Officials ontzeggen Super Aguri toegang tot paddock
- Gepubliceerd op 04 mei 2008 18:39
-
- Door: Dennis Roke
De trucks van Super Aguri, met daarin de reserveonderdelen en het motorhome, is vanmiddag de toegang ontzegd tot de paddock van Istanbul Park. Hiermee krijgt het verhaal rond de problemen van Super Aguri opnieuw een verrassende wending.
De trucks worden niet toegelaten tot de paddock, waar de andere teams al zijn begonnen met opzetten van de motorhomes in de aanloop naar de Turkse Grand Prix dit weekeinde. Navraag bij officials leerde dat dit waarschijnlijk te maken heeft met Honda's Nick Fry. Fry zou de FOA (Formula One Management) geinformeerd hebben dat Aguri niet zou racen in Turkije. Deze mededeling komt 24 uur na een uitspraak van Fry waarin hij zegt geen vertrouwen te hebben in de mogelijke deal met de Weigl Group.
Fry heeft er tot nu toe geen geheim van gemaakt dat het genoeg is geweest wat betreft steun aan Super Aguri. Fry: "Honda heeft Super Aguri op alle vlakken geholpen, maar die hulp gaat op dit moment al vele malen verder dan wat oorspronkelijk is afgesproken. Honda Racing heeft nooit de intentie gehad twee teams te ondersteunen. Het wordt tijd dat Super Aguri op zoek gaat naar geld, zodat het op eigen benen kan staan."
De racewagens van Super Aguri bevinden zich nog in Engeland, in afwachting van de uitspraak van de Honda Board. De trucks in Istanbul staan geparkeerd buiten het circuitterrein in afwachting van nieuws van het team management. Het teampersoneel is inmiddels onderweg naar Istanbul.
De trucks worden niet toegelaten tot de paddock, waar de andere teams al zijn begonnen met opzetten van de motorhomes in de aanloop naar de Turkse Grand Prix dit weekeinde. Navraag bij officials leerde dat dit waarschijnlijk te maken heeft met Honda's Nick Fry. Fry zou de FOA (Formula One Management) geinformeerd hebben dat Aguri niet zou racen in Turkije. Deze mededeling komt 24 uur na een uitspraak van Fry waarin hij zegt geen vertrouwen te hebben in de mogelijke deal met de Weigl Group.
Fry heeft er tot nu toe geen geheim van gemaakt dat het genoeg is geweest wat betreft steun aan Super Aguri. Fry: "Honda heeft Super Aguri op alle vlakken geholpen, maar die hulp gaat op dit moment al vele malen verder dan wat oorspronkelijk is afgesproken. Honda Racing heeft nooit de intentie gehad twee teams te ondersteunen. Het wordt tijd dat Super Aguri op zoek gaat naar geld, zodat het op eigen benen kan staan."
De racewagens van Super Aguri bevinden zich nog in Engeland, in afwachting van de uitspraak van de Honda Board. De trucks in Istanbul staan geparkeerd buiten het circuitterrein in afwachting van nieuws van het team management. Het teampersoneel is inmiddels onderweg naar Istanbul.
.
Trending nieuws
-
Leclerc zwaar teleurgesteld: "Terug in de realiteit"29 nov 2024 21:49
-
Perez en Tsunoda moeten vrezen voor straf na sprint kwalificatie29 nov 2024 21:36
-
Sainz baalt na P4: "Hebben ons pakket niet gemaximaliseerd"29 nov 2024 22:30
-
Horner had meer verwacht: "Probleem zit hem in de temperaturen"29 nov 2024 20:37
1
Reacties (4)
Login om te reagerenFresh-T
Posts: 461
Toch vraag ik me af, waarom Nick Fry kan bepalen dat Super Aguri niet meedoet in de aankomende Grand Prix. Dat is toch iets wat SA zelf bepaalt?
felix50
Posts: 5.792
Als aguiri zelf de rekeningen zou betalen maar dat doet honda .dan is het ook dat honda bepaald wat er gebeurt .trouwens honda is zo`n beetje de eigenaar
felix50
Posts: 5.792
Zal wel om geld gaan .De kogel is nu door de kerk.Aguiri heeft een hoop aan hun zelf te danken want ze zijn met schulden begonnen en hebben altijd op honda gesteund terwijl ze vaak genoeg gewaarschuwd zijn deden ze weinig tot niks .Ze hadden al veel eerder sponsoren en of een eigenaar moeten zoeken en ik denk dat ze nooit gedacht hadden dat honda de geld kraan dicht zou draaien .Dit is een voorbeeld hoe het niet moet ,jammer maar onvermijdelijk
felix50
Posts: 5.792
Dat honda nu aguiri niet verkoopt voor een appel en een ei dat is normaal want honda heeft er al meer dan 100miljoen in zitten.,Ik las net een stukje van sato die zegt dat hij zo trots is op zo`n klein team dat zo efficient werk nou dat kan toch iedereen als je je rekeningen niet betaalt en complete wagen ontwikkelt en al krijgt op de lat.Ieder bedrijf wat zo werkt was allang kapot.kijk naar Spyker