FIA heropent onderzoek naar straf Trulli

Hoppa dat dit gebeurt in de wereld van F1. Zeer goede zaak, ben benieuwd naar de uitkomst

Het is te hopen dat ze de beslissing niet terug draaien en Hamilton nog een eventuele straf geven voor het achterhouden van informatie... Anders gaan er weer complot theorien ontstaan dat de FIA moetwillig Hamilton tegenwerkt.

Wat een bezopen gedoe. Als McLaren nieuw bewijs aandraagt voor die zaak bij Spa dan is dat \"niet toegelaten\", maar nu wel?

Volslagen willekeur en vriendjespolitiek.

Och hier, daar komen de complot theorien enz enz weer voor de dag.

Tsja, hoewel ik stiekem een Hamilton fan ben lijkt me dit toch wel terrecht. Hamilton had het recht om Trulli in te halen, maar Trulli had datzelfde recht als Hamilton vet van het gas is gegaan. Dit laatste lijkt me het geval als hij daartoe team orders heeft gehad. In dit geval moet Trulli gewoon die p3 terug krijgen.

Mijn theorietje: Hamilton haalt Trulli in en McLaren is bang dat dit gevolgen gaat hebben (niet geheel onterrecht gezien hun ervaring met FIA). Laten ze het zoals het is risceren ze een panalty, laten ze Trulli weer voorbij zitten ze sowieso safe. Als dit echt zo is, is het natuurlijk wel smerig om later protest aan te dienen, Trulli zwart te maken en zo proberen die p3 terug te krijgen, but hey, that\'s F1!

Je zou natuurlijk liever hebben dat stewards tijdens de race bindende uitspraken kunnen doen, maar helaas hebben ze blijkbaar nog niet realtime alle data tot hun beschikking en moeten er altijd zulke spelletjes gespeeld worden na de race.....

Wellicht goed nieuws voor Trulli ... en met dit mooie weer heb ik er niet zo\'n behoefte aan om \"samenzwering\" te roepen :o)

@fulcoboy: wat een onzin. Hamilton heeft altijd gezegd aan de kant te zijn gegaan. Dat het onderzoek nu heropend wordt is politiek. Het nieuwe bewijs wordt als legitimatie voor heropening gebruikt. Dat bewijs is nooit achtergehouden.

En daar hebben we het dan: Hamilton is gediskwalifceerd in de GP van Australie voor het express achterhouden van essentiele informatie...

ze kunnen er toch niks meer aan veranderen net als bij hamilton bij spa. het is een 25 seconde straf en dat word gezien als drive-true penalty. en dat kunnen ze achteraf niet veranderen

Wat ik nou weer zo schunnig vind aan het hele verhaal is dat de FIA openheid belooft had in deze beslissingen. Daar is dus weer geen moer van terecht gekomen. Ze hadden toch op zijn minst kunnen aangeven wat de mensen die ze gehoord hadden gezegd hebben.

Op het document van de stewards beslissing staat gewoon een simpel zinnetje dat de beklaagde coureur ingehaald heeft tijdens de SC periode en daarvoor volgens straf krijgt.

Het enige nieuwe is (volgens mij) dat ze wat regelement artikel nummers noemen.

Wat is daar nou openheid aan?

@alle noobs (Jermaine et al) die bij de verschillende situaties gaan vergelijken hoe terecht de straf was ... Who cares? Geen beroep mogelijk == geen beroep mogelijk. Als dat nu wel kan dan had het vorige keer ook moeten gekunnen.