Ondanks de moeilijke financiële situatie is het team van Williams nog steeds fel tegen het toestaan van klantenautos in de Formule 1. Teamdirecteur Adam Parr vertelt in The Guardian: Williams gaat liever een eerlijk gevecht aan met andere constructeurs dan dat we gaan aanrommelen met klantenteams.
Mocht er na Honda nog een team afhaken en de grid verder afslanken, dan kunnen de overgebleven teams altijd nog drie in plaats van twee autos inzetten. Parr: Dat behoort tot de mogelijkheden. Met acht teams die drie autos inschrijven hebben we 24 bolides aan de start en dat is vier meer dan afgelopen seizoen.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (5)
Login om te reagerensanderndk
Posts: 586
Inderdaad een goede oplossing als nodig, drie auto\'s per team als de nood zo hoog is. Maar goed honda heeft om heel andere redenen de F1 verlaten dan er werd afgeschilderd. Honda het fabrieksteam zag gewoon in dat algemeen bekend aanrotzooiende F1 auto geen goed imago is voor het civic merk.
Interlagos
Posts: 918
Nee al die idioten die in zo\'n 2 fast 2 furious veel geluid en vooruit komen ho maar Civic rijden, dat is een goed imago voor Honda.Volgens Ross Brawn waren ze op de goede weg, maar als je alleen naar Nederland kijk. Hoeveel Honda zie je hier rijden t.o.v. anders merken, en hoe zit in de rest van de wereld.Daar ligt het probleem.
patrickl
Posts: 11.414
Ik kan me eerlijk gezegd niet zo voorstellen dat mensen nou echt een auto kopen vanwege hun prestaties in de F1. Of dat dat hoe dan ook maar iets uitmaakt in die beslissing. Hooguit als mensen een Ferrari of Mercedes SLR McLaren kopen.
Roy-NL
Posts: 848
En in het kader van de kostenbesparingen is het hebben van 3 wagens in plaats van 2 echt een slim idee!? NOT ... of gaan jullie nu beweren dat het dan per auto de kosten dalen? :o)
ilCovano
Posts: 214
wel tegen een \'\'standaard chassis\'\' maar voor een standaard motor?:S