McLaren spreekt geven van teamorders tegen

Heb ik altijd al een beetje \"twijfelachtige\" regel gevonden. In principe is de F1 toch ook een teamsport! Je hebt namelijk naast het rijderskampioenschap ook het constructeurskampioenschap en elk team bestaat uit twee coureurs/wagens!

Grappig is, dat McLaren eerst verontwaardigd reageert toen in het verleden Ferrari overduidelijk teamorders had uitgevaardigd, maar dat als ze in hetzelfde schuitje het gewoon zelf ook doen.

En JA, Kovalainen vertellen dat Hamilton 1sec per ronde sneller is als Hamilton achter hem zit, is in mijn ogen hetzelfde als een teamorder uitvaardigen dat hij aan de kant moet.

Maar dat heb je nu eenmaal met een teamsport met twee coureurs per team.

Lijkt me logisch dat teamgenoten dat inderdaad voor elkaar doen...

Zo zitten er meer thuis hoor Paul, ik ben er in ieder geval 1 van. Als je als rijders in een team niet samenwerkt heb je kans dat je naast de prijzen grijpt, zoals McLaren vorig jaar. Zo kunnen de coureurs wat mij betreft ook meer samenwerken met de setup.

Niks geen teamorders! Je zit niet voor niets met ze TWEEEN in een team. En een team betekent, dat je deels bij elkaar hoort en dit kan je laten blijken door elkaar te helpen en sportief te zijn tegenover je teamcollega. Als Raikkonen ineens 5 sec sneller was dan derest en kon winnen dan zou Massa hem ook wel voorlaten. En als dat gebeurde hoorde je al die \"Ferrari-fans\" niet piepen. Het is in mijn ogen gewoon sportief van Heikki en niks geen gezeik dat Ron Dennis tegen Heikki zei dat Hamilton met 1 sec per rondje dichterbij komt en dat dit een teamorder zou zijn. Want Ron Dennis zegt dat over elke coureur die dichterbij een Mclaren komt.

Collegialiteit of teamorders, een vervelende bijkomstigheid is dat de FIA dergelijke \"teamorders\" verbiedt. Met dergelijke \"vage\" regels, is het niet verwonderlijk dat McLaren er nu handig op in speelt om op voorhand de beschuldigingen al tegen te gaan. Leuk zo\'n poppenkast ...

Ach pak het iets handiger in, zoals Massa en Raikonnen in Brazilie vorig jaar en noem het \'verschillende strategie\' en je bent van het woord \'team-order\' af. Het resultaat is hetzelfde.

Je hebt inderdaad altijd team orders. Wat is daar eigenlijk precies verboden aan? Ik neem aan dat laffe stunts zoals met Ferari indertijd (waar ze in de laatste ronde nog even naar de gewenste slagorde wijzigen) inderdaad wel verboden zijn. Zaken zoals, \"we maken het elkaar niet al te lastig nadat we de eerste bocht door zijn\" of \"als de achterliggende teamgenoot duidelijk sneller is dan laat je hem erlangs\" lijken me toch redelijk normaal.

Zondag om 12.00u:
He Heikki, als ik tijdens de race \'Hamilton is 1 sec sneller\' tegen je roep, moet je Hamilton voorbij laten.

Zondag om 15.05u
Heikki, \'Hamilton is 1 seconde sneller\'.

Afgesproken werk. En terecht, Kovalainen heeft geen enkele kans op het kampioenschap.

Alle ferrari fans zeggen nu mooi dat het een team order was. Waarschijnlijk zijn ze vergeten door welk incident het verbod op team-orders werd ingesteld. Los van het feit dat massa vorig jaar in brazilie kimi ook voorbij liet gaan voor het WK, was dat dan geen team-order?

Trouwens ik ben ook niet tegen team orders als het gaat om de rijder die er het beste voor staat er langs te laten maar ga niet roepen dat dit niet zo was want dat heeft iedereen kunnen zien