Volg LIVE de derde testdag van 2014 vanuit Jerez
- Gepubliceerd op 30 jan 2014 08:40
-
- Door: Rob Veenstra
Het is zover, het lange wachten is voorbij, de Formule 1 is ontwaakt uit zijn winterslaap. Het Circuito de Jerez is deze week gastheer voor de eerste test ter voorbereiding op 2014. De bolides die onder de ingrijpend gewijzigde reglementen tot stand zijn gekomen meten zich voor het eerst met elkaar.
Op de tweede dag reden de teams al meer dan op dag 1. Nico Rosberg alleen al legde meer ronden af dan alle teams bij elkaar op de eerste dag. Voor de derde dag zijn alle ogen echter gericht op Renault. De teams van de Franse motorleverancier (Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Caterham) hebben tot nu toe de grootst mogelijke moeite om kilometers te maken. Renault beloofde vannacht te werken aan een oplossing voor de problemen met ERS om vandaag vol aan de bak te kunnen.
De derde dag is ook de dag dat Robin Frijns debuteert voor Caterham, als de Renault V6 turbo meewerkt. Verder een wisseling van de wacht op rijdersvlak. Felipe Massa stapt voor het eerst in de Williams, Fernando Alonso voelt de Ferrari F14 T aan de tand, rookie Kevin Magnussen neemt vanmiddag het stokje over van Jenson Button, Adrian Sutil maakt zijn opwachting bij Sauber en Daniel Ricciardo lost Sebastian Vettel af bij Red Bull Racing. En wellicht verschijnt Marussia met de nieuwe bolide op de baan. De MR03 is gisteren aangekomen in Jerez.
F1Today.net is er van de eerste tot en met de laatste seconde bij om alle gebeurtenissen in kaart te brengen. Volg alle ontwikkelingen en bekijk de nieuwste foto's vanuit het zuiden van Spanje in onze Live Update-pagina, die hier te vinden is.
Op de tweede dag reden de teams al meer dan op dag 1. Nico Rosberg alleen al legde meer ronden af dan alle teams bij elkaar op de eerste dag. Voor de derde dag zijn alle ogen echter gericht op Renault. De teams van de Franse motorleverancier (Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Caterham) hebben tot nu toe de grootst mogelijke moeite om kilometers te maken. Renault beloofde vannacht te werken aan een oplossing voor de problemen met ERS om vandaag vol aan de bak te kunnen.
De derde dag is ook de dag dat Robin Frijns debuteert voor Caterham, als de Renault V6 turbo meewerkt. Verder een wisseling van de wacht op rijdersvlak. Felipe Massa stapt voor het eerst in de Williams, Fernando Alonso voelt de Ferrari F14 T aan de tand, rookie Kevin Magnussen neemt vanmiddag het stokje over van Jenson Button, Adrian Sutil maakt zijn opwachting bij Sauber en Daniel Ricciardo lost Sebastian Vettel af bij Red Bull Racing. En wellicht verschijnt Marussia met de nieuwe bolide op de baan. De MR03 is gisteren aangekomen in Jerez.
F1Today.net is er van de eerste tot en met de laatste seconde bij om alle gebeurtenissen in kaart te brengen. Volg alle ontwikkelingen en bekijk de nieuwste foto's vanuit het zuiden van Spanje in onze Live Update-pagina, die hier te vinden is.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Felipe Massa
Daniel Ricciardo
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Kevin Magnussen
Renault
Ferrari
Scuderia Toro Rosso
Sauber
Red Bull Racing
Williams
Marussia
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (83)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.878
Nog een paar jaartjes geduld en de ranglijst ziet er als volgt uit: pbs.twimg.com/media/BfNiYIwCcAAjoix.png:large
Calvinh
Posts: 2.263
Leuk dat je mijn foto er tussenuit vist! ;-)
jacky
Posts: 3.224
mooi om de naam frijns te zien staan in het lijstje en zo hoort het ook.
Frijns
Posts: 2.878
Frijns zit goed op ze plek bij Caterham @Jacky. Ondanks de 11 rondjes van Ericsson laten ze hem gewoon rijden. Dat schept vertrouwen en hij is de enige testcoureur die uberhaupt deze week mag rijden:-)
jacky
Posts: 3.224
ja eindelijk een team die echt in hem gelooft
Frijns
Posts: 2.878
En bovenaan he;-)
jacky
Posts: 3.224
die teambaas haalde een grap uit met de nederlandse vlag hij draaide hem om op het pitsbord zodat het op een franse vlag leek haha grapig.
BrRacing
Posts: 9.926
Ik lees de laatste dagen af en toe het berichtengedeelte op GPupdate, wat een tokkies daar. Ze lijken wel op het publiek dat in een ver verleden tijdens de RTL GP uitzendingen op de tribune zat. Frijns word continue afgezeikt en Giedo is ook vaak de klos.
Dan zit er toch veel meer niveau hier en het is nog gezelliger ook:D
jacky
Posts: 3.224
klopt ben er ook wel eens wezen kijken alleen maar negatief praten op dat forum.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@BrRacing,
het scheelt ook veel dat Jean hier het niveau hoog houdt hé?
BrRacing
Posts: 9.926
Uiteraard @Jean, moment dat het niveau zakt hou jou ons altijd weer bij de les;-)
alonso fan
Posts: 10.412
Maar je reactie staat er wel gelijk...
Midnight4u
Posts: 1.213
Forum waar jullie over praten, geen idee waar dat is en heb ik ook geen interesse in. Qua nieuws artikelen vind ik niet negatief en waarschijnlijk zou het niet GPupdate zijn, maar de gebruikers? Mocht dat het geval zijn, ben ik niet verbaast te denken wat mensen kunnen zeggen, met name Nederlanders en de Belgen.
Ontopic; Ik hoop dat Frijns nog wat kan laten zien of wat ronden kan neerzetten vandaag. Maar als testrijder kan je alles verwachten en ik hoop dat hij Caterham goed kan helpen vandaag.
Hessel
Posts: 437
Oh, dus als je Frijns of Giedo afzeikt ben je een tokkie? Nou dan weten we dat ook maar weer. (Ik kom er overigens zelden en reageren doe ik al helemaal niet, omdat dat via FB moet).
Feit blijft wel dat iedereen hier Frijns zo bejubeld en daar irriteer ik me mateloos aan. Wees eens objectief. En kom niet klaar alleen maar omdat er een Nederlander in de Formule 1 zit. Ik gun ze (Nederlanders in de F1) het beste. Maar ik ga toch niet zitten juichen voor ze. (Tenzij ze ooit voor McLaren zouden gaan rijden).
jacky
Posts: 3.224
@hessel wij als fan van robin frijns vinden het klasse dat hij toch een stoeltje heeft gekregen bij een team die echt in hem gelooft,waarom moet het volgens jou nou speciaal mclaren zijn.het is voor een nederlander al moeilijk genoeg om in de f1 te komen en al helemaal zonder geld mee te nemen
BrRacing
Posts: 9.926
Nee hoor, niet daarom. Door hun onnozele en domme schaapachtige oneliners..
Damon Hill
Posts: 18.632
Nee Hessel, verdiep je er dan eerst eens in en dan zul je zien dat op dat forum het taalniveau al ronduit bedenkelijk is.
De reacties die je daar tegenkomt zijn altijd erg 'simpel'.
Sterker nog, de reacties/meningen veranderen per race. Als coureur X een goede race heeft gereden is coureur X een held, rijdt coureur X de race erop in de bandenstapels dan is het opeens een prutser die op moet rotten.
Het is inderdaad 'tokkie' niveau. We mogen best trots zijn op het forum hier. De forumleden alhier zijn van een veel hoger niveau.
En Jean, je houdt niet alleen het niveau hoog, ik geniet ook van de podium ceremonies waarin jij de winnaars interviewt:)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
ik vind het wel gezellig hier... ;-)
jacky
Posts: 3.224
o mijn god frijns staat stil in de pitstraat ze zijn de problemen nog niet te boven.
plukjee92
Posts: 2.277
Live update vanuit Jerez, Frijns heeft toch nog toe 2 aparte installatie ronden gereden, Williams, toro rosso, Ferrari en Mercedes zijn nu on track, de Renault motoren klinken nog niet 100%
jacky
Posts: 3.224
laten we hopen dat het een klein probleem is.
BrRacing
Posts: 9.926
Een probleem met de software zo schijnt. Ga er maar vanuit dat dit niet het enige probleem vandaag zal zijn.
mr.Monza
Posts: 9.860
Board of Directors van Infinity:"ahum, zullen we het voor 2014 maar gewoon Renault noemen?"
Peter
Posts: 979
:-)
plukjee92
Posts: 2.277
Frijns is nu de baan op!
plukjee92
Posts: 2.277
Frijns staat stil ingang pitstraat! Alweer..
jacky
Posts: 3.224
wat een ellende
Cypher
Posts: 2.192
Kan ook uit voorzorg zijn he. Ze hebben tenminste al iets gereden, wat je niet van alle teams kunt zeggen
Cypher
Posts: 2.192
Nog nergens beeld van een Marussia?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad ook benieuwd naar de eerste beelden daarvan, zouden ze ook voor zo'n extreme neus hebben gekozen als Caterham?
BrRacing
Posts: 9.926
Eerste plaatje vanuit de cockpit verraad de kleur oranje
BrRacing
Posts: 9.926
Installatieronde nummer 4 voltooid:-)
L076
Posts: 4
Waarom werkt bij mij die live update pagina niet van F1Today?
SennaDaSilva
Posts: 3.933
nog een keer de link aanklikken, ik geloof dat ie soms moeite heeft met opladen. Had het net ook, nu doet ie het weer.
mr.Monza
Posts: 9.860
Hoor net dat er gisteravond twee McLaren monteurs om het leven zijn gekomen bij een verkeersongeluk in Woking, kan iemand dat bevestigen?
250 GT Lusso
Posts: 689
Klopt inderdaad. Zij zijn omgekomen na een ongeluk met een Impreza/Ford transit. De bestuurder van de Transit is met ernstige verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. Zij werkten op de sportwagen devisie.
Pietje2013
Posts: 9.060
Meanwhile, outside #MTC, a very poignant sight, flowers laid in memory of our 2 much-missed colleagues. #RIP t.co/Gdehtaxg6Y
jacky
Posts: 3.224
Two members of McLaren staff have been killed following an accident close to the Formula One team's factory.
The unnamed members of staff were in a Subaru Impreza when it collided with a Ford Transit van on the A320.
It has been reported that the duo worked at the McLaren Production Centre, which is based next door to the team's Formula One factory with the pair employed in the sports car division.
'We have been informed that we have sadly lost two hard working and extremely well-liked employees. Chief executive officer of McLaren Automotive Mike Flewitt told the media.
'They will be sorely missed by their friends and colleagues and our heartfelt condolences go out to their families.'
Vital F1 would like to pass our condolences on to the family and friends of those involved.
Mirani
Posts: 3.067
Altijd triest nieuws! :(
Pietje2013
Posts: 9.060
Wil je snel ff alle F1 sites op een rij, moet je naar de site newsnow.co.uk/h/Sport/F1 gaan. Evt per taal te selecteren.
Handig om bv te zien of roddels door meer sites worden opgenomen. De Engelse versie van deze site staat er ook tussen (en de NL natuurlijk in de NL taal)
BrRacing
Posts: 9.926
Het cafe team van Marussia is klaar voor de competitie!
http://www.formulaf1.es/wp-content/uploads/2014/01/marussia-mr03.jpg
:D
ConkersF1
Posts: 603
Net of je naar de lakeside darts zit te kijken! Is dat Jelle Klaassen op de achtergrond?
ConkersF1
Posts: 603
En Johan Cruijff rechtsonder! :)
plukjee92
Posts: 2.277
Meet and greet met giedo:
twitter.com/sports(...)/428827455433224192
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Ik zag de foto al voorbij komen. Wie ben jij?
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik denk die jongen met dat petje en die Sauber jas ;-)
Snelle Eddy
Posts: 5.734
:')
BrRacing
Posts: 9.926
11:01 A smoking RB10 is parked out on track. Ricciardo makes a quick exit, and then inspects the rear of his car.
11:00 It's the Red Bull...
11:00 Red flag. We're not sure what the cause is yet.
10:58 Red Bull is out. Daniel Ricciardo takes to the track for the first time in the RB10, which has completed just 11 laps so far in 2014 testing.
Gaat lekker bij de wereldkampioenen
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hier speelt meer dan enkel de Renault motor hoor. Ik denk dat Redbull wel eens grote fundamentale problemen kan hebben. Onvoldoende koeling.
Sparrow
Posts: 3.592
@LH: Wellicht nog wat voorbarig, maar als straks de andere Renault aangedreven auto's wel enigszins op gang komen, dan kunnen we misschien voorzichtige conclusies gaan maken... Maar het ziet er vooralsnog niet goed uit bij RBR. 2x een brandje zonder dat je ook maar echt iets hebt gevraagd van de motor is niet best.
little-nightmare
Posts: 2.289
@l.hamilton,
als jij het allemaal zo goed weet waarom ga je dan niet bij rbr solliciteren... als je het toch beter kan als newey, als newey toch nutteloze dingen op die auto zet terwijl hij uitgerekend heeft hoe het moet zijn en het met een windtunnel getest heb weet jij na 1 foto al te zeggen dat het nutteloos is... dan kan jij de taken van newey toch makkelijk overnemen? en aangezien de hoeveelheid reacties die je plaats heb je waarschijnlijk geen werk?? dus is dit toch echt je kans.
Pietje2013
Posts: 9.060
Een reporter in Jerez heeft geruchten gehoord dat de brand van gister de turbo was. Weet niet meer zo snel wie dat was.
mr.Monza
Posts: 9.860
De koeling is een van de weinige vlakken waar Newey weleens een steekje laat vallen.
Bsafranky
Posts: 629
LN wat n nutteloze aanval op LH. En dat alleen omdat je "teampje" het op dit moment iets minder doet. Zoals andere ook aangeven, ook Newey kan foutjes maken. Komt op mij over dat niemand n negatief vermoeden uit mag spreken? Beetje flauw..
L.Hamilton
Posts: 7.028
@little-nightmare
Ik heb met mijn werk de luxe dat we in de winterperiode lekker veel thuis zitten. Betaalde winterslaap ;) Wat dacht je daarvan? Tegelijkertijd actief met me aandelen bezig. En ik kan de F1 lekker volgen enz.. Denk dat ik het beter heb dan jij!
little-nightmare
Posts: 2.289
@l.hamilton dan heb je et wel beter als mij maar ik weet zeker dat newey het nog beter heeft en aaN jou berichtne te merken kan je hem zo opvolgen en zal je het nog is 100x beter doen
L.Hamilton
Posts: 7.028
Wat als ik nou wel thuis had gezeten zonder werk? Dan had je reactie kwetsend overgekomen. Vind het sowieso kinderachtig om daarover te beginnen maargoed.
Paolo Filisetti op twitter: #F1Jerez Red Bull problem is a packaging problem. Battery and ERS elements are too close to heat sources and suffer quick OVERHEATING
Overigens hebben Horner en Newey het circuit verlaten en keren ze terug naar de fabriek. Dit doen ze niet zomaar als er enkel een met de Renault motor is lijkt mij?
little-nightmare
Posts: 2.289
rijden met een motor die het maar amper doet heeft toch ook geen zin....
mijn punt is gewoon dat jij hier net doet of het daar maar een stel prutsers zijn.. zo zij je gisteren van rbr heeft een soort s-duc top de neus maar dat is gewoon nutteloos...
en vandaag zeg je rbr heeft gewoon koelproblemen en dat kan ook niet anders door die te kleine side pods en dat super klein gaatje boven de cockpit...
jij doet dan net of het maar een stel prutsers zijn terwijl je zelf onzin uitkraamt... en dat gaatje waar je het overhad is trouwens deel van de lucht inlaat iets wat totaal niet met koeling te maken heeft.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik snap niet waar je hebt over hebt met een super klein gaatje boven de cockpit? Heb ik het volgens mij nooit over gehad... Ik vind het bij RBR bovendien alles behalve prutsers.. Nogmaals heb ik groot respect voor Newey en wat zijn team heeft bereikt de laatste seizoenen. Het leuke idee (de nose-duct) is niet iets als bvb de F-duct, een dubbele deffuser, of bijvoorbeeld zo'n indrukwekkende bodemplaat tunnel wat ze vorig jaar hadden. Het effect wat je met zo'n nose duct beleeft lijkt mij nog altijd minimaal. Het is als een paar druppeltjes in een emmer.. Het is het creeeren van iets beetje extra's.. Feit is wel dat alle kleine beetjes tellen en uiteinderlijk samen voor een flink merkbare verbetering zorgen.
Als jij zegt dat ik onzin uitkraam. Prima, ik lig er niet wakker van.
Sparrow
Posts: 3.592
Lekker dan RBR: Ricciardo gaat naar buiten, en nog geen minuut later: 'Er staat een rokende Red Bull op het circuit. Ricciardo klimt uit de wagen.'
Ik kan een kleine gniffel niet onderdrukken... (sorry voor de fans..)
little-nightmare
Posts: 2.289
achjoh in Australië gaat het vingertje weer omhoog, maak je maar geen zorgen ;)
Pietje2013
Posts: 9.060
Vettels middelvinger richting team en Renault ja!
Sparrow
Posts: 3.592
@L-M: Ik doe een schietgebedje van niet... :)
Fanman
Posts: 480
En vandaag is ook vanzelf de vraag beantwoord of de reserverijders met een eigen startnummer rijden. Frijns heeft startnummer 46.
Ista87
Posts: 121
Mag ik bij deze vragen hoe je aan dit nummer komt?
Fanman
Posts: 480
Staat in de Live-Update pagina op deze site.
Ista87
Posts: 121
Dankjewel. Ik was even in de war, want op de auto stond namelijk nr 9, maar dat is natuurlijk het nr van Ericcson. Wel leuk Nederlandse Rossi in de F1. ;)
Ista87
Posts: 121
Fanman
Posts: 480
Ik heb de foto's ook gezien, dus weet niet waar ze deze info vandaan hebben.
GvdG rijdt volgens eigen twitter met 55
mr.Monza
Posts: 9.860
Voor degene die daar interesse in hebben, Mercedes rijdt vandaag met 13.000 rpm max. en Ferrari met 13.500 rpm max. , ze belasten de motor dus nog niet volledig.
jderp
Posts: 445
Hopelijk wil dit zeggen dat de motoren op volle toeren wat meer janken dan ze nu doen. Ik mis de V8 geluiden nu al.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Weet je het toevallig ook van McLaren?
mr.Monza
Posts: 9.860
Ik bedoel de Mercedes aangedreven, dus McLaren ook 13.000 rpm. gister was dat 12.000/12.500 rpm. voor zowel Ferrari als Mercedes motoren, ze voeren het dus langzaam op.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Oh ok, bedankt!
jacky
Posts: 3.224
voor de liefhebbers goo.gl/Lknimc
masf1
Posts: 7.074
Ik heb t een beetje aanzitten kijken,maar het goed de verkeerde kant op met de Formule 1!!!!!
Hoe kan je nou formule 1 heten,als zelfs de Gp2 en WSR sneller zijn??7 a8 seconde trager,wil het niet!
en dan nog maar te zwijgen over het uiterlijk,en die motoren slaat ook nergens op,valt trouwens niet eens tevergeliijken met de jaren 80,die hadden veel meer PK's
Bsafranky
Posts: 629
Kop op... Veranderd niet, en ze rijden nog niet op vol vermogen. Give ik time... Tik tak tik tak. Patience..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Newey en Horner verlaten circuit
Red Bull Racing heeft veel problemen. De verpakking van de batterijen en de energie hergebruikende systemen schijnt het team de meeste zorgen te baren. Christian Horner en Adrian Newey hebben het Circuito de Jerez verlaten.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Volgens diverse ingewijden is Mercedes het team dat er momenteel het beste voor staat. En wie kijkt naar de hoeveelheid ronden die het team af heeft gelegd, snapt wel waarom.
Ook volgens Plukjee92 hier op de site, vond dat Mercedes het best oogde.
Al met al, het is nog erg vroeg en niemand kan nog conclussies trekken over hoe de verhoudingen er straks uit gaan zien. Maar deze signalen stellen me toch wel gerust. Ben blij dat het er tot zover goed uit ziet bij Mercedes.
Maximo
Posts: 9.127
Klopt inderdaad, nu voor jou te hopen dat de hongerige Nico je niet te snel af is....
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik gun Rosberg ook alle succes. De beste hoort te winnen en als dat Nico blijkt te zijn kan ik daar ook goed mee leven. Zolang Mercedes er maar goed voor staat, dan ben ik tevreden.
Pietje2013
Posts: 9.060
LH
Ik denk dat Plukje de Mercedes MOTOR bedoelde. Verschil tussen MB en McLaren is nu nog niet te zien. Want niemand rijd op de grens waar verschillen snel duidelijk worden.
plukjee92
Posts: 2.277
Er zitten toch wel rondjes bij dat ze flink trappen, tot aan het omhoog schieten van de toeren toe(lichte wheelspin bij bocht 2)
Maar klopt, McLaren en Mercedes zien er beiden erg goed uit, de Williams leek vandaag wat instabiel bij insturen, en volgens medereizigers is de Ferrari bij exits wat oversturend.
Die Mercedes blijft maar rondjes rijden, McLaren vandaag ook veel.
Renault teams lijken problemen te hebben, ze maken vreemde geluiden, stotteren alsof je een koude 2takt motor vol gas geeft.
Bij de Toro Rosso leek dit helemaal tegen het eind een groot stuk opgelost te zijn.