Webber vond het in China net veilig genoeg om te racen
- Gepubliceerd op 20 apr 2009 13:30
-
- Door: Rob Veenstra
De wedstrijdleiding van de Grand Prix van China nam de juiste beslissing door de race achter de safety car van start te laten gaan. Dat zegt Red Bull Racing-rijder Mark Webber, tevens directeur bij rijdersvakbond GPDA. De situatie was volgens hem net veilig genoeg om door te gaan met de race.
Webber: Ik denk dat de safety car goed werk leverde door het veld op een gecontroleerde manier los te laten. We hebben nu meerdere manieren om een race veilig te beginnen. Ik moet toegeven dat dit een zeer uitdagende Grand Prix voor de coureurs was. Het was een race op de limiet van veiligheid.
Webber: Ik denk dat de safety car goed werk leverde door het veld op een gecontroleerde manier los te laten. We hebben nu meerdere manieren om een race veilig te beginnen. Ik moet toegeven dat dit een zeer uitdagende Grand Prix voor de coureurs was. Het was een race op de limiet van veiligheid.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (18)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.466
Ben benieuwd wat-ie had gezegd als hij zelf gecrashed was door aquaplaning....
CoHaBa F1
Posts: 63
Webber is echt een mietje, stop dan met F1 en ga met RF autootjes rijden.
De F1 is nu eenmaal voor mannen met karakter en ballen.
Dus: WEG MET WEBBER!!!
Jermaine
Posts: 7.015
Ik vind het echt zielig hoe snel mensen denken alles te weten over de snelheid het gevoel enz.
Je praat alsof je weet hoe het is in een f1 wagen. Man je zou in je broek zeiken als je maar ff in die wagen zit.
Je oordeelt over iets wat je never nooit niet kan weten. Bij top gear ging zon gast er ook in en die zat echt wooooowwww die durfde ook echt niet harder. Dus let op met wat je zegt.
En daarnaast rijd deze webber meerdere van het veld eruit.
Mietje man je weet niet eens wat het is.
f60
Posts: 1.725
en de beste stuurlui staan aan wal...
Kenney
Posts: 2.250
Nee, er is daar ene huilebalk genaamd Bourdais die heeft gezegd dat de race niet eens had mogen doorgaan, wat noem je dat dan?
Het was inderdaad op het randje, want de zichtbaarheid was soms bijna 0 zoals Kubica getuigde... Door dat botste hij ook keihard op Trulli.
Roy-NL
Posts: 848
... dan was het net NIET veilig genoeg om achter de safety car te starten! :o)
patrickl
Posts: 11.414
Is misschien ook wel een beetje makkelijk praten als je in de (voor deze condities) beste auto van het veld rijdt.
cartinho
Posts: 324
Ja natuurlijk hij heeft een goed resultaat behaald dus moet wel veilig zijn geweest.wat grappig is dat iedereen had over zware race inclusief zijn teammatje en hij niet.:D
Paul
Posts: 626
Ik snap niet waarom een aantal hier zo heftig op reageren? Uiteindelijk is de veiligheid van de mensen toch het belangrijkste. Als hij dan aangeeft dat het nog net veilig genoeg was is dat toch gewoon prima? Het mag ook wel eens gezegd worden als dingen gewoon goed gaan en dat er wijze besluiten worden genomen als achter de safetycar te starten!
Opmerkingen als: wat als hij zelf gecrashed was door aquaplanning! Wat heeft dat voor zin zo\'n vraag? Dat kan je toch bij elke opmerking van elke F1 coureur stellen! Hij zegt iets, maar wat als.....
Of de opmerking over karakter en ballen! Als Webber zo\'n mietje was, denk je dan dat de man het werk zou doen wat hij nu doet? Denk dat hij meer \'ballen en karakter\' bezit dan degene die het schreef. Lekker makkelijk om dit te roepen terwijl jij confortabel in je stoel naar een race in dergelijke omstandigheden zit te kijken...
Kubica
Posts: 5.466
Wat het voor zin heeft zo\'n vraag? Geen... Zat het me gewoon af te vragen en schrieef het neer. Dacht dat zoiets wel mocht op een forum als dit. Ik beledig er niemand mee, volgens mij...
CoHaBa F1
Posts: 63
@ Paul:
Ik denk dat ik meer recht van spreken heb dan dat jij denkt.
Maar ik wil het wel eens tegen je opnemen in een race auto, zo geregeld...
Slicks
Posts: 28
Nee, dan moet je het opnemen tegen Webber en niet tegen Paul
Paul
Posts: 626
Zoals slick ook al aangaf. Je hoeft je niet te bewijzen tegenover mij, maar tegenover de coureur van dit stukje, Webber dus. Dat je race auto zo geregeld hebt is prachtig... dat je dat voor mij wil doen helemaal! Geef me je tel nr, ik bel je op en we hebben een date. Mits het wel voor mij te bereiden is in een dag, een vliegticket heb ik niet over om een ritje tegen jou te doen in een race auto...
@ KubicaL tuurlijk mag je het opschrijven. Ik vraag me dus alleen het nu af, omdat je je deze hersenspinsel bij alle stukjes kunt schrijven waarin iemand zijn mening geeft over iets dat gebeurt is! Wat als het anders is....
Roy-NL
Posts: 848
@Jermaine:
Ook het recent ritje van die sjeik (waarbij hij onder droge weersomstandigheden een Renault ING F1 afschrijft) laat zien dat het net iets lastiger is dan een rondje op een kartbaan met een 4-takt ...
Jermaine
Posts: 7.015
Ik weet niet wat je precies bedoeld maar het enige wat ik weet is dat hij nooit die ervaring kan hebben gehad niemand hier. En dat is mijn punt. Ik zou zelf ook niet weten hoe het voelt eenm F1 wagen maar daarom ga ik ook niet oordelen dat iemand een mietje is of wat dan ook want meerdere zullen het in hun broek doen van de spanning en de snelheid denk.
jass
Posts: 281
Webber is de voorzitter van de rijdersvakbond. Logisch dus dat hem zulke vragen stelt of dat hij uit zichzelf met zulke opmerkingen komt. Daarvoor is hij voorzitter. Sterker nog, daarvoor is hij door de andere GPDA leden als voorzitter gekozen.
Daarom zag je hem in Maleisie ook met alle coureurs overleggen vlak na het stil leggen van de race (wat ook door sommigen hiero werd afgezeken, maar dat is nou eenmaal zijn taak)
shyboy18
Posts: 219
hij stond cker vooraan (voor een keer). dan wil die wel racen!