Force India-baas Vijah Mallya moest toestemming geven aan Mercedes om ook aan het Honda-team, mocht dat blijven bestaan, motoren te leveren in 2009. De reglementen schrijven namelijk voor dat een leverancier aan maximaal twee teams krachtbronnen aan mag bieden, tenzij de andere klanten en de internationale autosportbond FIA instemmen met meer cliënten.
Mallya had dus een overeenkomst in de weg kunnen staan, maar de Indiase zakenman is de beroerdste niet. De FIA-regels stellen dat een motorleverancier maar twee teams mag voorzien. In het geval van Mercedes zijn dat McLaren en Force India. Een eenjarige dispensatie is verleend om ook motoren aan het Honda-team te verstrekken. Ik had dat tegen kunnen gaan, maar ik heb gekozen om dat niet te doen omdat het niet goed zou zijn voor de Formule 1. Niemand wil een team zien verdwijnen. We verloren vorig jaar al Super Aguri en het zou niet goed zijn voor de sport als we nog een renstal kwijtraken.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
kijk toch netjes van hem hij had ook nee kunnen zeggen scheeld hem weer geld! volgens mij is het nog niet zon verkeerde baas. en ik verwacht ook wel wat van force india. denk dat fisi ook beter in zijn vel zit bij dit team dus mis paar verassingen dit jaar....? we zullen het zien. belooft een spannend seizoen te worden!
johan
Posts: 985
Tuurlijk zegt ie ja. Dan is er tenminste een team wat onder hun eindigt.
En hoe meer mercedes motoren/bakken, hoe meer kilometers hoe beter voor Force India zelf natuurlijk.
Brandje
Posts: 78
Inderdaad. Heel netjes. Zonder hem hadden we nog 1 team minder in de Formule 1.