Filmpje: De nieuwe aerodynamica van 2009
- Gepubliceerd op 20 nov 2008 11:47
-
- Door: Danny Sosef
Afgelopen maandag begon de eerste wintertest ter voorbereiding op het seizoen van 2009. BMW Sauber bracht een totaal nieuwe voorvleugel voor de dag, enkele andere teams testten alleen KERS, voor- of achtervleugel voor het volgende seizoen.
Hieronder een kort beeldverslag van de testsessie eerder deze week.
Hieronder een kort beeldverslag van de testsessie eerder deze week.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (10)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Wel erg apart de 2009 look. Vind het wel een beetje lelijk, maar misschien is het gewoon nog ff wennen ;)
eek35
Posts: 94
Damn wat is die BMW toch lelijk, hoop voor ze dat ze volgend jaar iedergeval wel hard gaan dan!
kieko
Posts: 435
heeft de ferrari ook al de vleugels voor 2009 er op zitten, herken het niet goed op de film. Iemand toevallig betere ogen.
alonso fan
Posts: 10.412
was weer even lekker dat gejank van die motoren! en die bmw het is net een winkel wagen aan de achter kant. haha beetje a1gp look alleen de f1 auto\'s zijn groter
f 1
Posts: 303
hoe je van wat iets moois.... iets heel lelijk kan maken
edward
Posts: 39
bridstone heeft de banden voor 2009 nog niet klaar ze wachten op de data van ferrari en dan begin de productie
RS-Motorsport
Posts: 699
Als je nix nuttigs te zeggen hebt, kan je misschien beter nix zeggen.
Ontopic: ik blijf bij mijn punt dat het in 2009 erg saai wordt, niemand durft meer in te halen zonder dat er iets afbreekt..
Mirani
Posts: 3.067
In 1997 waren de voorvleugels inderdaad net zo breed, alleen waren de auto\'s zelf ook breder. Ik verwacht ook veel kapotte voorvleugels, zeker bij de start. Maar ook bij gewoon normale gevechten, want de coureurs zien de voorvleugel niet, die gewoon breder is dan de rest van de auto. Dat moet voor problemen voor problemen zorgen.
G-man6182
Posts: 133
De 20 beste coureurs ter wereld worden verondersteld in de F1 te rijden. Dan hebben de heren de kwaliteiten om die voorvleugel niet kwijt te raken, lijkt mij zo! En de vleugels zijn inderdaad in het verleden al vaker zo breed geweest en toen was er ook niets aan de hand.