Michael Schumacher: "Wat een finale!"

\"Met zijn prestaties op Interlagos heeft hij iedereen die nog aan zijn kwaliteiten twijfelde van het tegendeel overtuigd\".

Ik betwijfel of deze bewering ook voor Patrickl en TDZ geldt! ;o)

Massa vergelijken met Glock, Heidfeld en Rosberg. Wat een rare vergelijking waar is deze in vredesnaam op gebazeert, wat een onzin.

Volgens mij heeft toch wel een paar keer over laten zien dat hij kan racen, tuurlijk heeft hij fouten gemaakt, Hamilton heeft die afgelopen seizoen ook gemaakt.

\"Ik schat hem door 1 goede race alleen niet ineens hoger in dan Alonso, Vettel, Hamilton, Raikkonen en Kubica\"

Ik snap je redenatie. Ik denk overigens te lezen dat Schumacher Interlagos enkel als voorbeeld aandraagt waaruit duidelijk blijkt dat Massa wel degelijk een serieuze kandidaat voor de titel kan zijn.

\"Niet zonder TC kunnen rijden\"
Tsja, dat was aan het begin van het jaar. Toen spinde hij twee keer heel knullig. Weet niet of dat door gebrek aan TC kwam, maar hij heeft de schijn wel heel erg tegen. Zeker als je dan kijkt naar zijn prestaties in de regen. Dat lijkt me toch ook iets waar je TC mist als je niet zonder kan.

\"Alleen op \"zijn\" circuits goed kunnen rijden\"
Moet je de uitslagen er nog eens bij pakken. Van de 7 races waar hij dit jaar 1e of 2e werd (en die vorig jaar ook verreden zijn) werd hij vorig jaar ook 6 keer 1e of 2e. Alleen op China werd hij dit jaar 2e ipv 3e vorig jaar. Op de Europese GP doet hij het ook in beide jaren goed, maar dat was een ander circuit.

Hij rijdt dus op exact dezelfde circuits weer snel (en op dezelfde weer minder goed ook). Het zijn ook vrijwel dezelfde banen als in 2006. Er zit echt een heel vast patroon in.

Toegegeven, in 2007 was de grap inderdaad nog dat Massa alleen kon winnen op Turkije, Bahrein en Interlagos en inmiddels zijn dat er dus duidelijk wel wat meer. Aan de andere kant op die andere favorieten werd hij in 2006 achter Schumacher en Alonso 3e of 4e, dus dat waren toen ook wel al zijn snellere banen.

\"Niet in de regen \"
Staat gewoon als een huis. Op een halfnatte baan (Monza, Monaco, Interlagos) gaat het inderdaad wel redelijk. Als het echt regent is het Massa een drama. Ook vergeleken met Raikkonen in dezelfde auto.

\"Niet kunnen racen\"
Heeft hij dit jaar toch wel weer laten zien. Als hij mensen inhaalt ramt hij er vaak tegenaan, of hij komt er de halve race niet langs.

\"Alleen van Pole kunnen winnen\"
Hij kan inderdaad alleen van \"front row\" winnen en dan vanaf de 2e plek eigenlijk alleen als de pole sitter uitvalt. Massa heeft nog geen enkele race gewonnen waar hij niet van de eerste rij startte. Zijn hele carriere nog niet.

Al die opmerkingen kloppen dus gewoon.

Als je 1 punt minder hebt dan de kampioen dan betekent dat natuurlijk gewoon dat je in een van de beste auto\'s zit. Dat maakt Massa nog niet beter dan Alonso, Kubica of Vettel.

Je zou kunnen zeggen Massa is beter dan Raikkonen en dit jaar heeft Massa natuurlijk zeker een beter resultaat, maar toch is Raikkonen in normale doen gewoon beter dan Massa. In ieder geval gemiddeld genomen sneller en zeker een betere racer. Raikkonen nam dit jaar alleen op bepaalde momenten net iets teveel risico.

Dit is nou al de zoveelste keer dat een bericht van mij hier niet komt te staan. Ligt dat aan mijn computer?
Het was een ontzettend lang bericht als reactie op patrick dus ga het niet nog een keer typen. (Hij kan waarschijnlijk ook wel raden hoe het eruit zag ;))

OT: 1 ding, kijk naar de resultaten, die zeggen genoeg, geen discussie over mogelijk. Zoals Massa met zijn resultaten blijft antwoorden op alle kritiek, doet hij het wat mij betreft uitstekend.

Haha ja patrick zit er een beetje te diep in, en houd er van om conclusies te trekken op dingen die hij zelf het vaakst roept. Je bent zo bevoordeeld en je haat ferrari zo dat je mening alleen maar ruimte inneemd en je mensen irriteerd. Ik zeg het al zo lang maar je hebt toch echt bord voor je kop

Ja, het blijft altijd een welles nietes verhaal. Er is gewoon geen definitieve manier om een rijder echt te beoordelen. Voor het grootste deel zijn ze afhankelijk van de auto, maar als je dat zegt dan is de auto ook weer afhankelijk van de rijder. Schumacher zal toch uiteindelijk ook deels verantwoordelijk geweest zijn voor de verbetering van de Ferrari.

Dat geeft wel mooi de gelegenheid om erover te filosoferen :)

Ik weet eigenlijk niet of het Hamilton hielp dat Kovalainen zo slecht was. Kovalainen zou anders ook punten weggepakt kunnen hebben bij Massa en Raikkonen. Het zou alleen een probleem voor Hamilton zijn als Kovalainen echt structureel beter was. Aan de andere kant, als Raikkonen op Spa gewoon de rust had gehad en op de baan was gebleven had alles er misschien ook heel anders uitgezien.

Ik denk dat de reden dat mensen Raikkonen toch als de betere rijder zien aan meerdere dingen ligt.

Mensen beweren dat Massa niet om kan gaan met druk of dat er soms maar een slag naar slaat ofzo, maar het grappige is dat Massa eigenlijk heel consistent is in zijn inconsistentie. Op zijn favoriete banen doet hij het gewoon echt heel goed en op de andere wat minder. Al drie seizoenen lang levert hij vrijwel exact dezelfde prestaties op de circuits. Massa is wat mij betreft dus niet (onvoorspelbaar) wisselvallig, maar hij heeft naar mijn idee duidelijk wel een plafond.

Ik denk ook dat de meesten mensen zien dat Raikkonen voor het grootste deel van het seizoen toch gewoon sneller is geweest dan Massa. Daar zullen we het ook wel niet over eens zijn, maar ik vond Raikkonen in 12 races de snellere en Massa in 6. Raikkonen heeft alleen veel teveel fouten gemaakt.

Raikkonen laat gewoon meer zien. Ook als hij niet vooraan rijdt blijft hij ervoor gaan en toont hij zich als de snellere rijder, ook al krijgt hij daar uiteindelijk minder punten voor. Massa rijdt zijn rondjes en als hij vooraan gestart was dan ligt hij op het eind ook vaak wel vooraan.

Als Kimi de rust houdt en gewoon op de baan blijft dan maakt Massa eigenlijk geen kans. Behalve dan op die 4 a 5 “Massa circuits”, maar daar zit Raikkonen er normaal gesproken ook vlak achter.

Als Ferrari volgend jaar weer een goede auto heeft dan doet Massa uiteraard weer mee om de titel, maar toch ook alleen als Raikkonen weer extreem faalt :)

Jermaine,

Ik ben het helemaal niet oneens met Jonne. Hij vraagt zich alleen af waarom mensen denken dat Raikkonen beter is dan Massa. Ik heb mijn idee gegeven waarom ik denk dat dat is.

Inderdaad, Jonne omschrijft zijn stelling heel goed. Daar kun je tenminste mee discussieren. Bedankt Jonne!

Serieus trrouwens, loop alle races eens langs en ga na of Massa daar echt sneller was dan Kimi. Even spins en technische problemen uitgesloten. Zou erg verbaasd zijn als zelfs een Massa fan uit zo komen op een groter aantal banen voor Massa dan voor Kimi. Wat mij betreft zijn er 9 heel duidelijk voor Kimi, 3 licht in het voordeel van Kimi, 1 licht in het voordeel van Massa en 5 duidelijk voor Massa.