3
Volgend jaar gaan de reglementen in de Formule 1 volledig op de schop. Alle teams zullen in 2026 met nieuwe auto&rsqu...
Max Verstappen heeft een wonderbaarlijk seizoen in de Formule 1 achter de rug. De Nederlander vocht zich uit een gesl...
De FIA heeft een opvallende regelwijziging doorgevoerd met het oog op de motorregels voor volgend jaar. De teams en m...
Het Formule 1-seizoen van 2025 zit er alweer op. Nu alle 24 Grands Prix verreden zijn en Lando Norris en McLaren de r...
Het is geen geheim dat Max Verstappen een luide stem heeft binnen het team van Red Bull Racing. De stercoureur weet d...
Lokale tijd
Lokale tijd
186.643 reacties op Aston Martin
Tweets over Fernando Alonso
884.404 reacties op Red Bull Racing
Tweets over Red Bull Racing
Reacties (3)
Login om te reagerenIceman
Posts: 55
Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.
baron van kerpen
Posts: 320
De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.
Steff
Posts: 405
Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'
Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.