Nakajima: "Ik voel me lekker in de FW31"
- Gepubliceerd op 13 feb 2009 08:32
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Williams doet het aardig tijdens de wintertests. De FW31 zit qua rondetijden vaak dicht bij de beste 2009-auto's en de Britse renstal is nog niet tegen grote technische problemen aanlopen. Coureur Kazuki Nakajima weigert echter de huid te verkopen voor de beer geschoten is, het is wachten tot in Melbourne.
Tegenover F1Today.nl vertelde de Japanner: "We hebben een goede testdag achter de rug. We liepen tegen enkele kleine problemen aan, maar dat was niets noemenswaardigs. 92 ronden is een mooi aantal. Gelukkig is het hier wel goed weer, veel beter dan in Portugal in januari. Al met al een goede testweek."
"Het is vooralsnog moeilijk om te beoordelen waar we staan en hoe snel de concurrentie is en waar onze top ligt. Tot aan de eerste Grand Prix in Melbourne is alles speculeren, er verandert de komende testsessies nog genoeg. Ik voel me in ieder geval lekker in de FW31, deze auto ligt me wel."
Over een van de nieuwe technieken is Nakajima zeer te spreken. "Die beweegbare voorvleugel is zeer handig, al krijgen we het als coureurs druk met al die nieuwe functies. Misschien is het daarom ook wel goed dat we het maar twee keer per ronde mogen gebruiken. Je merkt het verschil wel duidelijk, op sommige plekken komt het de wagenbalans ten goede. Of het inhalen daardoor makkelijker wordt, zal de tijd uitwijzen."
Tegenover F1Today.nl vertelde de Japanner: "We hebben een goede testdag achter de rug. We liepen tegen enkele kleine problemen aan, maar dat was niets noemenswaardigs. 92 ronden is een mooi aantal. Gelukkig is het hier wel goed weer, veel beter dan in Portugal in januari. Al met al een goede testweek."
"Het is vooralsnog moeilijk om te beoordelen waar we staan en hoe snel de concurrentie is en waar onze top ligt. Tot aan de eerste Grand Prix in Melbourne is alles speculeren, er verandert de komende testsessies nog genoeg. Ik voel me in ieder geval lekker in de FW31, deze auto ligt me wel."
Over een van de nieuwe technieken is Nakajima zeer te spreken. "Die beweegbare voorvleugel is zeer handig, al krijgen we het als coureurs druk met al die nieuwe functies. Misschien is het daarom ook wel goed dat we het maar twee keer per ronde mogen gebruiken. Je merkt het verschil wel duidelijk, op sommige plekken komt het de wagenbalans ten goede. Of het inhalen daardoor makkelijker wordt, zal de tijd uitwijzen."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (3)
Login om te reagerenreprep
Posts: 589
goede reactie :
van een coureur die niet vaak in het nieuws is
daarom is het goed als je ook zijn mening wordt gevraagd
hij had een beetje een telustell end 2008 , maar ik verwacht dat hij in 2009 veel gaat bijleren en dat de prestatie omhoog gaan.
Prutteltje
Posts: 152
Ik denk dat de auto\'s berekender aanvoelen door het grote verschil van downforce voor en achter, de 2008 auto lag dit redelijk gelijk en daardoor naar mijn mening minder gevoel wanneer die gaat uitbreken, bij de 2009 auto\'s zal je hem voor of achter beter voelen wanneer deze gaat uitbreken en daardoor voor de coureur een gevoel van betere controle te hebben over de auto.
felix50
Posts: 5.792
Laten ze aub eens door ontwikkelen het gehele zeizoen want anders dooft het weer zoals ieder jaar de laatste tijd.Ook vind ik dat zonde van de energie die er nu in gestoken word.Ieder jaar komt williams goed uit de start blokken maar na een paar races zaken ze weer helemaal af.het zal wel met geld te maken hebben en at vind toch zonde omdat ze in potentie een geod team zijn