Het team van Ferrari onderwerpt coureur Kimi Raikkonen komende winter aan een intensief testprogramma om de Fin weer op het niveau van 2007 te krijgen. Dat openbaarde technisch directeur Aldo Costa in de Finse krant Turun Sanomat.
Kimi wordt verantwoordelijk voor een groot deel van het testprogramma, vertelt de Italiaan. Hij gaat ongeveer 9.000 kilometers rijden, oftwel dertig Grand Prix-afstanden. In één maand zal Kimi meer rondjes afwerken dan in het gehele seizoen.
Trending nieuws
-
11:09
F1
-
12:23
F1
-
11:47
F1
-
10:23
F1
-
09:46
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.015
WOOOWWWW dat is veel:O
johan
Posts: 985
Dat doen ze allemaal, dus valt wel mee. Hij zal echt niet heel veel meer krijgen dan zijn teamgenoot.
Maar is wel veel idd.
125ms
Posts: 40
Zal raikkonen blij mee zijn haha,
heb zowieso mn twijfels over de vorm van ferrari volgend jaar. Dat kers systeem is te laat, bovendien als ze wereldkampioen worden zoals in 2007, dan bakken ze er in 2008 ook maar een matige auto van, men zij we gaan de betrouwbaarheid aanpakken.....jaja
Iceman90
Posts: 167
Wet je wat je nou vergeet
KERS hoeft helemaal niet in 2009 gebruikt te worden, in het reglement staat dat je het mag gebruiken, je moet nix en dat zie ik Ferrari volgend jaar doen, in 2009 gewoon de KERS goed testen tot tie betrouwbaar is en dan pas gebruiken.
henkie176
Posts: 10
@125ms kijk maar even op deze link: www.amt.nl/web/Nie(...)rische-hybride2.htm
patrickl
Posts: 11.414
Ze kunnen KERS implementeren door de terug gewonnen energie op te slaan in een vliegwiel of accu\'s.
Williams werkt met een vliegwiel bedrijf samen. Van de andere teams ben ik even vergeten wat ze gekozen hadden. Volgens mij werkten er een paar met hetzelfde bedrijf samen.
Misschien dat Honda en Toyota gaan voor de accu\'s vanwege hun bekendheid met deze hybride technologie. Maar het zou ook best kunnen dat ze ook gaan voor een vliegwiel.
Of je kunt natuurlijk net zoals BMW gaan voor de \"mecanicien vliegende kracht\":
www.youtube.com/watch?v=fzaQ-t1ojPU