Jenson Button wint Grand Prix van Australië
- Gepubliceerd op 29 maa 2009 09:38
-
- Door: Dennis Roke
Jenson Button heeft de Grand Prix van Australië op zijn naam geschreven. In een spannende race was hij erg lang te sterk voor Sebastian Vettel en Robert Kubica. Door gretigheid bij de coureurs van Red Bull Racing en BMW Sauber gaan Barrichello en Trulli er vandoor met de laatste podiumplekken.
Onder een laagstaande zon gaat de race van start. Button komt uitstekend weg, maar Barrichello kent problemen en valt terug tot in het middenveld. Webber en Heidfeld spinnen in de eerste bocht. Terwijl Button al bijna vier seconden los is van de rest van het veld, is Hamilton vanaf de laatste startrij al opgeklommen tot de veertiende stek.
Aan het einde van de eerste ronde komen Heidfeld en Webber binnen voor reparaties. Ook Sutil is zijn voorvleugel verloren en komt de pitstraat binnen. Kovalainen heeft in al het tumult zijn voorwielophanging beschadigd en moet uitstappen. Hamilton maakt intussen grote stappen door het veld. In twee ronden tijd passeert hij twee coureurs via de buitenkant, waaronder Fisichella. Button leidt de wedstrijd voor Vettel en Massa.
Kimi Raikkonen krijgt geen snelheid in zijn Ferrari. In de openingsfase zet hij nog een paar keer een snelle sectortijd, maar komt daarna onder druk te staan van Rosberg. In de negende ronde verliest de Fin twee plekken aan Rosberg en Barrichello. In de tiende ronde opent Ferrari de officiële serie pitstops. Raikkonen ruilt de zachte banden in voor de harde, terwijl teamgenoot Massa een ronde later hetzelfde doet. Ook Hamilton komt binnen.
In de achttiende ronde is het Nakajima die de muur in crasht. De Japanner rijdt teveel over de kerbstones in de vierde bocht en beschadigd zijn Williams. De beide Brawn GP's komen binnen voor hun pitstop, waarna de safety car naar buiten komt. Tijdens de safety car-periode meldt Fisichella zich bij zijn crew in de pitstraat. Hij mist echter totaal de ingang naar zijn team en moet teruggeduwd worden.
In de 23e ronde wordt de race weer vrijgegeven. In de eerste bocht eindigt de race van Nelson Piquet Jr. in de grindbak. Het lijkt er even op of hij Rosberg heeft geraakt, maar naar eigen zeggen werd de spin veroorzaakt door slechte remmen. Aan de volgorde vooraan het veld verandert niets: Button leidt nog steeds voor Vettel en Massa.
Met nog 27 ronden te gaan komt Massa binnen; vermoedelijk voor zijn laatste stop. Vijf ronden later is het plotseling Kubica die twee keer de snelste ronde rijdt. Een pitstop voor de Pool volgt echter niet veel later, gevolgd door Raikkonen. In de 42e ronde spint Timo Glock na een mislukte aanval op Fernando Alonso in de voorlaatste bocht. Raikkonen profiteert en pakt de plek af. Lang kan de Finse ex-wereldkampioen er niet van genieten. Hij komt opnieuw binnen en gaat terug naar de harde band. Een ronde later maakt Rosberg een pitstop en staat Raikkonen even achterstevoren met zijn Ferrari.
Vanaf de 46e ronde beginnen de problemen voor Ferrari serieuzer te worden. Felipe Massa lijkt een lekke band te hebben en parkeert zijn Ferrari in de pitbox. Op hetzelfde moment maakt raceleider Button zijn laatste pitstop. Hij komt voor tweede man Sebastian Vettel weer het circuit op. Met nog tien ronden te gaan lijkt Fisichella voor een punt te kunnen gaan, maar schijn bedriegt. De Italiaan moet nog naar binnen.
Met nog vijf ronden te gaan lijkt Rosberg problemen te hebben met zijn Williams. Hij verliest in een ronde tijd drie plekken aan Barrichello, Trulli en Hamilton. Verder naar voren in het veld gaat Kubica erg hard. Hij rijdt op de derde plek en komt hard dichterbij aan de Red Bull van Vettel. Met nog drie ronde te gaan nemen de gebeurtenissen een ingrijpende wending voor de podiumklanten. Robert Kubica plaatst een gewaagde aanval bij Vettel, waardoor de twee elkaar raken in de derde bocht. Beide auto's raken beschadigd, maar rijden door om toch nog te kunnen finishen. Kubica gaat te hard en schrijft zijn auto af tegen de muur van bocht nummer vijf. De safety car moet naar buiten komen. Dat opent mogelijkheden voor Vettel, die nog probeert de finish te halen. De jonge Duitser moet in de laatste ronde toch nog zijn auto parkeren langs het circuit. Op hetzelfde moment moet Kimi Raikkonen zijn auto ook parkeren in de pitstraat. Beide Ferrari's scoren niet tijdens de openingsrace van 2009.
De safety car kiest de pitstraat in de laatste bocht van de race, waardoor Jenson Button vrij baan heeft voor zijn eerste Grand Prix-overwinning sinds de Hongaarse Grand Prix in 2006. Met dank aan de problemen van Vettel en Kubica boekt Brawn GP een dubbelzege bij haar debuut, met dank aan de tweede plek van Barrichello. Het podium wordt gecompleteerd door Jarno Trulli, het eerste podium van de Italiaan sinds Frankrijk afgelopen seizoen. Lewis Hamilton beperkt de schade met een onverwachte vierde plek, daarachter pakken Glock, Alonso en Rosberg nog punten. Het allerlaatste WK-punt gaat naar debutant Sebastian Buemi.
Het hele veld finisht binnen acht seconden, met uitzondering van Mark Webber, die een ronde achterstand heeft. Het Formule 1-circus verplaatst zich nu richting Maleisië, waar dit weekend de volgende race wordt verreden.
Onder een laagstaande zon gaat de race van start. Button komt uitstekend weg, maar Barrichello kent problemen en valt terug tot in het middenveld. Webber en Heidfeld spinnen in de eerste bocht. Terwijl Button al bijna vier seconden los is van de rest van het veld, is Hamilton vanaf de laatste startrij al opgeklommen tot de veertiende stek.
Aan het einde van de eerste ronde komen Heidfeld en Webber binnen voor reparaties. Ook Sutil is zijn voorvleugel verloren en komt de pitstraat binnen. Kovalainen heeft in al het tumult zijn voorwielophanging beschadigd en moet uitstappen. Hamilton maakt intussen grote stappen door het veld. In twee ronden tijd passeert hij twee coureurs via de buitenkant, waaronder Fisichella. Button leidt de wedstrijd voor Vettel en Massa.
Kimi Raikkonen krijgt geen snelheid in zijn Ferrari. In de openingsfase zet hij nog een paar keer een snelle sectortijd, maar komt daarna onder druk te staan van Rosberg. In de negende ronde verliest de Fin twee plekken aan Rosberg en Barrichello. In de tiende ronde opent Ferrari de officiële serie pitstops. Raikkonen ruilt de zachte banden in voor de harde, terwijl teamgenoot Massa een ronde later hetzelfde doet. Ook Hamilton komt binnen.
In de achttiende ronde is het Nakajima die de muur in crasht. De Japanner rijdt teveel over de kerbstones in de vierde bocht en beschadigd zijn Williams. De beide Brawn GP's komen binnen voor hun pitstop, waarna de safety car naar buiten komt. Tijdens de safety car-periode meldt Fisichella zich bij zijn crew in de pitstraat. Hij mist echter totaal de ingang naar zijn team en moet teruggeduwd worden.
In de 23e ronde wordt de race weer vrijgegeven. In de eerste bocht eindigt de race van Nelson Piquet Jr. in de grindbak. Het lijkt er even op of hij Rosberg heeft geraakt, maar naar eigen zeggen werd de spin veroorzaakt door slechte remmen. Aan de volgorde vooraan het veld verandert niets: Button leidt nog steeds voor Vettel en Massa.
Met nog 27 ronden te gaan komt Massa binnen; vermoedelijk voor zijn laatste stop. Vijf ronden later is het plotseling Kubica die twee keer de snelste ronde rijdt. Een pitstop voor de Pool volgt echter niet veel later, gevolgd door Raikkonen. In de 42e ronde spint Timo Glock na een mislukte aanval op Fernando Alonso in de voorlaatste bocht. Raikkonen profiteert en pakt de plek af. Lang kan de Finse ex-wereldkampioen er niet van genieten. Hij komt opnieuw binnen en gaat terug naar de harde band. Een ronde later maakt Rosberg een pitstop en staat Raikkonen even achterstevoren met zijn Ferrari.
Vanaf de 46e ronde beginnen de problemen voor Ferrari serieuzer te worden. Felipe Massa lijkt een lekke band te hebben en parkeert zijn Ferrari in de pitbox. Op hetzelfde moment maakt raceleider Button zijn laatste pitstop. Hij komt voor tweede man Sebastian Vettel weer het circuit op. Met nog tien ronden te gaan lijkt Fisichella voor een punt te kunnen gaan, maar schijn bedriegt. De Italiaan moet nog naar binnen.
Met nog vijf ronden te gaan lijkt Rosberg problemen te hebben met zijn Williams. Hij verliest in een ronde tijd drie plekken aan Barrichello, Trulli en Hamilton. Verder naar voren in het veld gaat Kubica erg hard. Hij rijdt op de derde plek en komt hard dichterbij aan de Red Bull van Vettel. Met nog drie ronde te gaan nemen de gebeurtenissen een ingrijpende wending voor de podiumklanten. Robert Kubica plaatst een gewaagde aanval bij Vettel, waardoor de twee elkaar raken in de derde bocht. Beide auto's raken beschadigd, maar rijden door om toch nog te kunnen finishen. Kubica gaat te hard en schrijft zijn auto af tegen de muur van bocht nummer vijf. De safety car moet naar buiten komen. Dat opent mogelijkheden voor Vettel, die nog probeert de finish te halen. De jonge Duitser moet in de laatste ronde toch nog zijn auto parkeren langs het circuit. Op hetzelfde moment moet Kimi Raikkonen zijn auto ook parkeren in de pitstraat. Beide Ferrari's scoren niet tijdens de openingsrace van 2009.
De safety car kiest de pitstraat in de laatste bocht van de race, waardoor Jenson Button vrij baan heeft voor zijn eerste Grand Prix-overwinning sinds de Hongaarse Grand Prix in 2006. Met dank aan de problemen van Vettel en Kubica boekt Brawn GP een dubbelzege bij haar debuut, met dank aan de tweede plek van Barrichello. Het podium wordt gecompleteerd door Jarno Trulli, het eerste podium van de Italiaan sinds Frankrijk afgelopen seizoen. Lewis Hamilton beperkt de schade met een onverwachte vierde plek, daarachter pakken Glock, Alonso en Rosberg nog punten. Het allerlaatste WK-punt gaat naar debutant Sebastian Buemi.
Het hele veld finisht binnen acht seconden, met uitzondering van Mark Webber, die een ronde achterstand heeft. Het Formule 1-circus verplaatst zich nu richting Maleisië, waar dit weekend de volgende race wordt verreden.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Felipe Massa
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Sauber
Ferrari
Red Bull Racing
Williams
Brawn GP
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (76)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Button strak gereden en mooi gewonnen. Dik verdiende overwinning voor Brawn en Button.
Die start van Barrichello was wel echt diep triest. Jammer dat de auto niet goed wegkomt, maar ga dan niet meteen lopen beuken. Nou verpest hij de race voor Webber en Kovalainen. Dan later nog Raikkonen op zijn achterwiel tikken. Ook niet netjes zelfs als het een ongelukje is.
Hamilton geweldig. Met die auto zo hoog eindigen echt bizar. Fantastische actie ook van Hamilton op Massa bij het uitkomen van de pit :)
Ferrari heeft de race sowieso compleet verklooid. Waar waren die gasten mee bezig zeg? Kans op een podium (heel kleintje althans) en dan komt Massa achter Hamilton en Raikkonen ergens met een rode lantaarn en in een muur.
Vettel gewoon veel te gretig. Kubica jammer, maar hij had Vettel ook wel iets meer ruimte kunnen geven.
Buemi mooie eerste race. Wat zullen ze bij Renault balen dat ze Piquet niet vervangen hebben door Buemi. Maar goed, Renault zit er ook gewoon niet echt lekker bij dus het had verder niet uitgemaakt.
Toch een heel onvoorspelbare race. Ik weet niet of ik daar nou zo blij mee ben. Dat gedoe met die banden maakt het allemaal wel onvoorspelbaar en je krijgt inderdaad meer inhaalacties, maar het wordt zo wel een loterij.
Jermaine
Posts: 7.015
Ik vond vettel niet echt grettig. Hij was zeg maar niet diegene die aanviel. Hij verdigde. Alleen vond ik ze meer allebei te grettig. Voor de rest idd dat van Rubens was dom en de strategie van Ferrari was om te huilen niet normaal. Massa en kimi hadden allebei wel erg netjes gereden dat mag wel gezegd worden. Moet je naarhun start alleen al kijken. Van 6 naar 3 bij Massa en volgens mij kimi naar 5 vanaf 7. Iets om trots op te zijn.
Trouwens rubens wil ik nog even 1 bij toevoegen. Die heeft voor 3 wagens de race verpest. Ook namelijk die van Heidfeld. Die reed naast webber en toen rubens webber aantikte knalde hij op heidfeld en heikki kwam tegen een andere wagen aan die door rubens in de spin was gezet. Hij voelde zich te goed rubens. En dat zag je ook aan heo snel hij reed in safty car.
Charrel
Posts: 601
In 1 woord bizar.. Ik wist dat Brawn Gp op 1 en 2 stond maar wat een geweldige race, ik heb echt genoten..
Ik gun het de jongens van Brawn GP echt! Ferrari geen punten! Lekker voor ze
En wat balen voor vettel zeg.. HIj had gewoon door moeten blijven rijden achter de safety car, haha!
Top race!!!! Geweldige start van het seizoen 2009
F1Freak
Posts: 201
Wauw!!!! Schitterend voor Brawn GP en Button. Wat een spannend slot heb ervan genoten.Jammer voor Vettel en Kubica. Als het zo de gehele seizoen gaat wordt het echt smullen van de F1. En Barrichello heeft wel even de critici de monden gesnoerd. waaronder mezelf.
Fusy
Posts: 2.181
:):)
Smitju
Posts: 442
Prachtige race! dank jullie wel Vettel en Kubica! En een hele dikke vinger naar alle Ferrari fans.
Jermaine
Posts: 7.015
Waar is Ferrari mee bezig. Lijken net een stel noobs... Ze maken fouten met strategie ze hebben weer een 0 finish voor 2 mensen. Het is gewoon niet normaal.
Daarnaast super gereden van Button. En zonde van Vettel en Kubica beetje allebei de fout..
Verder Rubens man die was agressief. Hij maakte een fout bij de start en raakt dan webber en webber dan diegene die naast hem zit. Gaat hij ook nog op kimi rijden...:S
f 1
Posts: 303
ik denk dat het te Italiaans wordt bij Ferrari en geen echte strateeg in het team hebben
f60
Posts: 1.725
Man van de wedstrijd: Lewis Hamilton
Kans bestaat dat hij nog de overwinning krijgt, want enkel Brawn GP en Toyota in zijn buurt.
marvin
Posts: 271
gefeli, een zeer spannende wedstrijd. maar nu gaat hun diffusers ten sprake komen let maar op.
GJD
Posts: 444
Ross, Rubens en Jenson gefeliciteerd mannen!!
Wat een race, in iedergeval de gevestigde orde in iedergeval door elkaar geschud.
Wat een debakel van Ferrari zeg, ongeloofelijk......
Maar je de diffusers of ze moeten worden aangepast of iedereen gaat ermee rijden.
papi pitufo
Posts: 136
Schitterende race, geweldige seizoensopener.
BrawnGP welverdient gewonnen, Kubica/Vettel wilde beide teveel.
Toyota en Hamilton ook geweldig, van achteren naar voren gekomen. (Helaas Heikki niet, ivm touche Webber)
Laat maar meer van dit soort races komen dit jaar, elke F1 fan zal er van smullen, ongeacht voor welk team je bent. (al zullen sommige coureur/team-fans een bittere nasmaak hebben van hun team/rijder na dee race.)
f 1
Posts: 303
Brawn GP top top top . en ff aan alle fans van Ferrari die Mclaren afschreven laat Ferrari nu eerst maar is een auto aan de finsch krijgen dan mogen ze weer eens mee praten .
BasB
Posts: 28
Mooie race. In tegenstelling tot wat ik verwachtte is Brawn GP toch ook in de race snel. En betrouwbaar, ik dacht dat Barricello de start al niet zou overleven. Barrichello kreeg wel een kadootje. Kubica leek wel een amateur met z\'n onbezonnen actie. Damn wat zonde van de posities van hem en Vettel.
Martijn01
Posts: 287
Net iets te grettig van kubica en vettel...
Alonso toch nog 6e
VIVA Brawn gp
zoveel was het verschil nou ook weer niet met de kers-auto\'s en de \'normale-auto\'s\'
Kevin1987
Posts: 63
Prachtige wedstrijd! :D Top van Brawn GP! Maar toch, moet gezegd worden, Ferrari, BMW en Red Bull waren niet heel ver weg. Jammer dat bij al die teams fouten gemaakt werden, anders had de uitslag er toch net wat anders uit gezien.
Kan niet wachten tot volgend weekend.., MALEISIË!!!
WH
Posts: 206
Superrace, ik heb genoten. Dit was het korte nachtje zeker waard!
Misteryadas
Posts: 276
DANKJEWEEL KUBICA EN VETTEL!
M\'n team heeft gewonnen!!! 1-2-tje!!!
En ik krijg die lach maar niet van m\'n gezicht!
alonso fan
Posts: 10.412
mooie race. en nelson bij renault.... weg met die gast! hij heeft het weer laaten zien het niet te hebben. dan maakt een buemi wel een andere in druk bij zijn 1e f1 race.
f 1
Posts: 303
lag Nelson voor dat die uitviel niet voor Alonso
Jermaine
Posts: 7.015
Mmm nee zou ik niet te snel zeggen hij had een goeie race en goeie snelheid. Alleen wat er met zijn wagen gebeurde was gewoon raar. Ook al zijn je banden KOUD dan gebeurt dit ook niet zo snel. Wat wel kan is dat hij zijn remmen dus niet heeft opgeward. En dan kan hij dus dit krijgen als resultaat. Of misschien combinatie. Koudere banden dan moet en remmen koud.
Jonne
Posts: 178
Mooi voor Brawn! Maar Vettel en Kubica... jezus, wat een talentjes, racers pur sang! nouw... eerst al een zekere podiumplaats weggooien met die actie en dan vervolgens beide als debielen vol door gaan. Je weet toch dat je wagen niet ongeschonden door die aanrijding heen komt. wat slecht.
forza bolle
Posts: 44
petje af voor brawn,
Fusy
Posts: 2.181
Echt wel...
patrickl
Posts: 11.414
Toruwens over KERS gesproken. Een mooi voorbeeld was Hamilton die een stuk achter Trulli zat, op de KERS knop zat en ineens pal op zijn staart zit. Trulli was echter alert en dook even van de lijn om Hamilton te blokken.
Ferrari had volgens mij wel het juiste idee met de korte eerste stint op de zachte banden. Het werkte ook voor Hamilton en Kubica. Eerst even met een lichte auto en snelle banden iedereen voorbij steken en dan snel op de andere banden. Dan in de laatste (langere) stint kun je op de hardere banden ook de mensen op de softs weer voorbij. Ze hadden er alleen op het eind nog bij moeten zijn ;)
Kubica
Posts: 5.466
klopt maar over een hele race gezien vraga ik me af of KERS nu eigenlijk iets extra\'s geeft
RandyB
Posts: 19
het probleem van piquet zou bij zen remmen hebben gelegen, althans dat vertelde hij bij BBC, tijdens de SC periode kreeg hij er al problemen mee. Daarna bij de herstart ging het dus fout.
Lewis en de 2 toyata\'s hebben een zeer goeie race gereden, Ferrari ja wat moet je er van zeggen het lijkt begin vorig jaar wel.
Goede start van beide maar toch weer problemen.
Brawn gewoon goed, Buemi mooi debuut, Vettel en Kubica helaas net even te gretig, al met al coole wedstrijd.
Dour
Posts: 1
echt een top wedstrijd heb weer ouderwets zitten genieten wat een super team die brawn gp en gelukkig ferrari niet in de punten kunnen ze nog meer gaan nadenken wat ze fout heben gedaan
top gedaan brawn
renzo
Posts: 932
Piquet zat de hele race VOOR Alonso, reed gewoon goed, helaas door een incident eraf. Wat Kubica en Vettel presteren is gewoon stom stom en nog eens stom.
Nikolai Valeev
Posts: 4
Even voor diegenen die Barrichello beschuldigen van het veroorzaken van de startcrash, hij was hierin ook een slachtoffer, en dus niet de veroorzaker... Ten eerste heeft hij na de race uitgelegd dat hij van achter werd geraakt door een McLaren (Kovalainen) en daardoor weinig anders kon... blijkt ook wel uit de beelden die nog tijdens de race te zien waren.
shyboy18
Posts: 219
helemaal top voor Button. eindelijk waar iedereen hem vanaf 2000 wilde zien. slechte start voor Barrichello en (beetje geluk) derde door dat getouwtrek van Vettel en Kubica.
Wat ik wel heel zonde vond was de race van Rosberg. hij was in het begin egt zo stérk en toen kwam die stop waar die wheel-gun bleef hangen en toen zakte het in elkaar.
en tjah Ferrari. wat een **** race! ze hebben in geen moment in de wedstrijd laten zien dat ze uberhaupt wilden aanvallen. en mclaren had gewoon niet als 14e en 15e moeten starten, maar dan nog waren ze geen partij voor Brawn GP
peet
Posts: 210
Woow wat heb ik genoten ,super voor Brawn en ik kan niet wachten op maleisie.We gaan met zn allen nog heel veel zien van Brawn GP.
FA1903
Posts: 413
@ f 1... Als je bij de start ziet, bij al die aanrakingen moest Alonso uitwijken tot in de grindak...daardoor heeft hij enorm veel plaatsten verloren anders kwam hij zeker niet achter Nelson terecht + tijdens de pitstop zat hij ook vast achter Nelson waar hij weer wat tijd verloor..@ Jermaine ..dus Barri had in het begin ook Alonso zijn start verpest...dus 4 coureurs
FA1903
Posts: 413
Dus mensen ga nu niet zeggen dat Piquet beter reed...als hij niet kan uitrijden dan boeit mij derest niet + moest Alonso een propere start gehad hebben had Nelson nooit ovorbij FA geraakt, dus wees eens wat realistich..
16Klepper
Posts: 28
1 van de beste season openers sinds lange tijd weer gezien!. Erg knap van Brawn GP & Jarno Trulli dat ze het podium hebben behaald in de eerste race van het seizoen. Helaas, maar erg mooi was het robbertje vechten tussen Vettel en Kubica voor positie 2 waarbij ze even over de limiet van hun kunnen heen gingen. Er moet bij Ferrari tevens denk ik weer wat stabiliteit komen. Het lijkt weer een beetje op de eind jaren 80 en 90 gebeuren daar. Maar ik hoop dat ze daar weer boven op komen. Op naar Maleisie voor Race 2.
Groeten,
16Klepper
patrickl
Posts: 11.414
Ik zie op een (wazige) clip op YouTube inderdaad dat Kovalainen bij Barrichello achterin komt. Aan de andere kant, op dat moment zit Barrichello al bij Webber in zijn sidepod. Beetje twijfelachtig. Dat zal ook wel de reden zijn dat Barrichello geen straf kreeg.
Alonso wordt daar inderdaad ook al meteen op het gras gezet.
Incident? Is dat een eufemisme voor blunder?
Felipben
Posts: 83
bah wat een gezeik over ferrari. chek maar next race zullen ze een 1-2 pakken net als vorig jaar ( ook slechte opening) en die hamilton heeft gewoon geluk gehad dat heel wat auto\'s uitvielen en safety car gedoe. btw lekker voor vettel en kubica. Massa FTW
SilverShadow
Posts: 181
Ha ha ha, bedoel je dit sarcastisch of meen je dit nu serieus? Nice one! ... Ferrari had sowieso de pace niet om vooraan mee te rijden, en met een dubbele not finish uitvallen is echt een serieus probleem, een SERIEUS! probleem. Ik hoop dat ze een paar goede fietsen hebben in Italie, want dat zal het enige vervoer zijn waarmee ze over de finish komen de volgende race ;)
mclaren1
Posts: 331
He Felipben doe niet zo lullig accepteer gewoon het eind resultaat van deze race.
hoe oud ben jij !!!!!!!!!!!!!!!!
schumizot
Posts: 81
ik zie al weer veel mensen zich verkijken op 1 race. melbourne is geen maatstaf voor de rest van het seizoen. pas in maleisie zie je wie echt goed is en wie niet. Ferrari heeft een zeer goede start gemaakt. vond ik zeer slim. jammer dat die banden maar 10 ronden kunnen volmaken, maar ik snap zeker hun taktiek. En ik maak me niet al te veel zorgen. Ferrari slaat altijd terug. de snelheid voor P3 is er zeker. Hamilton, ja heeft goed gereden maar ook geluk gehad. zijn plek was P8. enfin ja hij heeft het keurig gedaan.
piquet...tja ik weet al van vorig jaar dat die niet in F1 hoort.
ik ben heel content voor brawn. vorig jaar zei ik al dat honda wel is gevraalijk kon zijn...wel 6maand later is het zover. Ik hoop maar da brawn kan blijven winnen... is goed voor F1. op naar maleisië waar ik een sterker Ferrari verw8.
TheAnswer33
Posts: 105
Wat een race ! Als dit een voorproefje van wat er de rest van het seizoen nog komen gaat, zit het helemaal goed met de nieuwe reglementen !
Petje af voor Jenson Button en het team van Brawn GP. Een verdiende overwinning na 2 vreselijke jaren. Eigenlijk de hele race onbedreigd en foutloos gereden.
Jammer dat het gevecht tussen Vettel en Kubica moest eindigen met een crash, but that\'s racing !
Zeer slechte start van het seizoen voor Ferrari...Ik had wel wat meer van Kimi verwacht eerlijk gezegd, hij kon het tempo niet echt volgen. Dan weer wel, en dan weer niet. Er is daar nog veel werk aan de winkel.
Verder heeft Hamilton zich heel goed uit de problemen gehouden en een knap resultaat behaald (ja, dat geef ik toe als Ferrari fan).
Op naar de race in Maleisië !
@ Hessel
Erg sportief van je man...
weba010
Posts: 47
Beetje gefrustreerd?
16Klepper
Posts: 28
Helaas maar waar...
Trulli heeft een 20 tal seconden straf vanwege het inhalen van Hamilton onder de safety car situatie en Vettel heeft een straf van 10 plekken terug in Maleisie vanwege racen over de limiet?
Erg jammer van de beslissingen
TheAnswer33
Posts: 105
En daar gaan we weer...
Erg jammer inderdaad. De straf voor Trulli begrijp ik nog wel, zo zijn de regels nou eenmaal opgesteld. Je mag niet inhalen onder een gele vlag.
Maar het incident tussen Vettel en Kubica...dat heet racen ! Wanneer zullen de stewards dat eindelijk eens begrijpen ? In racing, shit happens. Er worden fouten gemaakt en gevechten kunnen slecht aflopen, maar Vettel is al genoeg gestraft door zijn podiumplaats verloren te zien gaan.
Laat de F1 nou toch gaan om wat het is : keihard racen en may the best man win !
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Ik las net ergens dat Vettel niet is gestraft voor het incident met Kubica (gelukkig), maar is gestraft voor het doorrijden...
Kimomika
Posts: 67
MOOIE RACE!
Erg knap van Brawn GP, kan je alleen respect voor hebben. En het is ze gegund na 2 jaar ploeteren! Ik gun het voor Button heel erg!
Wat mij op viel was dat sommige teams grote moeite hebben met de zachte compound. Kijk naar Williams en Red Bull, die gingen voor geen meter op de zachte band!
Ferrari was gewoon slecht, net te langzaam en ook niet betrouwbaar. Kimi maakte een fout, en Felipe had pech.
De beste teams tot nu toe: Brawn GP, Toyota en Red Bull.
Dillyracer
Posts: 126
Waar zie jij die beelden patrickl ?
Jermaine
Posts: 7.015
Kan gewoon op youtube
renzo
Posts: 932
Voor Patrickl en Alonsofan, Piquet reed gewoon goed. Hij had de zwaarste auto van het veld, reed constant en het slaat nergens opom hem zo te veroordelen, wat hij ook doet goed doet hij niet in jullie ogen. Idd na de start zat hij voor Alonso door de goede kant te \'kiezen\'. Het zeg er gewoon heel raar uit wat er gebeurde. Hij zat naast Rosberg en ineens schiet hij de andere kant op zou kunnen door defecte remmen, wat blijkbaar ook de oorzaak is, zie reacties van het team. Hij zat in een rechte lijn stuurde dus nog nieteens in en ineens schiet hij weg, dat is geen rijdersfout maar een technisch mankement. Maarja het is zo eenvoudig om Piquet de schult te geven, makkelijker en goedkoper kan niet. Wat is de actie van Vettel in jullie ogen een race-incident ? Vettel was idd te gretig en Kubica was te scherp met insturen, maar Kubica zat al voor Vettel (althans met zijn voorwielen) bij het insturen dus Vettel was te gretig en daar is hij voor bestraft. Had Piquet dit gedaan dan waren de reacties niet ongezouten geweest.
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, Vettel zegt dat hij een fout maakt, de raceleiding vindt dat hij een fout maakt. Dan weet jij het toch nog beter?
Ik moet toegeven, Kubica was daar ook dom bezig. Het is een vergelijkbaar geval als met Massa en Bourdais vorig jaar. Massa kon nog een heel stuk naar rechts, maar Bourdais krijgt de straf. Kubica had niet zo heel veel ruimte en stuurde ook lang niet zo haaks in op Vettel, maar een halve meter meer ruimte had toch moeten kunnen. Dan had Vettel\'s remfoutje misschien net geen ongeluk opgeleverd.
Als je kijkt hoe Hamilton exact dezelfde move in dezelfde bocht op Piquet uithaalt dan zie je bijvoorbeeld hoe het wel moet. Hamilton geeft Piquet ruimte zodat hij eventueel een foutje kan maken, maar gaat hem wel gewoon voorbij.
kombatunit
Posts: 859
Vettel neemt de schuld op zich omdat hij gewoon sportief is, wil niet zeggen dat het zo is. Nu moet je niet doen alsof de race leiding opeens goed bezig is. Die mensen hebben de afgelopen jaren al vaker van die rare straffen uitgedeeld. Zie Bourdais in Fuji terwijl het toch echt Massa\'s eigen fout was.
Race incident, klaar. Maar nee.
Voor het doorrijden met het wiel kan ik nog wel begrijpen maar dat Vettel zelf ook nog een straf krijgt is natuurlijk belachelijk.
patrickl
Posts: 11.414
Wat vinden jullie trouwens van dat gedoe met de banden. Ik bedoel dat Bridgestone (in opdracht vand e FIA) expres banden mee neemt die niet goed werken. Dat is toch van de zotte?
Ik snap ook wel dat \"ze\" meer inhaal acties willen en dat is op zich ook wel gelukt ook, maar het moet natuurlijk ook niet een soort loterij worden.
Lijkt me qua reclame voor Bridgestone ook niet handig. Heb je elke race 22 coureurs die klagen dat de banden slecht werken. Nou ja, misschien afgezien van de Brawn rijders, maar toch.
Ik vond KERS ook wel grappig werken. Je zag het bij Hamilton echt werken. Alonso klaagde dat het niets voor hem deed, maar aan de andere kant hoorde je Glock klagen dat hij Alonso niet voorbij kwam doordat Alonso steeds KERS gebruikte om aanvallen af te slaan.
kombatunit
Posts: 859
Dat van die banden vind ik maar onzin, neem gewoon de goede banden mee. Word het inhalen niet anders van lijkt me want er is tenslotte gelukkig ook geen TC meer dus het gebeurt veel vaker dat men de bocht niet goed uit komt. KERS daarintegen is wel mooi om te zien hoe dat werkt. Viel ook duidelijk te zien dat het wat deed.
Fusy
Posts: 2.181
Tijden van Glorie..