Duitse Grand Prix op Hockenheim in gevaar
- Gepubliceerd op 13 sep 2008 13:14
-
- Door: Rhandy Biemans
De plaatselijke burgemeester van de Duitse stad Hockenheim heeft zich uitgesproken over het contract tussen de Formule 1 en het circuit in zijn stad. De burgemeester maakte in de Duitse krant Mannheimer Morgen duidelijk dat het na 2010 het contract niet zal verlengen met de Formule 1 om er races te houden mits de commerciële voorwaarden voor het circuit worden verbetert.
Dieter Gummer, de burgemeester van Hockenheim vindt het verlies van 5.3 miljoen Euro voor de afgelopen editie van de Duitse Grand Prix onacceptabel. Gummer: "De continuatie van de Formule 1 op Hockenheim na 2010 is geen leefbare optie." De burgemeester vindt dat de commerciële afspraken tussen het circuit en de Formule 1 moeten worden herzien.
In 2010 staat er weer een race op de planning in Hockenheim, omdat het samen met de Nurburgring om de beurt gastheer is voor de Duitse Grand Prix. In 2009 is dus de Nurburgring aan de beurt.
Dieter Gummer, de burgemeester van Hockenheim vindt het verlies van 5.3 miljoen Euro voor de afgelopen editie van de Duitse Grand Prix onacceptabel. Gummer: "De continuatie van de Formule 1 op Hockenheim na 2010 is geen leefbare optie." De burgemeester vindt dat de commerciële afspraken tussen het circuit en de Formule 1 moeten worden herzien.
In 2010 staat er weer een race op de planning in Hockenheim, omdat het samen met de Nurburgring om de beurt gastheer is voor de Duitse Grand Prix. In 2009 is dus de Nurburgring aan de beurt.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (5)
Login om te reagerenCra-c-c
Posts: 63
De race schrappen op Hockenheim is in mijn ogen geen verlies.
Sinds het circuit is aangepast en al zijn karakter heeft verloren is er echt geen bal meer aan. Waarom doen die lui dit toch?
Als je altijd het uiterlijk van een topatleet hebt gehad en daarmee veel vrouwen hebt versierd. Dan kun je toch niet verwachten dat je met 30 kilo meer nog steeds even aantrekkelijk bent?
Fresh-T
Posts: 461
Whaha, mooie vergelijking.. Maar inderdaad wel waar.
Maar goed, een Duitse Grand Prix minder vind ik sowieso niet erg. De Nürburgring is ook niet zo tof, net zo min als de vernieuwde Hockenheimring. Laat ze die twee maar schrappen.
Ik heb alleen geen flauw idee met welk circuit ze terug moeten komen. Phoenix was in de jaren \'90 wel tof! Mja, weer een stratencircuit.. Zandvoort is ook geen echt race circuit dus die valt ook af..
Enige suggesties? Iemand?
germain
Posts: 1.748
Nurburgring niet maar Hongaroring Hockenheim schrappen want die circuit zijn geen bal aan Monza,Spa en Instanbul vind ik de mooiste banen
Wilbert
Posts: 4
De laatste jaren zijn ze niet zo moeilijk meer met het nieuw ontwerpen van circuits. Waarom dan niet 1 übercircuit maken met het beste van alle circuits samen?
Eentje met klonen verwerkt van Eau Rouge van Spa, de Lesmo\'s en Parabolica uit Monza, de hairpin uit Frankrijk, de S-bochten uit Suzuka, Copse, Maggots en Becketts uit Silverstone, etc. Kan een heel leuk iets worden. En dan ook nog eens op een plek waar het flink kan regenen tussendoor...
patrickl
Posts: 11.414
Was Hockenheim niet gedwongen om de baan te verkorten door Ecclestone?
Het is wel bizar dat die Tilke iedere keer de opdracht krijgt. Iedereen weet dat zijn ontwerpen knudde races opleveren, maar blijkbaar doet hij ergens anders toch iets goed (steekpenningen?) dat hij toch steeds weer de opdracht krijgt.
Hoezoe is Istanbul trouwens een mooie baan? Om in een spelletje zelf op te racen ofzo? De races zijn daar in ieder geval net zo saai als Hungaroring en Hockenheim en de zandbakken zijn zo groot dat je daar als toeschouwer beter maar niet heen kan gaan.