<< Naar nieuwsoverzicht

Brawn GP wacht nog op goedkeuring motorenleverancier

  • Gepubliceerd op 09 maa 2009 09:52
  • 6
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA zal pas tien dagen voor aanvang van het nieuwe seizoen uitsluitsel geven over de geldigheid van de overeenkomst tussen Mercedes en Brawn GP. Officieel mag een fabrikant namelijk maximaal twee teams van krachtbronnen voorzien en McLaren en Force India beschikken al over Mercedes-motoren.

De verwachting is dat Brawn GP dispensatie voor 2009 krijgt. De World Motor Sport Council beslist daar op 17 maart over, tien dagen voor de eerste vrije training in Melbourne. Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug in Auto Motor und Sport: “Hopelijk krijgt Brawn GP toestemming om onze motoren te gebruiken.”
F1 Nieuws McLaren Force India Mercedes Brawn GP

Reacties (6)

Login om te reageren
  • RacHunt

    Posts: 38

    Voordat mensen gaan zeggen: \&quot;Maar er zat toch bij 3 teams een Ferrari motor in de auto in 2007 en 2008?\&quot;

    Antwoord:
    Als je zelf je motor maakt als constructeur dan tel je voor je jezelf niet als motorleverancier (oftewel aantal teams met die motor -1).

    Ferrari levert dus aan (3-1) 2 teams
    Renault levert aan (2-1) 1 team
    Toyota levert aan (2-1) 1 team
    Mercedes, niet McLaren (3-0) wil aan 3 teams leveren

    • + 0
    • 9 maa 2009 - 09:59
  • GJD

    Posts: 444

    Zou wel heel erg zuur zijn als ze dit tegenhouden.
    Maar verwacht het niet eerlijk gezegd!

    • + 0
    • 9 maa 2009 - 10:01
  • patrickl

    Posts: 11.414

    RacHunt,

    Hoe kom je daar nou bij? Het is simpelweg een nieuwe toevoeging aan de 2008 sporting regulations dat een motorleverancier slechts aan twee teams mag leveren. In 2007 was daar nog geen beperking op. Daarom mocht Ferrari in 2007 zonder problemen aan 3 teams leveren.

    Heb de regelementen er maar even bijgezocht. Het gaat om artikel 13.3 van het \&quot;sporting\&quot; reglement. Daar is voor 2008 het volgende aan toegevoegd:

    \&quot;A major car manufacturer may not directly or indirectly supply engines for more than two teams of two cars each without the consent of the FIA. For the purposes of this Article 13.3, a major car manufacturer is a company whose shares are quoted on a recognised stock exchange or the subsidiary of such a company.\&quot;

    Die laatste zin kan ik niet helemaal volgen, maar als ze daar Mercedes onder vangen (staat niet zelf op de beurs genoteerd, maar staat onder Daimler) dan zit Ferrari (onder Fiat) en elke andere huidige F1 motorleverancier daar ook bij.

    • + 0
    • 9 maa 2009 - 11:26
    • RacHunt

      Posts: 38

      In 2008 reden er ook 3 teams met Ferrari motoren hoor

      • + 0
      • 9 maa 2009 - 17:55
  • Ramshoek

    Posts: 1.016

    Een artikeltje over iets wat natuurlijk slechts een hamerslag onderwerpje is.

    Maar natuurlijk is het wel een onderwerp waar de FIA en FOTA leden wel over na moeten denken. Vooral nu de standaard motor (Cosworth) er niet lijkt te komen, zullen de fabriekanten voor de motoren moeten zorgen. Volgend jaar lijkt er een extra team te komen (USF1). Ok zij zullen een torretje achterin hun bolide willen
    schoenlepelen.
    Ik zeg: BMW is nu wel eens aan de beurt...

    • + 0
    • 9 maa 2009 - 11:52

Gerelateerd nieuws