Heidfeld laakt gebrek aan updates BMW Sauber
- Gepubliceerd op 23 apr 2009 15:17
-
- Door: Rob Veenstra
BMW Sauber-coureur Nick Heidfeld wijt de matige seizoensstart van zijn werkgever aan het geringe aantal updates dat de Duitse renstal op de F1.09 introduceerde tot nu toe. Een gebrek aan ontwikkeling leidde tot niet meer dan vier punten in de eerste drie races. Heidfeld: Ik denk dat we niet genoeg updates, niet genoeg nieuwe onderdelen voor de eerste wedstrijden hadden.
De Duitser gaat verder: Gedurende de winter waren we vrij tevreden met ons tempo. Je weet nooit wat anderen doen met brandstof, maar de data en rondetijden analyserend dachten we in een goede positie te verkeren. Maar vervolgens hebben we ons te weinig ontwikkeld. Stap voor stap ging het steeds minder. Dat ligt volgens mij aan de updates die andere teams wel hadden en wij niet. In Bahrein hebben wij weer niets nieuws, dus voor ons verandert niks. Waar we staan is afhankelijk van de updates van anderen.
Vanaf Barcelona wordt het moeilijk. Hopelijk hebben we daar een auto waarmee we punten terug kunnen pakken op de huidige top. Maar zelfs al maken we een grote stap, dan komen we slechts in de buurt van de top, vooraan de middengroep. Brawn GP en nu ook Red Bull Racing zijn aanzienlijk sneller en het is onwaarschijnlijk dat we snel de aansluiting vinden. Zij ontwikkelen hun autos namelijk ook.
De Duitser gaat verder: Gedurende de winter waren we vrij tevreden met ons tempo. Je weet nooit wat anderen doen met brandstof, maar de data en rondetijden analyserend dachten we in een goede positie te verkeren. Maar vervolgens hebben we ons te weinig ontwikkeld. Stap voor stap ging het steeds minder. Dat ligt volgens mij aan de updates die andere teams wel hadden en wij niet. In Bahrein hebben wij weer niets nieuws, dus voor ons verandert niks. Waar we staan is afhankelijk van de updates van anderen.
Vanaf Barcelona wordt het moeilijk. Hopelijk hebben we daar een auto waarmee we punten terug kunnen pakken op de huidige top. Maar zelfs al maken we een grote stap, dan komen we slechts in de buurt van de top, vooraan de middengroep. Brawn GP en nu ook Red Bull Racing zijn aanzienlijk sneller en het is onwaarschijnlijk dat we snel de aansluiting vinden. Zij ontwikkelen hun autos namelijk ook.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
14
Reacties (6)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.467
Heee. Is het een keer niet Kubica die loopt te klagen. Blijkbaar heeft KUB op zijn minst af en toe gelijk.
bmw f1
Posts: 49
iedereen komt met update\'s behalve bmw ik vraag me af wat ze in die hypermoderne f1 fabriek doen bierfeesten organiseren ofzo
bedankt f1 today voor het boek de 100 beste f1 coureurs
patrickl
Posts: 11.414
Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat het daar aan ligt. Serieus, hoeveel ontwikkeling hebben Brawn, Toyota Williams en red Bull ondergaan? Ook vrijwel niets toch? Dat zijn allemaal teams waar ze op melbourne nog bij in de buurt zaten. Waarom zitten ze daar dan in China zo ver achter?
Theissen gaf ook al aan dat er voor Spanje een update gepland staat.
Kubica
Posts: 5.467
In Melbourne had BMW zel een betere banden strategie dan bijv Brawn GP, waardoor ze aan het eind van de rit bij konden blijven.
FrankypankyV8
Posts: 696
Heidfeld en Kubica zullen wel gelijk hebben, maar dit maakt de sfeer bij BMW er niet beter op...
En idd. hebben de andere teams ook weinig aan hun auto\'s kunnen doen en toch is er progressie bij hen, niet bij BMW.