FOTA wil meer zeggenschap over circuits en geldverdeling
- Gepubliceerd op 18 dec 2008 15:42
-
- Door: Rob Veenstra
De pogingen van de teams om meer geld uit de televisiepot los te peuteren gaan succes opleveren. Dat zegt Luca di Montezemolo, voorzitter van teamverbond FOTA. De renstallen dringen al jaren aan op een groter deel van de inkomsten, maar commerciële baas Bernie Ecclestone wil niet hoger gaan dan een bepaald percentage. De teams stellen niet langer prijs op het dictatorschap van de Engelsman.
Di Montezemolo zegt op autosport.com: Ik ben vrij optimistisch. Als we doorgaan op de ingeslagen weg, dan kunnen we resultaten boeken. Elk bedrijf moet in de huidige omstandigheden kosten besparen, maar ook de opbrengsten vergroten. Daar moeten wij nog aan werken en we gaan de toekomst bespreken met Bernie Ecclestone en Donald MacKenzie van CVC Capital. We hebben een contract met hen tot 2012 en we dienen de situatie te bespreken. Eerst gaan we de plannen voor kostenreducties voor de komende drie jaar afronden, daarna beginnen we aan een nieuw boek.
Waar het ons ook om gaat, is een beter inzicht in de verdeling van het geld te krijgen. Want om de toegangskaarten goedkoper te maken moet dat duidelijk zijn. Daarnaast hebben we nog de kwestie van traditionele circuits en exotische banen met een mooie skyline. We willen meepraten over die aspecten van de show. We zijn niet langer bereid om ons dat op een dictatoriale manier op te laten leggen van buitenaf zonder dat wij controle kunnen uitoefenen.
Di Montezemolo zegt op autosport.com: Ik ben vrij optimistisch. Als we doorgaan op de ingeslagen weg, dan kunnen we resultaten boeken. Elk bedrijf moet in de huidige omstandigheden kosten besparen, maar ook de opbrengsten vergroten. Daar moeten wij nog aan werken en we gaan de toekomst bespreken met Bernie Ecclestone en Donald MacKenzie van CVC Capital. We hebben een contract met hen tot 2012 en we dienen de situatie te bespreken. Eerst gaan we de plannen voor kostenreducties voor de komende drie jaar afronden, daarna beginnen we aan een nieuw boek.
Waar het ons ook om gaat, is een beter inzicht in de verdeling van het geld te krijgen. Want om de toegangskaarten goedkoper te maken moet dat duidelijk zijn. Daarnaast hebben we nog de kwestie van traditionele circuits en exotische banen met een mooie skyline. We willen meepraten over die aspecten van de show. We zijn niet langer bereid om ons dat op een dictatoriale manier op te laten leggen van buitenaf zonder dat wij controle kunnen uitoefenen.
.
Trending nieuws
-
Wolff wees aanvraag Hamilton om te testen voor Ferrari af22 nov 2024 15:42
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Opgewekte Leclerc wijst Mercedes en McLaren aan als favorieten22 nov 2024 16:21
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
0
Reacties (4)
Login om te reagerenInterlagos
Posts: 917
De teams stellen niet langer prijs op het dictatorschap van de Engelsman. Juist, dus weer meer Europese circuits en de tickets goedkoper. Bernie heeft veel voor deze sport gedaan, maar mag best wel met iets minder genoegen nemen.
gijsvansorgen
Posts: 79
Dus geen eigen nieuwe raceklasse, maar gewoon het zeggenschap over de huidige formule overnemen en naar je hand zetten! Gaan we niet linksom, dan rechtsom. Geweldig!!!
Soms kan politiek ook leuk zijn....
felix50
Posts: 5.792
ik geloof dat ferrari het minst mag klagen , ik begreep dat zij 80milj. extra meer betaalt krijgen dan de andere teams
Benz
Posts: 368
Groot gelijk hebben ze!