Newey blijft thuis om nieuwe diffuser te ontwerpen
- Gepubliceerd op 16 apr 2009 08:43
-
- Door: Rob Veenstra
Adrian Newey, technisch directeur van Red Bull Racing, is komend weekend niet aanwezig bij de Grand Prix van China. In plaats daarvan werkt hij in de fabriek aan een nieuwe ontwerp voor de diffuser van de RB5. Nu de diffusers van Brawn GP, Williams en Toyota officieel legaal zijn bevonden wil ook Red Bull Racing een vergelijkbare diffuser introduceren. Bij het team hoopt men die voor de Grand Prix van Monaco af te hebben.
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko legt uit: We zijn al volop aan de slag met een oplossing. Toen het definitieve vonnis bekend werd, annuleerde Adrian zijn vliegticket naar Sjanghai om in de fabriek te blijven. Als alles volgens plan verloopt, dan is onze nieuwe auto klaar voor de race in Monaco.
Het oordeel van het Hof van Beroep leidde ook tot woede bij Red Bull Racing. Marko: Wat ons boos maakt is dat we Charlie Whiting geraadpleegd hebben met een eigen, soortgelijke diffuser en toen kregen we te horen dat het illegaal zou zijn. Daarom hebben we er verder niets mee gedaan. Ik vraag me ook af wat de impact van deze uitspraak zal zijn. De bochtensnelheid gaat omhoog en de luchtstroom die deze diffusers veroorzaken maakt het inhalen alleen maar moeilijker. Dat druist in tegen de bedoelingen van de werkgroepen.
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko legt uit: We zijn al volop aan de slag met een oplossing. Toen het definitieve vonnis bekend werd, annuleerde Adrian zijn vliegticket naar Sjanghai om in de fabriek te blijven. Als alles volgens plan verloopt, dan is onze nieuwe auto klaar voor de race in Monaco.
Het oordeel van het Hof van Beroep leidde ook tot woede bij Red Bull Racing. Marko: Wat ons boos maakt is dat we Charlie Whiting geraadpleegd hebben met een eigen, soortgelijke diffuser en toen kregen we te horen dat het illegaal zou zijn. Daarom hebben we er verder niets mee gedaan. Ik vraag me ook af wat de impact van deze uitspraak zal zijn. De bochtensnelheid gaat omhoog en de luchtstroom die deze diffusers veroorzaken maakt het inhalen alleen maar moeilijker. Dat druist in tegen de bedoelingen van de werkgroepen.
.
Trending nieuws
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
2
Reacties (5)
Login om te reagerenWH
Posts: 206
Oh, dan wordt Red Bull dus nog sneller, eens kijken vanaf welke race ze met zo\'n diffuser gaan rijden.
WH
Posts: 206
Sorry, ik las over het Monaco gedeelte heen, hopelijk hebben meerdere teams een nieuwe diffuser rond Monaco
Sparrow
Posts: 3.592
Ik gok GP van Bacelona/monaco dat elk groot team die diffuser er wel onder heeft zitten. Zo niet, dan zou ik zeggen; stop met seizoen \'09 en concentreer je alvast op 2010! ;)
de autoverkoper
Posts: 866
Ze kunnen hem beter voor Monaco hebben want daar heb je niks aan de diffusor.....daar rijden ze te langzaam om echt rendement uit de aerodynamica te halen....Sowieso kun je daar helemaal niet inhalen dus de Monaco GP is weer een duidelijk fijt dat de Fia met 2 maatjes meet....Snap het commercieel belang van die GP wel maar inhaaltechnisch kunnnen ze hem beter schrappen
Paul
Posts: 626
@ de autoverkoper: men zegt toch juist dat deze diffusor juist heel goed werkt bij de langzame bochten? Dan is het dus juist heel goed om in Monaco te hebben!
Overigens mag van mij die baan puur kwa racespectakel ook worden geannuleerd. Maar kwa spectakel om de race heen is het natuurlijk wel prachtig!