De V8-motor die achterin de Renault R28 van Fernando Alonso zat, toonde op geen enkele manier aan dat het einde nabij was. Toch plofte de krachtbron in ronde 35 van de Grand Prix van Spanje, terwijl Alonso eindelijk weer eens voor topposities kon strijden. De Franse renstal weet nog niet wat er precies mis ging, maar ziet geen reden om te panikeren.
Denis Chevrier, head of trackside operations bij Renault: Het was zon typisch plotseling defect. We konden er niks tegen doen, het lag niet aan de manier waarop de motor gebruikt werd. De krachtbron had nog relatief weinig kilometers gereden. We moeten nu uitvogelen wat er beschadigd is en wat voor gevolgen dat kan hebben voor de volgende motoren. De vraag is nu wat we moeten doen voor de toekomst.
Rob White, motorenbaas bij Renault: We kregen geen enkel waarschuwingssignaal dat de motor van Fernando het zou begeven. De aanpak om dit probleem op te lossen blijft echter hetzelfde. Discipline en snelheid zijn noodzakelijk om te bepalen welke maatregelen nodig zijn om herhaling te voorkomen.
Trending nieuws
-
19:44
F1
-
16:09
F1
-
16:46
F1
-
20:13
F1
-
17:22
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenSteff
Posts: 405
Lijkt mij niet nu Fernando elke ronde 110% moest geven dat de motor de geest geeft. Hij heeft al vaker in de Grand Prix\' dit jaar zo hard moeten pushen.