Red Bull Racing-coureur Mark Webber vreest dat het KERS-systeem wel eens meer nadelen zou kunnen hebben voor de zwaardere coureurs. Dit Kinetic Energy Recovery System zal tussen de 25 en 60 kilo wegen en dat betekent dat de teams minder kunnen aanpassen wat betreft de ideale gewichtsverhoudingen van de auto. Dit probleem zou zwaardere rijders harder treffen dan hun lichtere collegas.
Webber, zelf 74 kilo zwaar, krijgt volgend seizoen Sebastian Vettel (64 kilo) als teamgenoot. Het zal zeker geen voordeel zijn. Zelf ben ik niet bepaald zwaar, maar helaas zou het voor de zwaardere jongens misschien wel eens een moeilijke opgave worden. Maar het hangt ook af van de bandenkeuze. Toch is lichaamsgewicht een belangrijke factor.
De rijders die in de 70 kilo wegen, zullen het lastiger vinden dan de jongens die ronde de 60 kilo wegen. Dit mag echter geen excuus zijn, vind ik. De gewichtsverdeling van de wagen zou misschien wel eens perfect kunnen uitpakken. Zelf heb ik sinds de tijd waarin ik kartte geen last meer gehad van gewicht. Maar deze ongewone situatie kan er voor zorgen dat bepaalde coureurs meer worden benadeeld dan andere, zegt de Australiër.
Trending nieuws
-
18:48
F1
-
19:30
F1
-
17:36
F1
-
18:16
F1
-
16:56
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenMrOrange
Posts: 193
Heb meer het idee dat Webber zich indekt, omdat waarschijnlijk Vettel aankomend seizoen Webber het licht uit de ogen rijdt. Of zie ik dat verkeeerd? Lijkt me sterk dat Kers niet in de 50-50 gewichts verhouding positie geplaatst word.
sanderndk
Posts: 586
Lijkt wel of webber de nieuwe coulthard word... haha
Jermaine
Posts: 7.001
Grappig ik wist dat iemand dat zou posten 8-) Jammer eigenlijk... :S
kombatunit
Posts: 859
Hoewel Vettel het volgend jaar waarschijnlijk wel beter zal doen dan Webber heb ik niet het idee dat hij zich indekt. Hij heeft namelijk een goed punt.