Jerez dag 1: Lichtpuntjes schaars bij begin testseizoen
- Gepubliceerd op 28 jan 2014 17:02
-
- Door: Rob Veenstra
De eerste testdag van 2014 is uitgelopen op een teleurstelling. De teams hadden de grootst mogelijke moeite om hun pakketten rijklaar te maken. McLaren kwam helemaal niet in actie, een elektronisch probleem stond het debuut van de MP4-29 in de weg. Regerend wereldkampioen Red Bull Racing voltooide slechts een paar rondjes.
Dat is in elk geval meer Caterham, dat even na drie uur de schrikbarende CT05 onthulde. De Maleisische renstal heeft een afwijkende filosofie op de neus losgelaten en een oplossing bedacht waarmee ze geen aanspraak maken op de schoonheidsprijs. In de Formule 1 draait het echter om snelheid en dat aspect van de CT05 is nog niet belicht. Marcus Ericsson reed maar één ronde.
Mercedes leek de zaakjes wel aardig voor elkaar te hebben. De Duitse renstal was in de ochtend het meest actief totdat de voorvleugel afbrak en Lewis Hamilton rechtdoor schoot in bocht 1. Hij belandde in de bandenstapels, maar hij kon op eigen kracht en zonder kleerscheuren uit de W05 stappen. Het betekende wel het einde van de testdag voor Mercedes.
Kimi Raikkonen nam het stokje als meest productieve coureur van Hamilton over en noteerde uiteindelijk ook de beste tijd. De dag begon nog stroef, de Ferrrari F14 T viel in zijn eerste ronde al stil. Sergio Perez (Force India) en Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) veroorzaakten ook rode vlaggen. Het totaal aantal ronden stijgt vandaag niet boven de honderd uit.
Dat is in elk geval meer Caterham, dat even na drie uur de schrikbarende CT05 onthulde. De Maleisische renstal heeft een afwijkende filosofie op de neus losgelaten en een oplossing bedacht waarmee ze geen aanspraak maken op de schoonheidsprijs. In de Formule 1 draait het echter om snelheid en dat aspect van de CT05 is nog niet belicht. Marcus Ericsson reed maar één ronde.
Mercedes leek de zaakjes wel aardig voor elkaar te hebben. De Duitse renstal was in de ochtend het meest actief totdat de voorvleugel afbrak en Lewis Hamilton rechtdoor schoot in bocht 1. Hij belandde in de bandenstapels, maar hij kon op eigen kracht en zonder kleerscheuren uit de W05 stappen. Het betekende wel het einde van de testdag voor Mercedes.
Kimi Raikkonen nam het stokje als meest productieve coureur van Hamilton over en noteerde uiteindelijk ook de beste tijd. De dag begon nog stroef, de Ferrrari F14 T viel in zijn eerste ronde al stil. Sergio Perez (Force India) en Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) veroorzaakten ook rode vlaggen. Het totaal aantal ronden stijgt vandaag niet boven de honderd uit.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (18)
Login om te reagerenguidoF1
Posts: 898
zo dat was het dan, heerlijk kort resume,
Ferrari : zoals verwacht goed voorbereid en een degelijk aantal ronden
Mercedes: ook goed bezig jammer van die voorvleugel
Williams: lang wachten maar in 3 ronden na een fatsoenlijke tijd met weinig ronden
force india/toro rosso/ sauber. in ieder geval aan het rijden en geen afgebroken neuzen
red bull; ik had verwacht dat de rb10 in ieder geval gelijk zo rijden... slechte start
caterham; 1-0 marussia
marussia: in ieder geval onder weg beter dan lotus
mclaren, als eerste presenteren en dan nog niet een rondje, slecht begin of vervolg van vorig jaar...
lotus: slecht een dubbel plus puntje : de dubbele neus... hahaha
Pietje2013
Posts: 9.060
Om dan toch bij pluspuntjes te blijven.....bij McLaren hebben ze wel kunnen oefenen met het opsporen van problemen :-)
Reitsmanovic
Posts: 636
Lotus slecht? Zoveel kilometers zijn er nu ook weer niet gemaakt door de andere teams. Lotus heeft juist voordeel, omdat ze veel minder problemen met de motor zullen hebben in Bahrein dan de andere Renault-teams nu en omdat ze nu de tijd nuttig besteden in de fabriek en de simulator. Wellicht is die dubbele neus wel een gouden greep?
Talijori
Posts: 68
Zegt uiteraard helemaal niks dit, maar goed Kimi staat bovenaan en de eerste klap is een daalder waard!
mr.Monza
Posts: 9.860
Precies, nikszeggend bovenaan staan is leuker dan nikszeggend onderaan staan, en bovendien met een vracht meer data dan de rest, goede dag dus voor de Scuderia.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
inderdaad, kruimeldief P1 op dag 1 ;-)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Redbull en McLaren, nooit gedacht dat ze 0 ronden zouden rijden op de eerste testdag. Mercedes en Ferrari leken het aardig te doen vandaag.
redbull1
Posts: 929
red bull reed er wel geteld 2
Warlord
Posts: 2.377
Lichpuntjes schaars? Ik vond het juist een hele interessante testdag doordat er weinig gereden werd. Nu blijkt echt dat de teams moeite hebben met de nieuwe motor+ERS.
Dit word op deze manier een mooi jaar, figuurlijk gezien dan.
Mooi dat Ferrari en Mercedes lekker bezig waren. Geeft de burger weer moed.
En de williams vind ik een beetje tegenvallen... Niet eens om de neus maar om die saaie blauwe kleur.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Trouwens, de betrouwbaarheid wordt nog een stuk belangrijker dan dat ik dacht. Ik denk dat we dit seizoen heel veel engine failures kunnen gaan verwachten. Newey zei vorig jaar al dat we wel eens een motorkampioenschap zouden kunnen krijgen, en dat lijkt helemaal uit te gaan komen. Niet de snelheid en aerodinamica gaat doorslaggevend worden zoals we al jaren gewend zijn, maar de betrouwbaarheid.
fanvansauber
Posts: 1
Opvallend vandaag dat Williams laat de baan op ging, niet stil viel, degelijke tijd zo out of the box en een erg mooie lijn in de auto.
Wat mij betreft zijn de Mercedes, Williams en Sauber de mooiste auto's.
brommer
Posts: 408
Vettel pit : www.youtube.com/watch?v=V-c458xKnqQ
AndreasF1
Posts: 816
Ik vind de sound van de nieuwe V6 in ieder geval geslaagd!
De V8 was prima te pruimen, voordat er de 18.000RPM limiet kwam, daarna vond ik hem vanaf de onboard niet geweldig.
Getuige X
Posts: 2.115
Ik ook,supersound en de sound van de toekomst.
Ook de sound bij het afremmen/harvesten is iets wat bij hedendaagse hybride/elektrische auto's (zachtjes) te horen is.
Vind het een raar stukje journalistiek overigens om de Caterham schrikbarend te noemen...
Dat is toch wel een mening geven?
Het is geen collumn toch hahaha
brommer
Posts: 408
Caterham is de bezemwagen voor volgendseizoen :D https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/155460_650917764966512_1184841492_n.jpg
BrRacing
Posts: 9.926
Nee, dat heet meelopen en zieltjes winnen Getuige X
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ze hadden het inderdaad beter anders kunnen bewoorden, een term als "opmerkelijk" ofzo, ik denk dat je de nieuwe Caterham zo toch wel mag omschrijven?
Zou ik mijn mening geven dan zou ik de term "verontrustend" gebruiken, ik vrees dat dit het nieuwe gezicht van de F1 blijft in 2014.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Geen enkel team heeft iets laten zien vandaag. Al die auto's kunnen gemakkelijk 5 seconden van die tijden afpitsen. Hieruit kan je helemaal niets afleiden.