet eens zo gek. Betrouwbaarheid schijnt in het begin een groot probleem te worden. Geen fratsen en functioneel. Het zal naar alle waarschijnlijkheid geen frontrunner zijn. Maar verwachten we dat? Ze zijn in ieder geval inventief.

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:10
    • whaha, dat zal het zijn, ze waren gewoon bang het doek van dit monster te trekken, pure schaamte, het liefst waren ze met doek en al de box uitgereden.
      De Forti zag er overigens bij lange na niet zo lelijk uit.
      Zou wel een stunt zijn als deze afzichtelijke creatie ervoor zorgt dat ze de aansluiting met het middenveld gevonden hebben!

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 08:45
  • So WTF? Ik ben fan van Caterham (onder andere...) maar dit is toch wel een monsterlijk lelijke wagen, poehey, kan er niks anders van maken :(

    • + 0
    • 28 jan 2014 - 23:10
  • Offtopic : Max en Jos praten over deelname in F3 dit jaar. Weelicht als de opvolger in het stoeltje van F3 EK kampioen Marciello. Wordt druk bij de Master dan !!!

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 00:45
  • Offtopic : Max en Jos praten over deelname in F3 dit jaar. Weelicht als de opvolger in het stoeltje van F3 EK kampioen Marciello. Wordt druk bij de Master dan !!!

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 00:45
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • En het wordt zo binnen twee jaar ook druk met Nederlanders in de F1: Giedo, Frijns en Max! :-)

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 01:11
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Nothingbuththetruth

      Kon het nog vaker?

      • + 0
      • 29 jan 2014 - 09:40
  • Brammus

    Posts: 790

    Lelijk of niet; samen met Lotus en Mercedes hebben ze een echte 2014 auto gemaakt imho.
    De rest heeft een '13 auto met een '14 neus...
    Tenminste, zo lijkt het.

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 01:20
  • terazino

    Posts: 649

    Hoofdsponsor Durex? VDG heeft geluk, hoeft ie daar niet meer in te rijden tenminste.

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 08:32
  • sailor

    Posts: 11.131

    Deze auto zal tijdens de wedstrijd wel een ll-tje worden.
    Lelijk en Laatste

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 09:20
  • Sprokkel

    Posts: 517

    Afgezien van het feit ik deze Caterham een GE-WE-LDIG gedurfde creatie vind vraag ik me op het eerste oog wel af of het aerodynamisch ook werkt.

    Ik bedoel, kijkende naar hoe die mega dildo op -als het ware- een afgehakte neus 'geplakt' zit lijkt dat vlak waar de neus in de dildovorm overgaat me qua aerodynamica nou niet echt gunstig. Lijkt het me op het oog juist eerder meer luchtweerstand te geven omdat de lucht er niet echt vloeiend omheen geleid lijkt te worden.

    Maar goed... daarom ben ik dan waarschijnlijk ook geen aerodynamica specialist

    • + 0
    • 29 jan 2014 - 09:44

Gerelateerd nieuws