Ferrari-teambaas Stefano Domenicali spaart zijn team niet na de tweede nulscore van dit seizoen. In Maleisië ging er opnieuw veel fout bij de renstal uit Maranello. Dit tot woede van Domenicali. “We moeten ons snel herpakken.”
“Dit was geen positief weekend”, vervolgt de Italiaan. “En dat is al de tweede op een rij, dat is niet goed. De mensen moeten verantwoordelijkheid voor beslissingen nemen. Het gaat op sportief gebied en in het management niet goed en dat is onacceptabel. Ik zal het niet accepteren.”
“Wat we nu dus moeten doen is alle aandacht vestigen op het ontwikkelen van de auto en tegelijkertijd onszelf verzekeren dat de mensen met bevoegdheden op het circuit de juiste keuzes maken. Dit mag in de toekomst niet meer gebeuren.”
Trending nieuws
-
11:47
F1
-
10:23
F1
-
11:09
F1
-
12:23
F1
-
09:46
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Het ging er ook weer eens ouderwets fout daar, maar dat typeert ze ook wel een beetje.
Als er 1 team is dat de boel weer op de rit kan krijgen dan zijn zij het wel, maar dan moet je niet telang wachten anders kun je beter met de 2010 auto beginnen.
Ik denk ook niet dat de auto slecht is Kimi kon zich op de 5e plek handhaven dat is mss niet wat een Ferrari team wil maar is ook niet slecht. Nu de tactische beslissingen nog ok en het word wel wat!
mclaren1
Posts: 331
ja zo kan die alweer ze krijgen niks voor mekaar ze hebben zelf hun oude rot Schummi erbij gehaald en die bak er zelfs ook niks van.
De fouten die ze nou hebben gemaakt hebben ze voorheen ook al gemaakt
Paul
Posts: 626
Je zou inderdaad denken dat Ferrari bij machten moet zijn om nog te herstellen. Maar je merkt toch sinds het weggaan van een aantal sleutelfiguren dat het weer meer en meer een Italiaanse aangelegenheid begint te worden. Wat niet positief lijkt uit te pakken... Lullig om te zeggen, maar zo zie ik het eenmaal. Laat die pasta-eters maar het tegendeel bewijzen!
germain
Posts: 1.748
Italianen lijken met voetbal en F1 wat paniekeriger voordat ik aangevallen wordt ik heb niks tegen Italianen en ben zelf voor Ferrari. Maar het lijkt net dat ze bij Ferrari rare dingen gaan doen als het niet gaat zoals ze willen.
Korre
Posts: 21
vorig jaar maakten ze ook geregeld tactische blunders, denk dat ze beter een andere verantwoordelijke voor de strategie aanstellen.
F1Freak
Posts: 201
@ Paul: Ben het met je eens. Sinds Todt weg is is het bergafwaarts gegaan. Maar dan vraag ik me nu toch wel af of de invloed van Schumacher groot is qua adviezen. Want hij is daar toch adviseur van het team. Zullen ze dan niks hebben geleerd van Todt?
VW-G60
Posts: 40
Even een quote van een andere F1 site
\'Schumacher achter blunders Ferrari\'
Schumacher
De twee dramatische fouten zorgden voor een crisisstemming bij Ferrari. Hoewel teambaas Stefaon Domenicale niemand specifiek wil aanwijzen als schuldige voor de twee blunders gaan er stemmen op dat Michael Schumacher, die prominent aan de pitmuur van de Ferrari was te vinden, veel invloed heeft gehad op de beslissingen.
Lekkere adviseur, hij moet lekker met ze eigen Ferrari naar de Nürnburgring gaan en daar maar een paar rondjes racen en het F1 zelf met rust laten. Snap zowieso al niet wat hij daar doet, de ene race is die er wel, de andere niet. Mijn mening, blijf dan lekker weg.
GJD
Posts: 444
Zoals je zegt een quote.
Gerucht kwam ik ook tegen, maar blijven geruchten he??!!
Geloof nooit dat MS hier verantwoordelijk voor is. Er zitten echt wel knappere koppen daar aan die pitmuur die alles fijntjes kunnen doorberekenen enz enz enz.
Ook kun je hier niet 1 iemand de schuld van geven, dat geintje met die regenbanden is het hele team schuldig aan. Er had iemand moeten zeggen zie jij al regen buiten?? Nee, dan lkkr de slick houden.
Wat de qualificatie betreft tsjah Massa en Q1 laten we dat maar houden op ouderwetse arogantie.
Ik snap wel wat Schumi daar doet, hij heeft een schat aan ervaring en natuurlijk ook veel verstand van de sport. Hij stond altijd bekend om zijn anticiperend vermogen en zijn technische kennis. Dus in dat opzicht is het niet verkeerd om hem aan de muur te zetten. Waarom hij er niet altijd is?? Heeft hij geen zin in mss dat hij nu de F1 begint de missen
BMW POWER
Posts: 358
Ferrari = Todt + Brawn + Schumacher. Dit seizoen zie ik het echt niet zitten, iets wat heel erg jammer is.
Kubica
Posts: 5.448
Klopt en toen bleek al dat Brawn een geniale strateeg is.....
Paul
Posts: 626
De rol die Brawn kan spelen wordt dit seizoen maar eens te meer bewezen! Ook moet je Todt inderdaad niet onderschatten.
De rol van Schumacher is anders. Ook erg groot, maar meer vervangbaar als die twee andere denk ik. Wanneer je een team als Ferrari, budget en capaciteit, hebt met Brawn en Todt dan zal je met bijna elke coureur bijzonder goede resultaten neer kunnen zetten, niet de resultaten van M. Schumacher maar wel beduidend beter dan de laatste 2 seizoenen!
germain
Posts: 1.748
Ik ook alhoewel vond ik die actie die ze bij Kimi gebruikte wel geddurft maar die bij is echt onacceptabel. Ik vind dat de titel moet zijn Ferrari-Teambaas vind inschattingfout bij Massa onacceptabel. Ik bedoel ze hadden het idd beter bij Massa kunnen doen maar als het wel goed uitpakte had Kimi misschien wel op het podium gestaan dus ik heb er respect voor dat ze het probeerden. Tenslotte vind ik Ferrari helemaal niet zo slecht want kwam aardig mee alleen Alonso hield hem op ik vertrouw het team volledig en ben eigenlijk niet teleurgesteld ik ben eigenlijk positief over wat Kimi en Massa laten zien alleen hebben ze niet alle geluk van de wereld want zowel Massa en Raikkonen zijn echte pechvogels.
Jermaine
Posts: 7.001
Volgens mij heb je maar half zitten kijken? Massa zei na de race dat hij en zijn enigeer ermee kwamen. Bij kimi is net zo min die beslissing van 2 kanten gekomen. En daarom is het ook team. Maar inplaats dat ze elkaar de fouten gaan aflezen moeten ze gewoon beter werken aan strategie. En eerlijk dacht jij niet dan dat Massa met die tijd door zou komen?
Mirani
Posts: 3.066
Italianen gaan meer op hun gevoel af. Soms iets teveel. Daarme kan je ver komen maar de kans op fouten is wel groter. De gok met Raikkonen zou fantastisch geweest als de regen nog dat rondje kwam. Het duurde alleen 3 rondjes. Maar aan de andere kant moet je weer wel begrijpen dat Raikkonen wel voor benzine naar binnen moest komen, anders was hij echt nog wel blijven wachten op de regen. Opzich zou het geen kwaad kunnen als er een stukje nuchterheid (, hoe zeg je dat?,) zou worden aangetrokken.
Mirani
Posts: 3.066
Italianen gaan meer op hun gevoel af. Soms iets teveel. Daarme kan je ver komen maar de kans op fouten is wel groter. De gok met Raikkonen zou fantastisch geweest als de regen nog dat rondje kwam. Het duurde alleen 3 rondjes. Maar aan de andere kant moet je weer wel begrijpen dat Raikkonen wel voor benzine naar binnen moest komen, anders was hij echt nog wel blijven wachten op de regen. Opzich zou het geen kwaad kunnen als er een stukje nuchterheid (, hoe zeg je dat?,) zou worden aangetrokken.
kombatunit
Posts: 859
Gemaakte fouten, ik me vergissen maar hij er is er zelf toch ook bij? Begrijp me niet verkeerd, ik ben een Kimi fan en heb dus ook het beste voor met Ferrari maar de man zit zelf ook aan de pit muur wanneer die fouten gemaakt en/of op het punt staan gemaakt te worden
kieko
Posts: 435
Er wordt een stuk op de site gezet en iedereen heeft een mening over het slechte presteren van ferrari, ze hebben bij Kimi een gok genomen, wie gokt kan verliezen, was het eerder gaan regenen was hij vooraan terecht gekomen en had daarbij de race kunnen winnen, iedereen moest naar binnen voor fullwets,
ten tweede, waar is het stuk over het slechte presteren van Maclaren, met name Heiki die heeft pas twee rondjes gereden on twee wedstrijden, Renault waar ze nog geen deuk in een pakje boter rijden, BMW die met meer geluk dan wijsheid op het podium komen,
Indien teams slecht presteren dan graag over alle teams, niet alleen ferrari eruit pikken.
johan
Posts: 985
Het hele stuk gaat toch ook over Ferrari?
En ze willen graag gezien worden als het onmisbare in de F1, nou dan mag er wel gediscussieerd worden over hun toch.
shyboy18
Posts: 219
Ferrari mist gewoon een strateeg en die heeft nu zijn eigen team. om Raikkonen die 4 rondjes eerder naar binnen te doen, had
Ross Brawn cker anders gedaan.
wat Massa betreft, was de race al gezien na de 1e kwalificatie. ferrari denkt te vroeg dat ze safe zitten, maar ze zitten nu in het schuitje dat ze nog puntloos zijn na 2 wedstrijden. laatste keer dat we dat zagen, moeten we terug naar begin jaren 90