Mateschitz houdt hoop ondanks valse start Red Bull-Racing
- Gepubliceerd op 02 feb 2014 13:24
-
- Door: Jeroen Jonkers
Red Bull-baas en teameigenaar Dieter Mateschitz zag zijn team afgelopen week in Jerez een valste start maken van het nieuwe seizoen. Ondanks de tegenslagen blijft de Oostenrijker rustig. In gesprek met de Salzburger Nachrichten vertelt Mateschitz: "Dit waren min of meer de verwachte kinderziektes en problemen van een nieuwe motor die voor het eerst getest wordt op een circuit."
Het team van Red Bull heeft nu twee weken de tijd om haar problemen op te lossen, dan gaat de tweede test in Bahrein van start. Mateschitz is er van overtuigd dat de nieuwe RB10 een goede auto is en dat het team zijn zaakjes op orde krijgt: "Ja, het is allemaal zeer positief," aldus de Oostenrijker. "Het is meer dan enkel geavanceerde techniek, zoals je kunt zien in de details. Het moment van de waarheid zal echter pas aanbreken tijdens de eerste race in Melbourne."
In de afgelopen periode hebben veel vooraanstaande figuren het team van Red Bull-Racing verlaten, onder andere aerodynamica-specialist Peter Prodromou, die is verhuist naar het team van McLaren. Mateschitz benadrukt dat het vertrek van deze mensen niet de oorzaak van de problemen is: "Onze huidige problemen hebben niets met het team te maken, maar met de motor. Het team heeft meer dan uitstekende capaciteiten."
Ondanks het vertrouwen op een goede afloop, is het feit dat de Mercedes- en Ferrari-motoren goed presteerden in Jerez de Oostenrijkse miljardair niet ontgaan. Hij verwacht sterke concurrentie, na vier jaar dominantie van Renault: "Ferrari heeft over de winter ontzettend veel vooruitgang geboekt," aldus Mateschitz. "Daarnaast lijkt Mercedes in de winter goed werk aan hun motor te hebben verricht, maar ook Renault komt er wel weer. De vraag is alleen wanneer."
Mateschitz lijkt ondanks zijn goede hoop op verbetering er echter wel van op de hoogte te zijn dat zijn team achter loopt. De Oostenrijker geeft toe dat de huidige problemen mogelijk nog niet verholpen zijn wanneer het seizoen in Melbourne van start gaat: "Een tekort aan het begin van het seizoen betekent niet direct dat de wereldtitel verloren is. Zelfs wanneer je van achter komt, is er nog kans," besluit Mateschitz.
Het team van Red Bull heeft nu twee weken de tijd om haar problemen op te lossen, dan gaat de tweede test in Bahrein van start. Mateschitz is er van overtuigd dat de nieuwe RB10 een goede auto is en dat het team zijn zaakjes op orde krijgt: "Ja, het is allemaal zeer positief," aldus de Oostenrijker. "Het is meer dan enkel geavanceerde techniek, zoals je kunt zien in de details. Het moment van de waarheid zal echter pas aanbreken tijdens de eerste race in Melbourne."
In de afgelopen periode hebben veel vooraanstaande figuren het team van Red Bull-Racing verlaten, onder andere aerodynamica-specialist Peter Prodromou, die is verhuist naar het team van McLaren. Mateschitz benadrukt dat het vertrek van deze mensen niet de oorzaak van de problemen is: "Onze huidige problemen hebben niets met het team te maken, maar met de motor. Het team heeft meer dan uitstekende capaciteiten."
Ondanks het vertrouwen op een goede afloop, is het feit dat de Mercedes- en Ferrari-motoren goed presteerden in Jerez de Oostenrijkse miljardair niet ontgaan. Hij verwacht sterke concurrentie, na vier jaar dominantie van Renault: "Ferrari heeft over de winter ontzettend veel vooruitgang geboekt," aldus Mateschitz. "Daarnaast lijkt Mercedes in de winter goed werk aan hun motor te hebben verricht, maar ook Renault komt er wel weer. De vraag is alleen wanneer."
Mateschitz lijkt ondanks zijn goede hoop op verbetering er echter wel van op de hoogte te zijn dat zijn team achter loopt. De Oostenrijker geeft toe dat de huidige problemen mogelijk nog niet verholpen zijn wanneer het seizoen in Melbourne van start gaat: "Een tekort aan het begin van het seizoen betekent niet direct dat de wereldtitel verloren is. Zelfs wanneer je van achter komt, is er nog kans," besluit Mateschitz.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (20)
Login om te reagerenHessel
Posts: 437
Ik denk dat veel f1 fans het heel erg mooi vinden dat RBR (of renault) nu problemen heeft. Na 4 jaar dezelfde wereldkampioen (waarbij vorig jaar toch het absolute dieptepunt was, omdat het zo dominant was). Hopen velen op een andere.
Persoonlijk hoop ik dat de RBR een p6 auto wordt en dat Vettel moet knokken om de puntjes bij elkaar te schapen.
Maar goed de eerste race moet nog beginnen. En wie weet vind het genie Newey weer wat om de auto weer eens dominant te maken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mee eens, ik vind Vettel een supergoede coureur, maar ik zie hem liever vechtend dan met 2 vingers wegrijden bij de start.
Hopelijk dat de RBR dominantie nu definitief ten einde is en dit weer het jaar van Ferrari wordt met titel 2 voor the Iceman
Cypher
Posts: 2.192
Als mensen dit mooi vinden dan zijn ze geen 'fans' van F1, maar gewoon 'anti's' tegen Red Bull zoals jij zelf. En jij noemt alleen maar Red Bull, maar STR en Caterham hebben ook problemen.
Van mij hoeft RBR echt niet dominant te zijn, maar zulke grote problemen dat ze niet eens normaal kunnen rijden is totaal niet leuk, ook niet voor de echte fans van de sport.
Het is ook veel beter voor andere teams als ze Red Bull op snelheid verslaan, ipv door het feit dat de Red Bulls de finish nooit zien.
Hessel
Posts: 437
@Cypher .
Jij bent gewoon een Vettel fanboy. En je ziet hem het liefst elke race van pole tot de finish rijden.
Jij weet waarschijnlijk niet eens wat voor andere coureurs er in de F1 zitten.
Het woord objectief is jou niet bekend...
En waarom zou ik het mooi vinden voor Caterham en STR ? Die zijn niet dominant en maken de f1 niet saai.
Cypher
Posts: 2.192
'Vettel fanboy' en 'weet waarschijnlijk niet eens wat voor andere coureurs er in de f1 zitten'
Hahaha. Gast, als je niet weet waar je over praat kan je beter je smoel houden, dan zet je jezelf ook niet iedere keer voor schut.
Mijn favoriet is Raikkonen, oké? R A I K K O N E N
En de laatste die over objectiviteit mag beginnen dat ben jij. Vreselijk die hypocriete mensen.
Verder staat er duidelijk in je verhaal (of renault), en dat duidt dus op het merk renault, waar ook STR en Caterham gebruik van maken.
redbull1
Posts: 929
ik ben het volledig met Cypher eens, tuurlijk ik ben een Red Bull/ Vettel fan maar dat betekent niet dat ik het interessant vind om hem met 2 vingers in de neus naar de finish te zien rijden op de eerste plaats. maar het inderdaad het mooiste om zo veel mogelijk teams om de top posities te zien vechten dit is ook wat Cypher probeert duidelijk te maken. ik hoop dus ook (ik ga hier ook van uit) dat de Renault motor en Red Bull in Bahrain gewoon hun programma kunnen volgen zonder al te veel problemen
ik hoop dan ook dat het een spannend seizoen word en dat de beste mogen winnen! ik zou het trouwens erg tof vinden als Ricciardo hem zou winnen hoe kijken jullie hier tegenaan?
marcio
Posts: 3.426
Spreek voor jezelf!! Een echte F1 fan ziet liever dat alle toprijders over gelijkwaardig materiaal beschikken, waarmee ze elkaar het licht uit de ogen rijden. Zie hier de woorden van een echte F1 fan:
"Ik hoop dat Red Bull de problemen oplost en met een absolute raket aan de start verschijnt in Melbourne, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Vettel en waarschijnlijk ook Button mogen elkaar dan het licht uit de ogen rijden dit seizoen.
Met een Ferrari coureur die uiteindelijk de titel pakt, dat dan weer wel."
Realcomrad
Posts: 223
+1 voor Cypher . Ben zelf een Mclaren en Hamilton-fan, maar heb liever dat iedereen (nu ja, bijna iedereen) met ongeveer gelijke wapens kan strijden. Niks zo leuk dan iedere race een andere winnaar.
Calvinh
Posts: 2.263
Het maakt toch niet uit hoe het gaat, je zal altijd een groep mensen hebben die klaagt. ''Wat nou als er .... was gebeurd?''
Vrij simpel: Dat is niet gebeurd. Op het eerste oog heeft Renault de boel niet goed voorelkaar, en dat is gewoon zoals het is. Alleen roept iedereen na de eerste week testen moord en brand, vergetende dat er nog een flinke periode zit tussen nu en de 1e race.
En dan nog even over Vettel/RBR zelf: Ik zie het liefst een veld dat dicht bij elkaar zit, met minimale (Maar wel) verschillen. Ik heb altijd al gezegd, dat ik de gevechten voor P2/P3/P4 etc net zo mooi vind als voor P1, en daar blijf ik bij.
Overigens wil ik nog wel even zeggen, dat sommige mensen het wel eens wat rustiger mogen doen. Over bepaalde coureurs schijnt men hier te kunnen klagen (Chilton o.a.) en over hen kritiek te kunnen uiten, maar als dat ineens over een aantal andere coureurs gebeurt, is het forum te klein.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Dat RB het NU nietvoor mekaar heeft, maakt dit pre season meteen een stuk interessanter! Stel dat RB nu alweer out of the box meteen heel zn programma probleemloos af kon werken, dan werd ik daar mss al wel enigszins door ontmoedigd.
En omdat ik dat vind zou ik geen F1 fan zijn? Wa jij wil Cypher. Ik ben nergens zo'n liefhebber van dan van F1, al bijna 40 jaar. En ik zou liegen als ik zou zeggen dat ik het niet leuk zou vinden da Vettel straks hopelijk moet knokken omdat RB momenteel een valse start heeft. Prachtig ingredient voor een vet seizoen; ik vind 2014 nu al leuker dan heel 2013.
Cypher
Posts: 2.192
Ik denk dat je mij verkeerd begrepen hebt zeswieler!
Ik zou t fijn vinden dat Vettel ook moet vechten, absoluut.
Waar ik op doelde is dat de problemen voor Red Bull zo erg zouden zijn dat ze telkens de finish niet zouden zien, en dat DAT niet gewenst zou zijn voor de f1 fans
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Vettel kan prolongatie van zijn titel nu wel vergeten. Ik zet mijn geld in op Nico Rosberg!
sailor
Posts: 11.131
Red Bull zal tijdens de wedstrijden weer iedereen wegblazen , dat ze nu even problemen zal doet er niks aan af.
Veel mensen hopen nu eenmaal dat Red Bull niet dominant zal worden en daarom denken ze bij elk probleem van Red Bull dat het dit jaar niet veel gaat worden.
Newey zorgt er wel voor dat hij tijdens het laatste jaar dat werkzaam zal zijn binnen de formule 1 weer een knaller van een auto op de grid zet , daar zal hij nu al dag en nacht mee bezig zijn...
babyShumi
Posts: 406
hahahah rbr in de undergog position after 1 test
koelingsproblemen mensen 8 weken te gaan :d zet die rose bril af het zou problematisch worden als dit inde laatste test zou worden ontdekt
mr.Monza
Posts: 9.860
Ik hoop dat Red Bull de problemen oplost en met een absolute raket aan de start verschijnt in Melbourne, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Vettel en waarschijnlijk ook Button mogen elkaar dan het licht uit de ogen rijden dit seizoen.
Met een Ferrari coureur die uiteindelijk de titel pakt, dat dan weer wel ;)
marcio
Posts: 3.426
Kijk eens aan!! Mocht men ooit een moderator nodig hebben, zou ik jou zeker aanbevelen. Dit zijn nou eens woorden van een echte F1 fan! De manier zoals jij het verwoord is vele malen beter dan die van ene Hessel. Mijn complimenten!!
Realcomrad
Posts: 223
@MR.MONZA : volledig mee eens !!! Enkel die laatste zin moet zijn "Met een Mclaren couruer ... ;) )
mr.Monza
Posts: 9.860
@Marcio,
Thanks:)
@Realcomrad,
Ok, objectiviteits modus volledig aan ;)
Ik hoop dat Red Bull de problemen oplost en met een absolute raket aan de start verschijnt in Melbourne, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Vettel en waarschijnlijk ook Button mogen elkaar dan het licht uit de ogen rijden dit seizoen.
Met een ............ coureur die uiteindelijk de titel pakt, dat dan weer wel.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Mateschitz doe nou niet of je dit precies zo ha verwacht man, schijnheilige zak hooi..
,,Het is allemaal zeer positief."
Positief?? Bedoel je schijnheilig soms?
Ik geloof echt wel dat Reanult/Rb het lek boven krijgt, maar ze beginnen nu gewoon met een achterstand. Dat hoeft geen schade te garanderen [voorbeelden uit t verleden hebben dat al bewezen], maar ga niet doen alsof dit was ingecalculeerd. Super irritant.
babyShumi
Posts: 406
heeft rbr in ieder geval mazzel dat de laatste race dubbele punten zijn