Verstappen: "Die Buemi gaat hard, let maar op"
- Gepubliceerd op 15 jan 2009 09:33
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso bevestigde vorige week dat Sebastien Buemi een van de twee beschikbare racestoeltjes krijgt. Oud Formule 1-coureur Jos Verstappen kan zich wel vinden in die keuze, zo schrijft hij in zijn column voor De Telegraaf. Buemi mag dan misschien niet de knapste van de klas zijn, maar dat was Michael Schumacher ook niet. In de racerij gaat het niet om uiterlijk, het gaat erom dat je hard gaat. En dat gaat Buemi, let maar op.
Verstappen vervolgt: Ik denk dat Toro Rosso een goede keuze maakt. Ik heb Buemi jaren geleden al regelmatig als kartcoureur aan het werk gezien en toen maakte de Zwitser al een sterke indruk op mij. Hij stond er gewoon altijd, streed mee aan het front en dan zie je dat zo'n jongen later ook bij 'de grote jongens' boven komt drijven.
Het bewijst maar weer eens dat de kartsport de beste kraamkamer voor Formule-coureurs is. Wat je als karter van je vijfde tot zestiende jaar leert, is met geen andere race-opleiding in te halen. Kijk naar jongens als Alonso, Hamilton en Kubica, zij vielen allemaal al op toen ze nog in de karts reden. Alles wat ze in die jaren hebben geleerd, zie je nu nog terug in hun manier van racen. En dat gaan we straks ook terugzien bij Buemi.
Verstappen verklapte ook dat hij overweegt om aan Le Dakar mee te gaan doen. Ik zou dolgraag een keer willen meedoen aan de Dakar-rally. Die rally trekt me wel, daar ben ik heel eerlijk in. Waarbij natuurlijk wel aan één voorwaarde voldaan dient te worden: ik heb tijdens de rally het stuur in handen. Een rol als navigator zit er voor mij echt niet in. Dat vind ik niet leuk, daar ben ik simpelweg niet voor in de wieg gelegd. Ik zeg er direct bij dat een goede navigator in de Dakar-rally minstens zo belangrijk is als een goede chauffeur, maar ik geef dat stuur echt niet uit handen.
Verstappen vervolgt: Ik denk dat Toro Rosso een goede keuze maakt. Ik heb Buemi jaren geleden al regelmatig als kartcoureur aan het werk gezien en toen maakte de Zwitser al een sterke indruk op mij. Hij stond er gewoon altijd, streed mee aan het front en dan zie je dat zo'n jongen later ook bij 'de grote jongens' boven komt drijven.
Het bewijst maar weer eens dat de kartsport de beste kraamkamer voor Formule-coureurs is. Wat je als karter van je vijfde tot zestiende jaar leert, is met geen andere race-opleiding in te halen. Kijk naar jongens als Alonso, Hamilton en Kubica, zij vielen allemaal al op toen ze nog in de karts reden. Alles wat ze in die jaren hebben geleerd, zie je nu nog terug in hun manier van racen. En dat gaan we straks ook terugzien bij Buemi.
Verstappen verklapte ook dat hij overweegt om aan Le Dakar mee te gaan doen. Ik zou dolgraag een keer willen meedoen aan de Dakar-rally. Die rally trekt me wel, daar ben ik heel eerlijk in. Waarbij natuurlijk wel aan één voorwaarde voldaan dient te worden: ik heb tijdens de rally het stuur in handen. Een rol als navigator zit er voor mij echt niet in. Dat vind ik niet leuk, daar ben ik simpelweg niet voor in de wieg gelegd. Ik zeg er direct bij dat een goede navigator in de Dakar-rally minstens zo belangrijk is als een goede chauffeur, maar ik geef dat stuur echt niet uit handen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
28
Reacties (10)
Login om te reagerenGonfa
Posts: 234
Mja het is niet zo dat ik niet wil hoor Jos. Ik heb gewoon geen geld om te karten, dat is me veel te duur. Wat dat betreft zijn sporten als voetbal en basketbal toch veel \'democratischer\'. Daar hebj enkel een bal voor nodig om de sport te leren.
dnhems
Posts: 67
Precies, helemaal mee eens Gonfa,... Hamilton, Schumacher en Alonso zijn zo uniek, one of a kind.... nou ik weet 110% zeker dat er op deze aardbol nog meer van zo\'n talenten rondwandelen, maar omdat zij niet de portemonnee hebben om te gaan karten, dat kost veel te veel geld voor een \'normale\' burger.
Mirani
Posts: 3.067
Er moeten gewoon kartclubs komen. Ik begrijp niet waarom het er nog niet is. Ik bedoel, je betaald een contributie per jaar. Dat zal vele malen hoger liggen dan bij de voetbalclub, maar het kan wel goedkoper dan wanneer je per keer moet betalen, want de locale kartbaan is verzekerd van die inkomsten. Door dan in samenwerking met andere kartbanen en competitie element toe te voegen, dan kan een win-win situatie ontstaan.
Dat deed ik vroeger ook met vrienden. Gewoon naar verschillenden kartbanen gaan en vervolgens met punten bijhouden, om te kijken wie uiteindelijk de snelste was in een jaar. Dus dan zat je in je kart te kijken op het scoreboard om te weten welke tijden jij reed en welke tijden je vrienden reden. UIteindelijk werden we ook gewoon echt snel. Als je dat dan via een kartclub doe, dan krijg je misschien doorstroming naar echte kartteams, waardoor meer talent wordt gevonden.
scientist
Posts: 3
Ik geloof niet dat de ouders van Schumacher, Hamilton, Alonso of Raikkonen zo vermogend waren. De ouders van Schumacher beheerden een kartbaan en die irritante pa van Hamilton werkte bij de Engelse spoorwegen. Alonso is op jonge leeftijd naar Italie vertrokken en bij Kimi lag het geld ook niet voor het oprapen. Ik denk dat als je de drive hebt dat je dan ook alles zal doen om al uberhaut in een kart terecht te komen. Tuurlijk geld is erg handig, maar het hoeft geen beperking te zijn. Verder lijkt mij de vergelijking van welke andere sport dan ook met F1 niet gepast. Ik denk dat veel mensen zich realiseren hoe je mentaal, fysiek en gedreven je in elkaar moet zitten. Om hierin te overleven heb je al bewezen de beste te zijn en ben je one of a kind!
zwartjongen
Posts: 141
\"\"tuurlijk geld is handig maar hoef geen beperking te zijn\"\"
Weet je hoeveel geld heeft hamilton \"vader besteden aan zijn zoon????
lexishummi
Posts: 507
dan zou je best wel eens kunnen winnen je bent immers de beste zand grint rijder ter wereld
kombatunit
Posts: 859
Dakar, heeft hij goed. Grind en zand was altijd al meer zijn ding.