Renault V6 turbo hapert weer op filmdag Toro Rosso
- Gepubliceerd op 13 feb 2014 08:38
-
- Door: Rob Veenstra
De problemen van Renault met de V6 turbo behoren zeker nog niet tot het verleden. De klanten van de Franse autofabrikanten kenden een belabberde opening in Jerez, maar een filmdag van Lotus verliep zonder problemen en dat wekte optimisme.
Maar bij een filmdag van Scuderia Toro Rosso in Misano ging het weer mis. De STR9 viel meerderde keren stil met mankementen aan de batterijen voor ERS en de software. De Italiaanse renstal volbracht maar 70 van de toegestane 100 kilometer.
Maar bij een filmdag van Scuderia Toro Rosso in Misano ging het weer mis. De STR9 viel meerderde keren stil met mankementen aan de batterijen voor ERS en de software. De Italiaanse renstal volbracht maar 70 van de toegestane 100 kilometer.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (15)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
dan gaat die Renault toch all een 1/4 race mee der zit progressie in
BTW wat is de moter regel hoeveel per jaar voordat, je grid penalty krijgt
Pietje2013
Posts: 9.061
5 per jaar. Tevens straffen voor het voortijdig vervangen van motor gerelateerde onderdelen (zie FIA technical regulations)
plukjee92
Posts: 2.277
Wie zegt dat ze deze afstand in 1x verreden hebben?
Tifoso
Posts: 2.991
Als je uitvalt met motorproblemen, dan krijg je weer geen straf voor het vervangen van de motor.
Pietje2013
Posts: 9.061
Tifoso,
28.4
a) Unless he drives for more than one team (see 28.4(d) below), each driver may use no more than five power units during a Championship season.
b) For the purposes of this Article 28.4 the power unit will be deemed to comprise six
separate elements, the engine (ICE), the motor generator unit-kinetic (MGU-K), the
motor generator unit-heat (MGU-H), the energy store (ES), turbocharger (TC) and
control electronics (CE). Each driver will therefore be permitted to use five of each of
the above six components during a Championship season and any combination of them
may be fitted to a car at any one time.
c) Should a driver use more than five of any one of the elements a grid place penalty will be imposed upon him at the first Event during which each additional element is used.
Penalties will be applied according to the following table and will be cumulative :
Replacement of a complete power unit The driver concerned must start the race
from the pit lane.
The first time a 6th of any of the elements is used -> Ten grid place penalty.
The first time a 6th of any of the remaining elements is used ->Five grid place penalty.
The first time a 7th of any of the elements is used ->Ten grid place penalty.
The first time a 7th of any of the remaining elements is used, and so on -> Five grid place penalty.
Tot uw dienst :-)
JV fan
Posts: 2.698
ligt het toch echt aan de packaging ,, aangezien lotus zonder problemen 100 km kon rijden
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mwaaa zonder problemen? Ze hadden op dag 1 welgeteld 1 ronde gereden
De andere 18rondjes pas om half 4 smiddags op dag 2
Sparrow
Posts: 3.592
Daarbij weet je niet op welk tempo ze reden... Wellicht kwam de motor niet boven de 10.000 rpm en deed de ERS het maar voor 50% om geen hitte problemen te krijgen. Allemaal onbekende factoren!
Er gaan nu trouwens ook geruchten dat Ferrari in Jerez reed met ~30% ERS omdat bepaalde kabels zouden oververhitten en dat daar toch ook niet alles koek en ei is... De kabels zouden dikker gemaakt moeten worden, maar daardoor een stuk zwaarder wat dan ook weer minder gunstig is. Maarja, speculaties....
plukjee92
Posts: 2.277
Dikkere kabels zal het gewicht niet zo in zitten lijkt me.
Calvinh
Posts: 2.263
Mercedes to the victory? Wat betreft motoren hoop ik van wel, eigenlijk. :)
Sparrow
Posts: 3.592
@Plukje, wel als die vrij dik en van koper zijn... Dan praat je niet over grammen, maar misschien wel over een >kilo...
mr.Monza
Posts: 9.860
@Plukjee,
Wel als je bedenkt dat er ruim 40 kg. aan kabels in de F14T zitten.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Gaat nog al een vertoning worden als ze bij de eerste GP nog steeds niet de problemen hebben opgelost ....
JV fan
Posts: 2.698
podium Australie
1.Rosberg
2. Hamilton
3. Massa
:P
Speedpuppet
Posts: 9.485
Eindelijk weer ploffende motoren en dikke rookpluimen. En echt niet alleen bij Renault