Williams: "Kostenbesparingen maken het verschil"

Blijft mooi, dat stickertje.

Bernie Ecclestone sloeg de spijker op zijn kop toen hij zei dat het vertrek van Honda de teams wakker moet schudden. Sinds Mosley roept dat de kosten omlaag moeten geven ze hem weliswaar gelijk, maar gaat het nog niet echt hard. De motorhomes worden elk jaar belachelijker en poeniger, de windtunnels draaien 24 uur per dag en zeven dagen per week en de coureurs krijgen hogere salarissen dan ooit tevoren. Dat zijn zo al drie zaken die veranderd kunnen worden. Wat is er mis met een bescheiden motorhome, één windtunnel die alleen van negen tot vijf mag draaien en een minder absurd salaris voor je coureur? Als Ferrari Kimi Raikkonen geen veertig, maar één miljoen per jaar geeft, bespaart het al 39 miljoen. En Kimi komt echt wel rond, hoor. Daarover hoeft niemand zich zorgen te maken.
Kostenreductie is eigenlijk vrij eenvoudig te realiseren, er moet alleen een verandering in denken komen. De instelling van de teams moet veranderen en er moeten een paar heilige huisjes om. Mosley is flink bezig om dat te bewerkstelligen en hoewel zijn plan van een standaardmotor misschien wat ver gaat, kan er op een heel hoop gebieden vrij gemakkelijk bespaard worden. Maar zo lang de teams nog steeds met miljoenen smijten om de sponsors blij te houden en hun coureurs de kans geven om de meest idiote jachten, waar ze toch nooit in zullen varen, aan te schaffen, blijven we in een vicieuze cirkel rondgaan. Elkaar wel vertellen hoe erg het allemaal wel niet is, maar ondertussen net zo hard meedoen met datgene waar je zo over klaagt.

Van een andere side.

Ben benieuwd wat er met Nakajima gebeurd als Cosworth motoren gaat leveren aan Williams (want dat gaat echt gebeuren). Verder denk ik dat dit team makkelijker de vertaalslag maakt naar kostenbesparend werken, simpelweg omdat ze al jaren het dubbeltje een aantal keren om moeten draaien om te kunnen racen...Nee, Williams redt het wel!