Vettel verlaat Jerez na tegenvallende eerste test
- Gepubliceerd op 29 jan 2014 16:37
-
- Door: Jeroen Jonkers
Het team van Red Bull-Racing is dramatisch begonnen aan de eerste testweek. Regerend-wereldkampioen Sebastian Vettel zat gisteren en vandaag in de nieuwe RB10 en kwam over beide dagen samen tot een totaal van elf ronden. Vervolgens zag Vettel af van al zijn mediaverplichtingen op woensdag en vertrok na de lunch uit Zuid-Spanje.
De eerste testdagen met de nieuwe V6-turbomotoren zaten vol met problemen en na slechts een handvol ronden op dinsdag, pakte het team van Red Bull de spullen woensdagmiddag vroeg in na een 'Renault energie-opslag probleem'. Toro Rosso en Caterham, ook teams met Renault-motoren, schijnen eveneens problemen te ondervinden. Zo bevestigde Christian Horner, teambaas van Red Bull-Racing, dat zusterteam Toro Rosso op dinsdag met dezelfde problemen kampte als de kampioenen op woensdag.
Tot op heden zijn de Mercedes-aangedreven auto's het meest productief. Zo hebben Jenson Button (McLaren), Nico Rosberg (Mercedes), Valtteri Bottas (Williams) en Sergio Perez (Force India) allemaal al flink wat ronden op hun naam staan, terwijl Sebastian Vettel na slechts elf ronden een einde zag komen aan zijn testweek.
"Het was te verwachten dat er een gebrek aan ronden zou zijn," vertelde ontwerper Adrian Newey, wanneer gevraagd naar de gigantische reglementswijzigingen. Newey gaf toe dat zijn team vorig jaar wellicht eerder de focus had moeten verleggen naar 2014, in plaats van doorgaan met het ontwikkelen van de RB9: Achteraf gezien hadden we het ons misschien kunnen veroorloven om iets eerder te stoppen met het doorontwikkelen van de auto. Dat wisten we destijds echter niet en dus bleven we werken aan de auto en hadden we minder tijd voor de RB10."
De eerste testdagen met de nieuwe V6-turbomotoren zaten vol met problemen en na slechts een handvol ronden op dinsdag, pakte het team van Red Bull de spullen woensdagmiddag vroeg in na een 'Renault energie-opslag probleem'. Toro Rosso en Caterham, ook teams met Renault-motoren, schijnen eveneens problemen te ondervinden. Zo bevestigde Christian Horner, teambaas van Red Bull-Racing, dat zusterteam Toro Rosso op dinsdag met dezelfde problemen kampte als de kampioenen op woensdag.
Tot op heden zijn de Mercedes-aangedreven auto's het meest productief. Zo hebben Jenson Button (McLaren), Nico Rosberg (Mercedes), Valtteri Bottas (Williams) en Sergio Perez (Force India) allemaal al flink wat ronden op hun naam staan, terwijl Sebastian Vettel na slechts elf ronden een einde zag komen aan zijn testweek.
"Het was te verwachten dat er een gebrek aan ronden zou zijn," vertelde ontwerper Adrian Newey, wanneer gevraagd naar de gigantische reglementswijzigingen. Newey gaf toe dat zijn team vorig jaar wellicht eerder de focus had moeten verleggen naar 2014, in plaats van doorgaan met het ontwikkelen van de RB9: Achteraf gezien hadden we het ons misschien kunnen veroorloven om iets eerder te stoppen met het doorontwikkelen van de auto. Dat wisten we destijds echter niet en dus bleven we werken aan de auto en hadden we minder tijd voor de RB10."
F1 Nieuws
Jenson Button
Valtteri Bottas
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Sergio Perez
Mercedes
Renault
Williams
McLaren
Force India
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
17
Reacties (10)
Login om te reagerenguidoF1
Posts: 898
groot gelijk hij heeft wel wat anders te doen dan zich te ergeren en zo te zien heeft renault het nog lang niet opgelost en daarnaast is riccardio er ook nog...
Cinamon
Posts: 202
Natuurlijk en in Australië staan ze weer vooraan dus het zal wel weer bla bla bla zijn
Remedy81
Posts: 5.886
Zeg dan gewoon niets!!!!, wat een onzin je ziet toch dat de Renault aangedreven auto's flinke problemen hebben. Meer staat hier boven niet.
Cinamon
Posts: 202
Ik bepaal zelf wel wat ik zeg.
Ik zeg toch ook niet dat er niets is, ik doelde meer op het feit over het verleggen van de aandacht van de auto van 2013 naar die van 2014.
RENAULT = Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd
Pietje2013
Posts: 9.079
Orgineel heer kaneel :-(
InfinityG35
Posts: 1.324
Wel een kern van waarhaad wat Cinamon zegt. RBR blaast altijd hoog van de toren qua problemen, moeilijke races e.d. maar uiteindelijk rijden ze altijd vooraan en gaat het ze fluitend af. Vorig jaar hadden ze ook moeilijke tests, hoop problemen qua banden blabla maar ze reden gewoon vooraan en wonnen met 2vingers in de neus het WK.
ives
Posts: 1.263
Het blijft koffiedik kijken. Het is duidelijk dat de Renault motoren problemen hebben, maar je weet niet hoe snel dat te verhelpen valt. Als er niets fundamenteel mis is met die motor, kunnen die zo maar volgende week weer op een rolletje lopen.
En de aërodynamische voorsprong en mechanische downforce die Red Bull de afgelopen jaren had, zijn ze ook niet ineens kwijt. Dus even afwachten voor we Red Bull afschrijven.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Nou, toch wel n deel. De kracht vd RB zat m vooral in t subliem sturen vd uitlaatgassen langs de achtervleugels. Dit voordeel zijn ze gewoon kwijt. Simpel. En als de Renault een zwakkere schakel blijkt, dan is t n mcl, ferrari of mercedescoureur die wk wordt, met lotus als mega vraagteken.
Natuurlijk is dit gezegd vanuit de huidige situatie. Morgen kan alles anders zijn maar ik ben blij met deze slechte start vd RB.
little-nightmare
Posts: 2.292
waarom zou als de renault bij rbr een zwakke schakel is lotus opeens een vraagteken kunnen zijn of ze kampioen worden?die rijden ook met renault... verder zou bijv een williams ook gwn kampioen kunnen worden... iedereen rijd met zowat compleet nieuwe auto's... enkel de cockpit is nog ong het zelfde
Linke Soep
Posts: 1.082
Wat ik begrepen heb op een andere site is dat er trillingen in de motor problemen met de krukas geven, dit is hart van de motor en niet zomaar op te lossen. Ik hoop voor de teams die met Renault motoren rijden dat dit niet het geval is. Ik hoop dat het een spannend seizoen gaat worden en dat de motoren van alle drie goed meekunnen. Maar zoals ik al direct toen de invoering bekend werd zei, zal Mercedes de beste motor hebben.