Testupdate: Mercedes imponeert met betrouwbaarheid
- Gepubliceerd op 31 jan 2014 12:46
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes heeft de ochtend van de vierde en laatste testdag van deze week in Jerez beheerst. Nico Rosberg staat tweede in de tussenstand, maar tijden zeggen niet zoveel tijdens de eerste test van 2014. Bovendien is het grijs en nat, de tijden zijn niet op slicks verreden. Mercedes steelt meer de show met een bijna onfeilbare betrouwbaarheid.
Rosberg staat namelijk al op 91 ronden. Dat is ruim meer dan een race-afstand en dat is een hele prestatie van Mercedes zo vroeg in het testseizoen. De Duitse motorleverancier heeft vier teams bij de eerste vijf. Vergelijk dat eens met Red Bull Racing, dat met provisorische koelgaten en de nodige moeite zeven rondjes heeft voltooid met Daniel Ricciardo.
Ricciardo heeft in elk geval een tijd achter zijn naam, dat is al meer dan gisteren. De problemen bij Toro Rosso behoren ook nog niet tot het verleden, Daniil Kvyat deed pas acht rondjes. Kamui Kobayashi is de beste coureur met een Renault-motor. Jules Bianchi heeft Marussia aan een tijd geholpen. Fernando Alonso bezet de eerste plek. Er zijn nog geen rode vlag-situaties geweest, ook opvallend.
Rosberg staat namelijk al op 91 ronden. Dat is ruim meer dan een race-afstand en dat is een hele prestatie van Mercedes zo vroeg in het testseizoen. De Duitse motorleverancier heeft vier teams bij de eerste vijf. Vergelijk dat eens met Red Bull Racing, dat met provisorische koelgaten en de nodige moeite zeven rondjes heeft voltooid met Daniel Ricciardo.
Ricciardo heeft in elk geval een tijd achter zijn naam, dat is al meer dan gisteren. De problemen bij Toro Rosso behoren ook nog niet tot het verleden, Daniil Kvyat deed pas acht rondjes. Kamui Kobayashi is de beste coureur met een Renault-motor. Jules Bianchi heeft Marussia aan een tijd geholpen. Fernando Alonso bezet de eerste plek. Er zijn nog geen rode vlag-situaties geweest, ook opvallend.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Daniel Ricciardo
Daniil Kvyat
Nico Rosberg
Mercedes
Red Bull Racing
Renault
Marussia
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (19)
Login om te reagerenives
Posts: 1.259
Wordt hoog tijd voor een tweede wereldtitel voor Hamilton! Een duel voor het WK tussen Hamilton, Rosberg, Raikkonen en Alonso zou wel vet zijn!
Damon Hill
Posts: 18.551
Hoop ik ook! Denk echter dat McLaren óók 'gewoon' weer mee gaat doen om de titel. Oogt toch wel goed hoor die auto!
Button is misschien niet de meest spectaculaire rijder maar hij rijgt de punten wel gewoon aan elkaar als je hem een goede auto geeft.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik hoop dat RB ook meedoet om de titel, want dan kunnen ze ook echt verslagen worden.
Als Vettel nu dit jaar niet presteert door toedoen van een motor/auto, dan heeft men Vettel nog niet in een duel verslagen.
Maar wat ik in het begin al direct riep komt uit, ik wist dat Mercedes waarschijnlijk als sterkste zou zijn. Ben benieuwt of ze dit vasthouden.
Ramshoek2
Posts: 1.579
En dat in de laatste race van het seizoen Raikkonen met een idiote buitenom en half door het gras inhaalactie de titel binnen haalt ;-)
Pietje2013
Posts: 9.053
A la Suzuka buitenom bij Fisi?
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik wil anders graag zien wat t doet met Vettel als ie wel wil maar er steeds net nie bijkomt [P6]..Beetje als Alonso vorig jaar, of nog een treedje lager. Ik wil t gewoon zien!
ives
Posts: 1.259
@Damon: Ik verwacht ook dat McLaren weer een sterke wagen heeft, maar ik denk dat ie een stuk beter zal moeten zijn dan de Ferrari of de Mercedes om mannen als Hamilton, Raikkonen en Alonso te verslaan. Begrijp me niet verkeerd, ik vind Button een enorm sterke rijder en als die McLaren top is, zie ik hem zo zijn 2e titel pakken, maar in een gelijkwaardige auto moet ik net de duimen leggen (op een seizoen genomen) voor de eerder genoemden. En Magnussen kan dan verrassen maar ik denk niet dat je mag verwachten dat hij direct voor de wereldtitel gaat, zelfs met een sterke McLaren. Maar het zou leuk zijn mocht ie al direct een pole en een raceoverwinning pakken!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Wat ben ik blij dat het zo goed gaat met Mercedes! Dat de betrouwbaarheid al zo goed zit, zo vroeg in het seizoen. Dat beloofd wat! Terwijl de renault teams zich voorlopig nog volop te moeten concentreren op de betrouwbaarheid, kan Mercedes binnenkort misschien al voor een groot deel overschakelen op andere belangrijke dingen.
Mercedes heeft duidelijk een voorsprong, en dat kan met deze basis nu worden voortgezet.
Pietje2013
Posts: 9.053
Welke voorsprong? en t.o.v. wie?
Alleen de FI is stil gevallen op de baan (1 a 2x) Voor de rest doen alle Mercedes aangedreven teams het goed qua betrouwbaarheid.
L.Hamilton
Posts: 7.028
De Mercedes motor ten opzichte van Renault. En ik heb het vermoeden dat ze ook iets verder zijn dan Ferrari, maar Ferrari is ook erg lekker bezig dusja. Het is nog erg vroeg voor conclussies, maar ik denk dat wij al wel met zekerheid kunnen stellen dat Mercedes een stuk beter is dan Renault.
Pietje2013
Posts: 9.053
Het ziet er motortechnisch tot nu toe goed uit voor de Mercedes V6. Maar ja, nieuwe uitdagingen zijn er weer in Bahrein.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Zeker! De weg is nog lang. Even een correctie in me laatste zin trouwens. Het moest eigelijk zijn dat Mercedes een stuk verder is inplaats beter.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het begint stilletjes aan steeds minder realistisch te worden om Redbull hoog in te schatten voor Melbourne. Alweer slechts 7 rondjes, en het valt niet meer te ontkennen dat Ferrari en vooral Mercedes een flinke voorsprong kunnen pakken op ze.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Voor Red Bull zit de eerste testweek van het jaar erop. Zo laat het team weten.
Het lijkt er steeds meer op dat RBR fundamentale problemen heeft. Ik denk dat het bodywork moet worden herzien. Het huidige ontwerp is te smal en veroorzaakt grote koelingsproblemen. Het feit dat RBR vandaag een extra noodopening heeft gemaakt in het bodywork achter de sidepods, vergroot mijn bedenkingen dat er een fundamenteel probleem is. Dat kan goed verklaren waarom Newey gister al richting de fabriek is vertrokken. Op Jerez is er geen oplossing voor mogelijk. Back to factory!
Woodface
Posts: 2.082
Nou nou heren, 1 zwaluw maakt nog geen zomer...
Hier worden al aardige conclusies getrokken. Op basis van een paar testdagen doet RBR al niet meer mee en zijn ineens Merc, Fer. en McL de kanshebbers. Goed moraal hebben jullie.
Ben zelf wat voorzichtiger. Niemand heeft nog zijn ware gezicht laten zien, niemand vol gas alles erop en eraan. Kan nog een hoop gebeuren.
Eens dat het goed gaat met sommige teams en dat dit hoop geeft. Zal echter niet de eerste keer zijn dat ergens begin van het seizoen een konijn uit de hoge hoed komt bij een team. Is in het verleden al vaker gebeurd..
De Zeswieler
Posts: 7.303
Nou woodface, je kunt ook niet zeggen dat je hier niks over zeggen kan!
conclusies kunnen getrokken worden hoor, alleen hebben ze n korte levensduur omdat t in Bahrein ineens weer anders liggen kan en garanties krijg je ook niet. Maar indicaties zijn er natuurlijk wel. Misschien moeten we het zo gaan noemen, indicaties.
Het is mooi dat RB er niet bij lijkt te zitten nu, eindelijk weer een frisse wind. De indicatie die we nu hebben is dat Mercedes waarschijnlijk goede kans heeft om in Melbourne de finish te halen, meer dan RB momenteel. Dat is gewoon een feit, maar geen garantie.
Verder snak ik naar een goede Lotus, een goede McL en een prachtige come back van Kimi in t rood.
Silverwing
Posts: 321
@Zeswieler
Hadden mijn woorden kunnen zijn!!
RB mag er later wel weer bijkomen maar laat ze eerst maar ff flink zweten.
Ging de laatste jaren iets te gemakkelijk.
Woodface
Posts: 2.082
@6wieler: Indicatie hmmm..... Mee eens, het juiste woord
Bsafranky
Posts: 629
Kimi mag van mij wel de aandacht op zoch vestigen, maar kampioen? Neh..
Van mij mag het gaan tussen Merc, Mcl, Lotus en Williams :D