Briatore: "Iedereen heeft het moeilijk, behalve drie teams"
- Gepubliceerd op 06 apr 2009 16:51
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Renault is het nieuwe seizoen moeizaam van start gegaan. Vier punten in Australië, nul punten in Maleisië, het zijn niet bepaald cijfers die de titelambities kracht bijzetten. Teambaas Flavio Briatore ziet een duidelijk gebrek aan downforce.
Concurrenten Williams, Toyota en Brawn GP hebben wel neerwaartse druk vanwege hun betwiste diffusers. Briatore vindt het dan ook niet gek dat die teams momenteel de dienst uitmaken. Tegenover Autosport zei hij: Iedereen heeft het moeilijk, behalve die drie renstallen.
Maleisië was weer een zwaar weekend en onze downforce is gewoon slecht, dat is wel duidelijk. Maar we geven niet op. Het Hof van Beroep bespreekt op 14 april de diffuser-zaak. We moeten afwachten wat daarin de uitspraak wordt.
Dit weekend was het effect weer overduidelijk. Het is niet normaal. Kazuki Nakajima is nu opeens een geweldige coureur, maar die mensen hebben echt niet zulke grote stappen gezet in de afgelopen winter. Op Sepang was duidelijk zichtbaar wat zon diffuser betekent. Jenson Button was in de kwalificatie een seconde sneller. Het levert veel downforce en ground effect op.
Concurrenten Williams, Toyota en Brawn GP hebben wel neerwaartse druk vanwege hun betwiste diffusers. Briatore vindt het dan ook niet gek dat die teams momenteel de dienst uitmaken. Tegenover Autosport zei hij: Iedereen heeft het moeilijk, behalve die drie renstallen.
Maleisië was weer een zwaar weekend en onze downforce is gewoon slecht, dat is wel duidelijk. Maar we geven niet op. Het Hof van Beroep bespreekt op 14 april de diffuser-zaak. We moeten afwachten wat daarin de uitspraak wordt.
Dit weekend was het effect weer overduidelijk. Het is niet normaal. Kazuki Nakajima is nu opeens een geweldige coureur, maar die mensen hebben echt niet zulke grote stappen gezet in de afgelopen winter. Op Sepang was duidelijk zichtbaar wat zon diffuser betekent. Jenson Button was in de kwalificatie een seconde sneller. Het levert veel downforce en ground effect op.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
17
Reacties (26)
Login om te reagerenRedlizardF1
Posts: 27
Weer iemand van Renault die de teams die wel goed hebben ontworpen afzeikt. Net als Alonso laatst. Die gasten proberen gewoon de uitspraak van het hof te beinvloeden.
Misteryadas
Posts: 276
Jeez, weer dat gezeik van hem...hij blijft steeds HETZELFDE zeggen zwaar IRRI!
germain
Posts: 1.748
Kazuki Nakajima is nu opeens een geweldige coureur, maar die mensen hebben echt niet zulke grote stappen gezet in de afgelopen winter.
ohja hij is nog niet eens in Q3 gekomen dus ik weet niet hoe ze erbij komen.
Pieter KONI
Posts: 50
Nakajima heeft inderdaad net Q3 gemist, maar op gewicht gecorrigeerd was hij sneller dan bijv. Alonso. Briatore heeft wel degelijk recht van spreken en ik ben blij dat er in ieder geval iemand z\'n bek open trekt. Er lopen al te veel mensen rond die altijd alles geregisseerd babbelen. De enige die erbij kon komen in quali was Vettel, maar die reed ook SUPER licht. Theissen heeft overigens in mildere bewoordingen hetzelfde gezegd, alleen dat is niet interessant genoeg voor de meeste media...
ronnie
Posts: 60
Te makkelijk excuus. Red Bull is zonder diffuser en KERS een klasse beter dan Ferrari, Renault en Mclaren en kunnen wel redelijk mee met deze teams. Het is daarom alleen een geldig excuus dat je deze teams niet bij kan houden. Maar zolang ze niet op kunnen tegen de Red Bull moeten deze teams niet zo zeuren over de diffusers want afgezien daarvan zijn ze dus blijkbaar sowieso niet snel genoeg.
jass
Posts: 281
Kan die Briatore niet een keer zijn BEK dicht houden. Ik irriteer me mateloos aan die vent. Altijd een excuus en altijd commentaar op anderen.
Ten eerste heeft Renault meer punten dan Williams? Dat is toch niet mogelijk meneer Briatore?
Ten tweede kunnen Red Bull en BMW de afgelopen 2 races gewoon goed mee komen.
Ten derde Nakajima? Wat heeft hij nou gepresteerd de afgelopen 2 races?
johan
Posts: 985
Beetje scorebordjounalistiek Jasper. Renault heeft niet meer punten dan Williams, omdat ze sneller zijn.
Jeffers
Posts: 115
Irritante Italiaanse arrogante stumper. Nu deze teams het eindelijk een keer voor elkaar hebben, klopt hun diffuser weer niet. Neem nou een keer je verlies en probeer een nog beter diffuser te maken.
f60
Posts: 1.725
Hij heeft gewoon gelijk. Iedereen gelijk voor de wet.
Of denken jullie nu echt dat de ingenieurs van de andere teams zo dom zijn?
VW-G60
Posts: 40
Ken me ook nog een vering oid herrinneren die Renault toendertijd had waardoor ze sneller bochten IN en UIT konden. Die ouwe mot gewoon niet zo zeiken.
johan
Posts: 985
Die waren legaal en pas achteraf door de FIA afgekeurd via een onlogische contructie van bewegende aerodynamische delen.
Gard
Posts: 863
Was het niet zo dat Renault vorig seison niet met deze diffuser mocht expirimenteren? Of vergis ik me
kombatunit
Posts: 859
Briatore is altijd al een onsympathieke zeikerd geweest, samen met Alonso een prima combinatie dus. Ondanks dat ik voor Raikkonen ben hoop ik van harte dat de diffusers goed gekeurd worden. Alleen al om deze idioot zijn mond te snoeren. Eigenlijk ook wel omdat ik het Williams gun maar dat is bij deze bijzaak.
kombatunit
Posts: 859
Hoor hem trouwens, \"Nakajima is opeens een goede coureur\". Hij is inderdaad wel een aardig goede coureur en een stuk beter dan die prutser in zijn 2e auto, die er alleen maar zit omdat zijn vader wél een goede coureur was. Maar dat bedoelt hij natuurlijk niet..
sanderndk
Posts: 586
Het is een echt probleem die team met diffusor kunnen niet zonder simpelweg vervang je niet ff... Daarom denk ik dat de rechter er niks tegen doet en we een heel bekrompen seizoen zien met verschillende soorten F1 auto\'s...
Fresh-T
Posts: 461
Een bekrompen seizoen vanwege verschillende soorten auto\'s? Hoelang kijk jij F1? Volgens mij waren de auto\'s in de jaren \'90 nog verschillender dan nu. Benneton kwam met de innovatieve voorvleugel zoals we hem nu kennen, terwijl Williams nog met de lage voorvleugel zo\'n beetje op de grond lag. Kijk naar de auto\'s in de jaren \'80. Geen enkele auto (van verschillende teams) leek op elkaar. Beetje rare opmerking dus
maarten1989
Posts: 8
nee 3 teams hebben beter hun huiswerk gedaan met die diffusers tijdens de winter
Gassuh
Posts: 265
En daar gaan we weer. Het lijkt wel of ze daar bij Renault een onderlinge wedstrijd houden wie er het meeste over het nieuwe reglement kan zeuren. Laat het maar lekker zoals het is, dan leren ze bij Renault wel om een keertje hun huiswerk te doen.
En iedereen die het oneerlijk vindt met al die verschillende soorten wagens kijkt waarschijnlijk nog niet zo heel lang F1. In de jaren \'80 en \'90 was geen enkele wagen hetzelfde, zoals Tristan ook al zei.
Roy-NL
Posts: 848
Misschien moet ie Nelsinho door Nakajima vervangen bij Renault? :o)
MarlboroFA
Posts: 125
Grappig iemand trekt ze scheur open over auto die verschillend zijn in de jaren 80 en mensen nemen dat gelijk over...net schapen...kun je zelf niet iests bedenken...
En als we het toch over vroeger hadden....Waren er toen zulke regels als nu ??? Dachten ze toen aan de veiligheid ???
Waar het om gaat is dat sinds 1996 iedereen zich aan bepaalde regels moesten houden......Zo ook dit jaar....en dan kunnen mensen wel roepen ja dan hadden ze hun huiswerk beter moeten maken.....HALLO MENSEN die gasten die bij Ferrari, Renault of BMW zitten zijn echt niet dom....
De FIA heeft die kut diffusers niet afgekeurd omdat er nu een \"prive team\" aan het winnen is, zij meer geld binnen halen aangezien \"iedereen\" het geweldig vindt.....Tsja wat geweldig een tweede rangs coureur die races wint....Ja me auto is 1 sec per ronde sneller maar het is moeilijk hoor het is echt moeilijk....
Dat zijn gewoon woorden van een loser....Iedereen ziet dat die auto op rails rijdt en nog lult Button dat het moeilijk is WHUAHAHA....Alonso, Kimi, Hamilton allemaal zeggen ze als ze zo winnen zoals Button dat het simpel is....dat ze hun motor etc gingen sparen.... Maar nee Button moet erbij zeggen het is echt moeilijk om zichzelf meer lof aan te praten ....please....
En ik weet niet of jullie begrijpend kunnen lezen ....Maar wat Briatore aangeeft is dat Williams in 1 jaar nooit zo kan ontwikkelen zoals het nu heeft gedaan zonder \"illegale\" onderdelen....Daarbij zegt hij kijk naar Nakajima waar die staat nu en waar die vorig jaar stond.....Hij wil dus eigenlijk zeggen Nakajima is niet eens zo goed maar door de auto lijkt hij beter....
Wat betreft die dempers van Renault in 2006, die werden afgekeurd.....Hmm volgens mij reed in 2007 iedereen met die dempers........Hmm waarom werden ze dan in 2006 afgekeurd door de FIA ????
kombatunit
Posts: 859
Beste Renault/Alonso fan,
ik kan begrijpend lezen, Briatore zegt gewoon;
wij zijn niet slim genoeg met de nieuwe regels om gegaan en zijn daardoor zo slecht. Dat Button op \'rails\' rijdt wil gewoon zeggen dat ze daar hun huiswerk beter hebben gedaan en daardoor een goede auto hebben gebouwd. Mag overigens ook wel als je heel 2008 er mee bezig bent geweest. Briatore heeft geen recht van spreken over Williams en Nakajima, want ten eerste presteert Piquet het elke keer weer om zichzelf voor aap te zetten en bovendien was de Renault van vorig jaar over het algemeen sneller dan Williams en toen stond Piquet ook vaker achter Nakajima dan er voor. Piquet hoort niet in de F1 thuis en dat ziet heel de wereld behalve Briatore, die schijnbaar alleen op naam af gaat.
Briatore is altijd al een zeikerd geweest en samen met Alonso is dat alleen maar erger geworden.
PallMall
Posts: 5.875
Button een 2e rangs coureur......???? Grappig dat ik dat nou net altijd van alonso heb gevonden....... Die kan t ook alleen maar in een superieure auto die een seconde sneller is dan de rest... Alhoewel z\'n afgelopen seizoen qua rijden misschien wel zijn beste ooit was.
Button heeft nu einbdelijk een goede auto en kan nu laten zien wat ie waard is.
Ook bestaan er al héél wat langer regels in de F1 dan sinds 1996........
En de FIA heeft bij monde van Charlie whiting de diffusors al goedgekeurd nog voor dat er ook maar één wedstrijd gereden was (dit seizoen dan;)) laat staan voordat een privé team gewonnen had!!
Ow en die dempers hebben we erna nooit meer gezien in de F1
dumdumdum
Posts: 2.528
Iemand al gezien dat torro rosso bovenaan staat als de 3 teams uitgesloten worden. Daarna renault, bmw en ja ja, force india.
Jeffers
Posts: 115
Brawn is slimmer dan hem, dat staat sowieso vast. Toyota en Williams hebben ook goed gegokt, punt.
Elroy1337
Posts: 24
Weg met die apparte diffusers iedereen dezelfde meer strijd klaar
ook weer van dat gezeik af.
Kijken wat er dan gebeurt...
MarlboroFA
Posts: 125
mischien was ik niet duidelijk...Regels m.b.t. de veiligheid....
En dat jij Alonso een tweederangs coureur vond geeft al genoeg aan dat jij en F1 niet echt samen gaan.....Wat heeft Button laten zien geen moer...wauw in 2006 was ie snel (met een illegale auto zoals ook dit jaar)
Kijk ff voor de grap naar de uitlaat van Brawn die gewoon uit het bodywork uitsteekt.....Volgens mij moest Ferrari dit aanpassen....
Hebben we die demper nooit meer gezien in de F1...WTF zijn dan de I-dempers van Mclaren...ga eerst ff goed informeren voordat onzin uitspreekt.....
En ja Button 2e rangs ja.....Het is moeilijk hoor om te winnen in een auto die 1 seconden sneller is dan rest...jullie moeten niet gaan denken dat dat makelijk is....
Als je als coureur zo`n uitspraak maakt ben je 2e rangs.....Ik weet nog dat Kimi in slaap viel zo snel was de Ferrari dat hij er niets moeite voor deed.....
@kombaunit..
beste eendagsvlieg fan....want eerlijk sinds wanneer ben je fan van Brawn of beter van Honda en Button.....pfffff
Blijkbaar kun je niet begrijpend lezen en blijkbaar begrijp je ook bar weinig van de F1 en de werking van de FIA........
Toyota zou weg gaan als ze geen resultaten zouden boeken...Williams is prive team
Brawn is parade paardje van de FIA...is wel te zien aan alle voordelen die ze hebben gehad tot nu...(diffusor, naamswijziging, motor, uitlaat, safety-car ) zodat er meer teams aanmelden en meer kijkcijfers...Meer $$$$
Serieus denk ff na man.....3 teams die altijd niks presteerden zijn opeens de beste in de F1......kom nou dat gelooft zelfs de meeste gelovige niet als die zou worden aangekondigd door Jezus....