Het team van Renault heeft het vizier gericht op BMW Sauber en ziet het verschil steeds kleiner worden. In de stand kan de Franse renstal de Duitse collegas niet meer inhalen, op de baan komen ze elkaar steeds vaker tegen. Renault wil vierde worden in het kampioenschap en het ontwikkelingsschema lijkt zijn vruchten af te werpen.
Technisch directeur Bob Bell: We komen dichter en dichter. We kunnen al vechten met BMW Sauber en hebben een klein gaatje geslagen naar Toyota en Red Bull Racing. Momenteel hebben we denk ik de op drie na snelste auto van het veld en soms zijn we in staat om BMW Sauber bij te houden. Dat is ook precies het niveau waar we verwacht hadden te staan na de ontwikkeling van de afgelopen maanden.
Het puntenverschil in de subtop is nu zo klein dat we met onze prestaties en onze ontwikkeling vanaf nu moeten weglopen van de rest in de middengroep. Hopen op de derde plek in het kampioenschap is te veel van het goede, maar we kunnen wel die vierde plaats veiligstellen en het seizoen eindigen met de op twee na snelste bolide. We hebben ontwikkelingen gepland tot race vijftien en als we daarna nog iets nuttigs vinden, stoppen we dat ook op de auto.
Trending nieuws
-
15:44
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenrenzo
Posts: 932
Nou, ik hoop het voor ze maar vind dit iets te positief gedacht, maarja kijk alleen naar Duitsland dan zou je zeggen ja ze zitten tegen het niveau van BMW aan. Het zal blijken uit de volgende races.
Darjonf1
Posts: 65
Ik denk dat ze nu toch iets te opti istisch zijn na dat podium van piquet.Ze hebben nog veel te verbeteren aan die auto.
Krommeduim
Posts: 50
Dat podium was leuk maar wellicht net zoiets als het podium van Honda laatst - een uitzondering op de regel. Maar daar hebben we er dit jaar al wel een paar van gezien.
rafael
Posts: 2.555
ik denk dat ze gelijk heeft... kijk maar naar de rondtijd van massa en van piquet(tijdens van het races)Piquet ging gewoon weg van Massa...
Jermaine
Posts: 7.015
... Zoals al gemeld was waren de remmen erg heet van massa daardoor was piquet sneller. Dit kan je niet vergelijken in een normale race tegen elkaar want dan komt die wagen er echt niet hoor.. Massa\'s tijden waren in de slotfase 1 sec langzamer dan het begin.