A1 Grand Prix-baas Tony Teixeira bestudeert nog altijd de mogelijkheden om met een renstal toe te treden tot de Formule 1. De Zuid-Afrikaanse zakenman was in de running om eerst Spyker, daarna Scuderia Toro Rosso en vervolgens Honda over te nemen. Tot nu toe wist hij zich echter nog niet te verzekeren van een plek op de Formule 1-grid.
Teixeira koestert die wens wel nog steeds en heeft nu 47.000 vierkante meter grond gekocht in de buurt van het circuit van Portimao, waar een A1 Grand Prix-fabriek en uiteindelijk ook een Formule 1-fabriek moeten verrijzen. Als dit zon belangrijk centrum van de autosport wordt, dan moeten ze ook een Formule 1-team hebben. De renstal die ik in gedachten heb heeft zijn basis in Portugal en wordt gesteund door de Portugese overheid.
De afgelopen weken was ik een van de mensen die met Honda een overname besprak. Eerder had ik al een overeenkomst met Spyker, maar ik heb Vijah Mallya die boedel laten overnemen. In november ging ik naar Scuderia Toro Rosso, maar de teams wilden geen nieuwe particuliere baas. Nu is mijn situatie compleet anders. Ik heb mijn eigen auto gebouwd en ontworpen, ik heb mijn eigen fabriek. Ik ben geen particuliere baas meer. Ik kan mijn eigen wagen bouwen en met een Ferrari-motor laten rijden.
Trending nieuws
-
15:24
F1
-
17:22
F1
-
16:09
F1
-
14:47
F1
-
16:46
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Hoezo bouwt hij zellf a1 wagens .ik dacht dat die door 1 fabriek gebouwd werden n.l. ferarri.het verhaal f1 nou daar geloof ik niet zo veel van net wat hij zelf zegt een hoop gelul maar weinig daden.Jammer dat honda weg is
patrickl
Posts: 11.414
Volgens mij bouwt A1GP de auto\'s wel zelf in de UK. Ze hebben op dat punt wel hulp gehad van Ferrari. De motor is wel door Ferrari zelf gebouwd.
Als A1GP dus echt zelf een fabriek heeft (of die gaat bouwen) dan zou het misschien geen gek idee zijn om ook een F1 team te beginnen. Het idee was ook dat de winnende A1GP rijders dan een test zouden krijgen in de F1. Dat geeft dan ook weer wat extra interesse van goede jonge coureurs om in de A1GP te gaan.
Maar goed, vooralsnog zijn het inderdaad alleen maar veel praatjes. Die uitrol van de A1GP auto\'s was nou ook niet echt een denderend succes.