Massa: "Toch zijn er nog 30 WK-punten te verdienen"

Die massa neemt nu de woorden van kimi over. Iedere keer als hij uitviel zegt ie altijd.... ik had kunnen winnen.
Nu zegt massa hetzelfde hahaha... Nou had ie dat ook wel als er niks was gebeurd, maar als als als.

Nog dertig punten te halen voor massa en nog 24 voor lewis. Dat betekend gewoon drie keer winnen voor massa en drie keer tweede voor lewis en dan is lewis eindelijk kampioen wat vorig jaar net niet gebeurde.

goed gesproken massa;t is hellaas de realiteit maar er is nog geen man over boord

wel word het comentaar van olaf mol wel iet wat iritant,die man is zwaar tegen alles wat maar met ferrari te maken heeft ,een goede verslaggever siert zich door voledig nutraal over tekomen
en dat was vandaag toch niet het geval

Ja massa als als als . na afloop is het altijd makkelijk praten.
Hamilton heeft het gewoon goed gedaan.

fijn systeem dat met die lampjes hopelijk gebruiken ze hem gewoon weer volgende keer.

de straf van een drive through was trouwens wel een beetje mild in vergelijking met de straf die kubica en rosberg kreeg. is ook niet de eerste keer dat het misging met de lampen.

lewis for life!!

arjan

Uiteindelijk verlosten toegesnelde monteurs hem met moeite van de slang en kon hij als nummer laatst zijn race vervolgen. Een stop-and-go-penalty van 10 seconden was het gevolg van het ongeluk.

Volgens mij was het toch echt een drive-trough penalty?
Was het maar een 10 seconden stop-and-go-penalty.
Ik denk dat zelfs alle mensen die het niet eens zijn met de stelling FIA = Ferrari nou eens de ogen open doen. Hoe kan het, dat Massa een drive through penalty krijgt, terwijl Kubica en Rosberg een 10 second stop-and-go-penalty krijgen. Dat wat Massa deed was levensgevaarlijk.

1. De slang had monteurs kunnen raken die bij hun pitbox klaar stonden om hun coureur te ontvangen.

2. Als je de beelden nogmaals bekijkt zie je hoeveel benzine/brandstof er uit de slang komt nadat deze uit de installatie gerukt was.

Rosberg en Kubica doen niemand kwaad en brengen niemand in gevaar. Toch krijgen zij een vele malen zwaardere straf te verduren dan dat Massa kreeg met zijn levensgevaarlijk actie..! Wie is er nou nog zo naïef door te zeggen dat FIA Ferrari niet helpt.

(En Jermaine en Germain: a.u.b. begin Massa nou niet weer te verdedigen, want jullie hadden ook een zeer grote mond over Albers destijds - dit valt niet te verdedigen!)

Dat Massa na het verliezen vd leiding absoluut de rest vd wedstrijd aan het prutsen was hoor je hem voor het gemak maar even niet over! Tevens begingen Massa/Ferrari 2 vergrijpen in de pits waarvan er slechts 1 bestraft is, namelijk de (wederom) bijna botsing met Sutil bij het wegrijden voor het incident met de brandstofslang is er niet gestraft terwijl ene Albers hier een torenhoge boete voor kreeg!

@Tristan; geheel mee eens :Mclaren moet nu erg goed uitkijken wat ze doen in de laaste 3 GP geen foutje meer maken want de FIA/Ferrari club zal alles op alles zetten om Mclaren Team/rijder geen kampioen te laten worden

Massa:kampioen en ferrari onwaardig
Ice Man: is aan smelten /kampioen en ferrari onwaardig

@Jermaine: hij heeft NIKS fout gedaan???? Hoe naief ben jij? Wilde je zeggen dat hij na dit incident een lekker potje aan het racen is geweest ofzo?? Word wakker uit je uber Massa natte rood gekleurde droom en durf gewoon eens toe te geven dat Massa er gewoon niks van bakte na dit incident.

Geen Commentaar op Massa hij deed helemaal niets fout.
kijk maar naar zijn pitstop hij rijd weg waarneer het licht op groen is. Dus Massa niet jou fout

Zo ken ik Massa weer... Ouderwets slecht. In het begin was ie snel, toen kwam Kimi met rasse schreden naar voren. In de pits; tja, daar kon hij niet echt veel aan doen... Maar de stints daarna; ouderwets, de échte Massa!!!

Dat was Massa fout niet hoor bij de stop als ze de volgende gewoon een lollipop man gebruiken dan gebeuren deze dingen niet meer.

@redactie: wordt het niet eens tijd om wat strakker op te treden als moderator? Een groot deel van het commentaar voegt nu niet direct iets toe aan de discussie (in zoverre daar al sprake van is).

Jermaine, het is ontroerend hoe je massa weet te verdedigen. Ik ben het eens met allen die roepen dat massa niet schuldig aan het tankslang incident, het lampje ging op groen, echter blijf jezelf verantwoordelijk als je wegrijdty, hij heeft Sutil NOOIT gezien, en dat klopt want daar houdt het lampjes systeem geen rekening mee volgens mij.... Hij blijft zelf verantwoordelijk als hij wegrijdt, dat je niet op de tanksklang let ok, kan ik inkomen maar hij moet wel kijken naar overig verkeer. Ik vind dit een fout die iemand die roept dat hij een waardig kampioen is niet MAG maken.

Tweede opvallende situatie, aan het begin van de race hangt er geel, er ligt namelijk een onderdeeltje van een bolide of zoiets op de baan, iedereen rijdt er omheen, en MAssa denkt, even kijken wat het is, weet je wat ik rij er dwars overheen! Dat is problemen opzoeken die hem het kampioenschap kunnen kosten, vind ik dus ook een fout die je met zulke uitspraken niet mag maken..

Vervolgens rijdt hij waardeloze rondetijden, maar dat kan je nog afschuiven op het uit je ritme raken, of geschrokken zijn, dus dat wil ik niet al te veel aanhalen.

Voor wat betreft zijn drive through, hij kreeg die voor het hinderen van Sutil? dus als ik het goed begrijp is hij niet gestraft voor het veroorzaken van een zeer gevaarlijke situatie in een bomvolle pitstraat?? FIA daar gaat je geloofwaardigheid, ik geloof niet in een complot, maar dit helpt de FIA niet bepaald...

En nu niet aankomen met wat Hamilton allemaal fout doet/heeft gedaan is schrijf mijn bevindingen, en daar staan prestaties van welke andere coureur los van)

Tot slot, Als medewerker van Renault (niet F1) had ik alle reden voor een feestje gister! Alonso superstrak gereden, en met dank aan Nelsinho! (Die volgens de geruchten alhier, zich ernstige zorgen moet gaan maken....)

Sorry maar ik weet niet uit welk ei de helft hier komt. Maar de straf voor kubica en rosberg waren pas mild. Rosberg reed vooraan en had min of meer die stop en go ingedekt door zonder verkeer weg te rijden van de groep en nog voor hun terug te komen na de stop... vind dit absoluut niet kunnen. In canada kreeg montoya en massa een zwarte vlag voor jullie informatie, dit is natuurlijk gewoon lak aan de regels hebben! Als hun hadden gewacht tot het echt mocht dan had hij never nooit tweede geworden...
Dan ten tweede massa is denk ik al genoeg gestraft geweest met de 40 sec die hij al verloor tijdens die stop. Daarnaast Lewis reed als een zak patat die genoegen nam met een derde plaats en heikki was echt slecht gisteren. Daarnaast Massa had deze race met twee vingers in de neus gewonnen als piquet niet zat te slapen. Daarbij ben ik wel reeel genoeg om te zeggen dat Ferrari in onverziene situaties er een puinhoop van maken. Elke keer weer, waar sloeg t in hemels naam op om allebei de coureurs direct binnen te halen. Had kimi buiten gelaten dan had hij net als rosberg zo in vier ronden tijd 20 sec opgebouwd. En ik denk ook dat na dat pitstop incident de ferrari van massa niet helemaal zuiver meer was. Dat ding had een partij overstuur....
Dat FIA/Ferrari onzin slaat helemaal nergens op... noem mij een situatie waarbij de FIA ferrari in voordeel trekt. Mclaren moet zich gewoon aan de regels houden en aangezien Lewis denkt dat hij Senna is ofzo door hem overal ernaast te kwakken is t alle recht om hem daarop te straffen. En vorig jaar en dit jaar had mclaren gewoon thuis moeten zitten na dat debacel... een schande voor de sport met een doorontwikkelde auto van ferrari rijden! Wat hoe je het draait of mooi praat de wagen van dit seizoen is een doorontwikkeling van de vorige en die was indirect gekopieerd. Voorderest ALONSO wel done mate! Dat was pas klasse en kampioen waardig...

AKS JE DE KRITIEK HIER LEEST VRAAG IK ME AF OF JULLIE JE MENING VAN TE VOREN BEDENKEN OF MAAR GEWOON WAT TUSSEN DE LIDWOORDEN ZETTEN.

Allemaal leuke discussies, maar het feit blijft gewoon dat de FIA erg mild is voor Ferrari. In vergelijking met alle andere teams die een straf of geld boete krijgen. \"En crizz bla bla bla.\"

crizz heb je er ooit aan gedacht dat kubica en rosberg gewoon MOESTEN pitten ivm benzine gebrek....

Altijd maar kritiek op Massa en net wat ik al eerder heb gezegd massa is niet fout. Voor dat iedereen kritiek levert eerst goed de beelden bekijken

... zucht

Hij zou bijvoorbeeld eens kunnen laten zien dat hij WEL kan racen. Hij rijdt doodleuk als allerlaatste rond tegen auto\'s die 2 a 3 seconden langzamer zijn dan die van hem. Hij heeft niets te verliezen daarachter dus hij kan best wat agressiever rijden. Ofwel eindelijk eens wat inzet tonen.

Massa gedraagt zich als een tweede rijder in een team zonder eerste rijder. Hij heeft alleen de mazzel dat die Ferrari zo verdomd snel is in warm weer.

Ik praat niet van makkelijk. Ik vergelijk Massa met de andere coureurs. Net zoals Massa zich vergeleek met de andere coureurs toen hij claimde dat hij een waardig kampioen zou zijn.

Om het nog even voor je samen te vatten: Andere coureurs kunnen wel inhalen. Massa vindt zichzelf het kampioenschap waardig. Dus dan geeft hij aan dat hij zichzelf beter acht dan de andere coureurs. Dus ook beter dan de coureurs die wel konden inhalen. Helaas rijdt hij achter de allerlangzaamste deelnemer van het veld (die dus ook het makkelijkst in te halen is van allemaal) en komt daar al niet eens aan voorbij.

Maar goed gooi het maar weer op \"pech\" en \"niet Massa\'s schuld\". Tuurlijk het is alleen Massa\'s werk als die Ferrari wel de snelste is.

Dus je geeft eindelijk wel toe dat Massa een slecht weekend had. Zijn wel al weer een heel eind verder. De \"ontkennings fase\" is voorbij en nu zit je duidelijk in de \"woede fase\".

Kubica is wat mij betreft ook niet echt een duidelijke racer, maar hij ging tenminste Fisichella uiteindelijk wel voorbij. Raikkonen ging ook 2 of 3 auto\'s voorbij. Hamilton inderdaad maar 1, maar die reed helaas op safe.

Heeft Massa op Silverstone 2007 zoveel auto\'s ingehaald? Het was meer een afwijkende pitstop strategie en gewoon zijn rondjes rijden in een auto waarmee Raikkonen zo\'n beetje het hele veld op een rondje had gezet. Volgens mij heeft Massa hooguit 1 auto echt op de baan ingehaald. Op zich was zijn opmars een prima prestatie, maar nou niet echt een voorbeeld van mooie inhaal acties.

Hongarije 2008 begrijp ik ook niet helemaal? Je bedoelt zijn snelle start? Tsja dat zou je een inhaalactie kunnen noemen, maar dat je met dat soort dingen moet komen geeft wel aan dat je echt heel erg moet graven om ook maar met iets te komen.

Inhalen zal Massa heus zo nu en dan wel doen inderdaad, maar het blijft een uitzondering. Zeker voor iemand in zo\'n snelle auto.

Ik denk ook meer dat het probleem met Massa is dat hij motivatie problemen heeft. In de situaties dat hij iemand MOET inhalen gaat hij zitten griepen over pech en dan bakt hij er vervolgens (met uitzondering van Silverstone 2007 inderdaad) helemaal niets meer van.

Laat maar Jermaine, je mist het punt weer eens compleet. Zoals gewoonlijk dus, ik kan prima toegeven dat Massa het goed doet dit seizoen maar JIJ kan niet toegeven dat ook jouw grote vriend Massa weleens wat verkeerd doet of beroerd rijd. Nogmaals ik zeg niet dat het pitsincident zijn schuld was, je moet echt beter lezen! Ik zeg dat hij NA het pitsincident beroerd heeft gereden wat gewoon zo is. Als je dat nou eens toe zou geven zouden mensen je misschien al een stuk serieuzer nemen!